Porsche車款與等級怎麼選?依用途與情境整理推薦
公開日:2021.09.04

Porsche雖然車款不多,但等級卻非常多樣。
就以911為例,從雙門轎跑的基礎款開始,有S車型、GTS車型、四輪驅動的4款、4S車型、4GTS車型、Turbo、Turbo S、GT3、GT3 RS、GT2 RS,還有敞篷版與Targa款,數量相當可觀。
要全部試駕幾乎不可能,就連經銷商的業務員也不一定全都體驗過,因此能用自己的話清楚說明各車型差異的人並不多。
我自己也沒有體驗過所有車型,無法說得太自信,但因為經營部落格,比一般人接觸過更多Porsche車款,也有經驗比較細微的選配差異。
這次,我想根據過去的經驗,整理出依用途與情境推薦的車款與等級,供大家參考。
コンテンツ
依情境推薦的Porsche車款與等級
想在賽道上奔馳
基本上Porsche任何等級的車款,未經改裝都能在賽道上充分發揮。正如Porsche所說的「沒有其他跑車能在紐柏林賽道結束比賽後,直接去購物」,本來就是考慮賽道使用而打造的車款。
如果只是參加一般的賽道日,一天跑幾圈,無論是引擎、油溫還是水溫都完全沒問題。車輛穩定性令人驚訝,煞車也不會輕易退化。
在這樣的條件下,最適合的車型自然是GT系列,像是GT3、GT3 RS、GT2 RS等。以我擁有過GT3的經驗來說,若真心想在賽道上全力奔馳,建議選擇RS系列比一般GT3更合適。
一般GT3已經非常快,對於業餘駕駛來說相當具有挑戰性,但在高速彎道時,總會想著「如果這裡有RS的尾翼就好了」、「如果能更輕量化就好了」等慾望油然而生。
所以,若真心想全力奔馳,推薦RS系列。
想在山路或蜿蜒道路駕駛
我特別推薦敞篷車型,如Boxster、Cabriolet、Spyder。雖然有人會說雙門轎跑的車身剛性更好,但在日本山路這種多彎且緊湊的路況下,沒有車頂帶來的低重心感反而能帶來更愉悅的駕駛感受。
據Porsche駕駛學校一位知名賽車手(教練)透露,比較718 GT4與Spyder,在多彎且緊湊的賽道情境下,Spyder反而更快。
原因是敞篷車頂較輕,重心更低,動態反應更靈敏。
此外,敞篷帶來的開放感與非日常體驗,是無可取代的駕駛樂趣。若想在郊外無人蜿蜒山路駕駛,推薦選擇敞篷車型。
想長途旅行
這裡所說的長途旅行,是指一天行駛約500公里仍不易疲勞的標準。長途旅行所需的條件包括:1.充足的動力,2.無論天候都能安心行駛的性能,3.高速穩定性與舒適的乘坐感。
從這角度看,基本上GT系列以外的車款都適合長途旅行,買哪款都不會失望。若要特別推薦,GTS系列與四輪驅動車型會更合適。
若想以強大扭力與中轉速動力輕鬆駕馭,Turbo系列(皆為四輪驅動)是好選擇;GTS系列名為「Grand Touring Sports」,真正是為長途旅行打造的「旅行套件」。
動力充沛,配備與選配齊全,且不像GT3那麼硬派與需要高度專注,適合長途駕駛的高性能等級。理想狀態下,Carrera 4 GTS是最佳選擇。
反之,如果喜歡多轉速區間操駕引擎,S車型或基礎款也很適合。
想當作約會用車
約會用車最重要的是副駕駛座的舒適性。
請注意街上那些引擎轟鳴的超跑,駕駛座男性通常得意洋洋,副駕駛座女性卻多半表情不悅或無聊滑手機。
事實上,男性認為約會用車是聲音大、車身低且帥氣的跑車,與女性心中理想的車款大相逕庭。
因此,比起Porsche,Lexus或Mercedes-Benz等豪華雙門轎跑或房車更適合約會。但若硬要從Porsche中挑選,Turbo系列與Targa款會是不錯的選擇。
尤其Turbo S作為911頂級車款,配備911所有選配,搭載豪華18向電動座椅,既能悠閒巡航,也能爆發超越GT3的加速性能。起步時的柔順感與濃郁扭力令人感動,展現出真正的好車風範。
而Targa擁有帥氣的Targa Bar,不論停在咖啡廳或飯店門口都極具美感。懸吊系統專門設計,帶來非常豪華的乘坐感受。
在911車系中,Targa僅次於Turbo系列,是舒適性體驗較佳的等級。
若想用其他等級當約會用車,建議裝配PASM(主動式懸吊調整系統)。高速時PASM與否差異不大,但低速時有PASM會更舒適。若再加上PDCC(主動式車身側傾控制系統)更佳。
Turbo S標配這些系統,能大幅降低車身側傾,保持車體平穩,提升舒適度。
想當作購物、通勤等日常代步工具
若作為日常代步,最適合的是低速扭力充沛、輕踩油門即可加速的車款。
我試駕過多款車型,若以一般街道行駛為前提,搭載自然進氣引擎的建議選S車型,搭載渦輪引擎的則建議基礎款。
例如,991前期(自然進氣)建議選S車型,992則建議基礎款。原因是自然進氣引擎扭力較渦輪小,排氣量越大越適合市區行駛;而渦輪引擎基礎款動力雖不及S車型,但低轉速渦輪介入迅速,反而更適合市區。
這種渦輪引擎在市區的易駕馭性,不只911,Cayenne與Panamera也同樣適用,低階車型反而更好開,這點幾乎無誤。
週末或假日想在都市街道或高速公路輕鬆駕駛
住在都會區的Porsche車主,平日忙碌多半使用公司車,週末才想開心駕駛愛車,但又沒有時間跑遠像箱根那樣的地方。
通常會選擇清晨或深夜空曠的都會區,或在首都高速上巡航到大黑PA。
這種用途下,因為駕駛時間短,可以大膽選擇稍微硬派或高性能的車型。
例如GT3系列、Spyder、GT4等車款,具有強烈的特別感,適合週末享受非日常駕駛。
當然在一般道路上無法完全發揮這些車款的性能,有點可惜,但若視為一種奢華的非日常時光,也不失為一種享受。而且這些車款在街頭的注目度高,也能滿足擁有慾望。
Porsche的守備範圍極廣
以上是我個人依用途與情境推薦的車款與等級。當然,每個人的喜好與感受不同,若細分更多情境與用途,結論也會有所不同。
因此,請將此作為參考資訊。
Porsche創辦人 Ferry Porsche曾說過:「911是唯一一款能從非洲狩獵場、勒芒賽道、劇院之路,一路駛入紐約街頭的車」。
換言之,Porsche是守備範圍極廣的車款,且在極高水準上實現這一點。這種理念至今仍被延續,即使是GT3也能在市區行駛,基礎款也能盡情享受賽道樂趣。
所以,不必過於糾結,依照自己使用頻率較高的用途,稍微挑選適合的等級即可。
このブログが気に入ったらフォローしてね!
Comment ( 0 )
Trackbacks are closed.
No comments yet.