據悉，Porsche 正在美國推出名為「Welcome to Porsche（WTP）」的方案。
這項方案旨在吸引其他品牌的租賃客戶轉換至 Porsche，提供最高價值 4,500 美元（約新台幣 22 萬元）的優惠。

Porsche 在擴大燃油車陣容的同時，也積極提升在電動車（EV）市場的競爭力。這次的 WTP 方案提供兩款電動車供消費者選擇：Taycan 與 Macan Electric。

WTP 方案內容與適用對象

根據多家汽車媒體報導，透過 Porsche Financial Services（PFS）租賃或貸款購買新 Porsche，可獲得最多 3 期的付款折抵。每期最高折抵 1,500 美元，合計最高優惠 4,500 美元（約新台幣 22 萬元）。

適用對象為目前租賃其他品牌汽車的客戶，且租約必須在 180 天內到期、至少還有 1 期款項未繳，並且距原定租約到期日須至少 30 天。此外，租賃車款必須為 2013 年式或更新車型。

值得注意的是，Porsche 並未明確列出 WTP 方案適用的「競爭品牌」。不過，從價格帶來看，Mercedes-Benz、BMW，以及尤其是Tesla Model S，似乎都是這項方案鎖定的對象。

Porsche 的電動化策略

多年來，Porsche 在維持跑車品牌傳統的同時，也積極推動電動化，以因應市場變化。2019 年上市的 Taycan，作為 Porsche 首款量產電動車，當時受到廣泛關注。
到了 2024 年，Porsche 也推出了人氣 SUV Macan 的電動版本「Macan Electric」。

尤其是 Taycan，自上市以來便被視為 Tesla Model S 的重要競爭對手。在性能、品質與品牌價值方面，Porsche 可說是少數有實力與 Tesla 抗衡的豪華品牌之一。這次推出 WTP 方案，也可視為進一步加速競爭的策略之一。

對日本市場有什麼影響？

目前還不清楚 WTP 方案是否也會在日本市場推出；以個人推測來說，日本應該不會跟進。

Porsche 在日本已經販售 Taycan，也開始導入 Macan Electric。不過，日本市場有一些特有的挑戰，包括電動車負面形象普遍、居家充電設施的建置情況，以及消費者對豪華電動車的接受程度等。或許得先著手解決這些問題。

美國的 WTP 方案已於上個月開始，預計實施至 2025 年 3 月 31 日。未來若成效良好，Porsche 也可能考慮將方案推展至其他市場，或延長活動期間。

隨著電動車市場競爭日益激烈，Porsche 這類傳統豪華品牌將如何適應電動化時代，又能為消費者帶來哪些好處，值得持續關注。