【Porsche車主經驗 #19】718 Cayman 購買・選配・駕駛體驗分享
公開日:2019.08.21

大家好,我是「PORSCHE來到我家」的管理人Mina。這次的企劃「Porsche車主經驗分享」是應讀者們「希望能分享各種Porsche車主的真實聲音!」的需求而誕生的系列。第19集帶來的是來自「ナイヤ」先生的「718 Cayman」購買、選配與駕駛體驗報告。
〘車主資訊〙
・本次介紹愛車:Porsche 718 Cayman 右駕(基本款)
・筆名:ナイヤ
・居住地區:北陸地區 / 單人套房
・家庭成員:30多歲單身
・過去愛車經歷:
鈴木初代Swift(當時對車完全沒興趣)→鈴木第二代Wagon R(同樣對車完全沒興趣)→本田第二代Integra Type R【DC5型】(開始體會到跑車的魅力w)
・給讀者的一句話:
718 Cayman車身緊湊,作為跑車在日常使用上完全沒有不便,拆下後車蓋後,後行李廂空間(以中置引擎跑車來說)也能裝載相當多行李,即使只能擁有一台車的人也很實用。
對於一般人來說,能負擔得起的Porsche中,雖然同價位有SUV Macan(直列4缸),但我認為「Porsche的精髓在於低車高的跑車」,所以選擇了Cayman。
此外,「最新的Porsche就是最好的Porsche」,所以我決定買新車而非狀況良好的中古車。(718上市後已有兩次召回)評論家清水草一先生說「窮人應該買Ferrari」,但我想說「一般人更應該買新車718 Cayman」w
1)購買契機
我選擇Porsche是因為尋找「能買到的新車且帥氣的手排車(MT)」,最後發現了「Porsche 718 Cayman」。
首先以「能買到的新車且帥氣的MT車」為前提,篩選後剩下本田Fit 5MT Cross Style(個人認為與718同為新車且帥氣的MT車)兩選一。
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被2門Coupe的魅力吸引選擇了718,但S等級以上超出預算,因此選擇了718基本款。
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雖然憧憬Boxster敞篷的爽快感,但因只能露天停車,擔心車篷受損得不償失,加上認為「Porsche中最帥的設計就是Cayman」,所以決定選擇封閉式車身的Cayman。
2)選配 / 規格
規格為718 Cayman基本款右駕。選配項目為「無車型標誌」「6速MT」「電動折疊後視鏡」「附倒車攝影機的停車輔助系統(前後障礙物感應器)」「腳踏墊」「副駕駛座行李網」。
・「無車型標誌」是因為擦拭車身時希望表面平整無凸起,方便清潔w
・「6速MT」是因為前車本田Type R讓我體驗到手排換檔的樂趣,試駕PDK自動變速箱反而覺得太輕鬆沒趣w
・「電動折疊後視鏡」是考慮到必須停在狹小空間或通過狹窄路段時的安全性。
・「附倒車攝影機的停車輔助系統」也是同樣理由,公寓停車場空間狹窄。
・「腳踏墊」有人不裝嗎?w
・「副駕駛座行李網」是業務員說「因為免費所以幫你勾選了」才決定裝的w
3)交車過程
・2018年12月16日:在當地經銷商下訂
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・2019年4月中旬:業務員突然來電說「車已完成,目前正搭船運送中(汗)」(不清楚為何未收到生產月份或車輛完成通知w)
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・2019年6月2日:交車
4)擁有後感受Porsche性能
作為新車可購買的Porsche「入門款」,底盤、引擎、懸吊皆為標準「純原廠」配置,整體車體剛性與輕快感、優異的行駛性能以及無電子干預的自然駕馭感受達到絕妙平衡,令人讚嘆。
①引擎 / 引擎聲浪
基本款2.0升引擎在「無運動模式的MT」下,連運動模式起步加速都稍顯遲鈍,稍不注意就會熄火w但一旦起步後,動力、扭力與反應都非常出色。
若無法接受起步加速遲緩,建議選擇S等級以上的2.5升引擎。
引擎聲浪個人不太喜歡…。我偏好NA時代VTEC那種高亢聲音。不過,有位Subaru迷朋友非常喜歡718的引擎聲浪,所以喜好分歧很大。
下一頁→Cayman的MT評價、乘坐舒適度、操控、煞車與保養等…
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