一直憧憬的Porsche 911 GT3

先生從以前就一直憧憬的Porsche 911 GT3，終於在2019年5月來到了我們家。這輛車是GT3中相當罕見的無尾翼GT3 Touring版本。

因為沒有尾翼，乍看之下像是普通的911，但卻散發出非凡氣場，加上車身顏色是「Crayon」，給人一種「成熟大人版GT3」的印象。

先生曾駕駛這輛GT3進行長途旅行，也曾在賽道上馳騁，不到兩年時間，里程數已超過11000公里。

憑藉著驚人的性能，這輛車帶給我們夫妻倆許多前所未有的感動體驗。

然而，帶著滿滿回憶的GT3，我們日前終於說了再見。

當天將GT3交給經銷商時，先生在Twitter上寫下「再見，GT3」，引起不少迴響。之後在Clubhouse也分享了手放GT3的原因與過程，這裡想再一次整理成文章與大家分享。

為什麼要放手Porsche 911 GT3？

先生放手GT3的理由，絕非因為「不喜歡GT3」或「GT3不好」，反而是因為這輛車太過出色。

他這麼說：

放手GT3主要有三個原因。第一是「日常生活中GT3的使用機會太少」。一般道路上很難發揮GT3的性能，除非特地去好路旅行或賽道跑一跑，否則很難讓GT3有出場的機會。雖然有人會說「不到兩年跑了11000公里」，但以我一年跑一萬公里的感覺來說，對GT3而言根本不夠。既然擁有它，卻讓它長時間停在車位裡睡覺，實在太可惜了，我覺得讓更常開它的車主來擁有GT3，車子也會更快樂。

第二點跟第一點類似，是「車輛設定不適合一般道路」。GT3確實是輛賽車。有人可能以為「因為動力太強，速度太快不適合一般道路」，但事實並非如此。以動力來說，Turbo或Turbo S更強，但在市區開起來比GT3輕鬆多了。GT3不只是動力，還有引擎動力帶、懸吊、齒比、輪胎、隔音材質等設定，都是以賽道為前提。舉例來說，一、二速時放開油門會立刻有引擎煞車，車子會頓一下，我們的GT3又是手排，市區開起來特別需要注意。再者，GT3用的是Cup輪胎，冬天路面冷時抓地力不足，尤其冬天下雨時更糟，曾在芦有Driveway慢速行駛時就滑了一下。冬天幾乎沒什麼機會開GT3。

我喜歡隨性開車旅行，長途巡遊，但GT3不太適合這樣。想說「啊，這條路看起來不錯」隨便轉進去很難，如果路況不好，GT3車高低，容易刮底盤，輪胎又是中心鎖，爆胎無法修理，遇雨路面積水，旅行就結束了。這些限制讓開GT3的機會被大大限制。

第三點是，最近出了992新款GT3，年底還會有Touring套件的發表，這是Porsche GT產品線總監Andreas Preuninger在GT3線上發表會明言的。新款一出，舊款價格必然下跌。既然開的機會少，價值卻持續下滑很可惜，賣掉後即使後悔，新款出來還能再買，這樣想就比較安心。

先生真的非常熱愛開車。甚至可以說超越一般喜歡開車的程度……一天開12小時，單次旅行跑超過2000公里，回家還說「還沒開夠！」，讓我常覺得他真的是瘋了（笑）。

我想GT3 Touring對他來說，可能不太合適。

不過先生說：

只是我的駕駛風格不適合GT3，GT3本身依然是輛了不起的車，這點我敢斷言。超過4000轉時的聲浪與動力，6000、7000、8000轉還能繼續轉的引擎，真的很厲害。轉速表指針飆升的速度令人震驚。操控也是，G力的感受是普通911或Boxster無法比擬的。高速公路上開起來舒適又穩定，真是太棒了。GT3的駕駛感受非常刺激，一旦體驗過就會上癮。我認為GT3的性能遠勝同級跑車。但在一般道路上能發揮的比例不到一成，所以擁有它卻無法充分利用，總覺得很可惜。

確實如此。

不過，GT3並非完全無法日常使用，其實還蠻能應付的。但在一般道路慢慢開時，會感覺GT3有點不耐煩（笑）。因為隔音材質少，會聽到小石子和砂礫被捲起的聲音，塞車時一速慢行的齒輪聲和引擎聲，聽起來像是GT3無法發揮實力而焦躁咆哮……感覺它非常不高興。

所以我會試著安撫它，偶爾踩踩油門，但最後還是無法讓它盡情發揮，回家熄火時會覺得「抱歉啊，今天又沒讓你盡興，下次帶你去更好的路。」（笑）

相比之下，964或Boxster幾乎任何路況都能開得開心，讓人感覺輕鬆愉快。

因此每次開GT3都覺得對不起它，還要安撫它，開一般道路會累。漸漸地我開始想，如果住在東北或好路附近，隨時能開GT3，或經常去賽道的人，對GT3來說會更幸福。

我很能理解先生的感受。雖然可能只是我們的想像，但真的覺得車子像有生命般。

GT3適合什麼樣的人？

那麼，GT3適合什麼樣的人呢？我問了先生：

嗯，GT3擁有它本身就是一種身分象徵，能滿足強烈的擁有慾。它有氣場，旅行時停在停車場常會有人搭話。像是買超跑但不介意開不多，或只要停在車庫就覺得幸福的人會很適合。

另外，住在好路附近，能隨時開GT3跑好路或賽道的人也很適合。

不過我不喜歡把車當成身分象徵，我純粹喜歡開車，喜歡賽道，但更喜歡超長途旅行，跑很多不同的路，這種人可能不太適合GT3。

這次GT3是由購買的經銷商回收，幸運地找到很棒的新車主，希望它在下一個家也能發揮實力。

真的非常感謝你帶來的無數感動！

其實在說再見的前一天，我們夫妻還在芦有Driveway進行了最後一次駕駛，關於那次的感想與內容，之後會再寫文章分享。