ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • 煞車
  • 『煞車』のタグが付いた記事一覧
991.2 GT3RS
未分類

2025.11.30未分類

關於Porsche的煞車系統|PCCB、PSCB與標準煞車的差異及選擇指南

談論Porsche時,無法迴避的話題就是煞車系統。 被譽為「宇宙第一的煞車」的Porsche煞車系統,是與加速性能同等重要的關鍵。實際上,任何曾踩過P...

2025.11.30未分類

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
與保時捷相關的小知識

2025.07.17與保時捷相關的小知識

為何所有Porsche車款都能感受到「Porsche風格」?揭開底盤開發的「三大基礎」秘密

至今為止,除了Macan之外,我幾乎擁有並駕駛過所有現行的Porsche車款。 在這過程中,我一直好奇,為什麼Porsche能夠實現與其他品牌截然不同...

2025.07.17與保時捷相關的小知識

タイカン タイヤ
直播

2024.12.23直播, 保時捷・Cayman

【直播整理】Vol.62:718 Spyder RS訂購規格與Porsche冬季輪胎異音原因解析

先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 如果方便的話,請在通勤、上學途中或開著Porsche時當作駕駛伴侶收聽。 如果喜歡本次內容,請幫忙...

2024.12.23直播, 保時捷・Cayman

カテゴリー

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

キーワードから検索

無線充電 前升降系統 豐田 PSCB 356 磨合期駕駛 選配 GT3 Spyder 胎壓 訣竅 召回 保時捷 事故 GLS NAエンジン Tiptronic 皇冠 環境規制 白洲次郎 ブルメスター 倍耐力 Model 3 黑色版 卡雷拉T EV V8 氣壓懸吊 経営戦略 Recaro ミヒャエル・ライタース 保時捷車主 Alphard 空調 CarPlay 馬自達 獨家報導 BMW TPMS Macan EV 排出ガス規制 86 輪胎平衡 賓士 ChatGPT 底盤 930 衛士 CUP 汽車保險 運動PASM GT4 EU規制 奧斯頓馬丁 Harrier 保時捷 Boxster ポルシェの未来 基本款 暗電流 賓利 singer Racing Yellow 洗車 資訊娛樂系統 決算 Cayman T Supra Sport Chrono套件 BOSE 911 S/C 卡雷拉GT 電動化策略 718 Spyder RS 魅力 993 Targa 法拉利 992後期 BMW MINI 女性 Turbo GT 部落格公告 飛雅特阿巴斯 Cayenne Coupé GT4RS PADM 986 M8 971 保時捷試駕記 保時捷 Taycan 國產車 PTX 中国市場 MT DMH-SZ700 Cayenne EV GT1 Manthey Racing 富士賽車場 CrossClimate PASM GTS4.0 901 改裝 跑車 配置 996 自然吸気 GT2RS 保時捷 Panamera F1 Corvette 充電 異音 中古車 Century 86GR 旅行記 藍寶堅尼 917K Cross Turismo GRMN CHAdeMO 昇天街道 購買保時捷的方法 964 煞車 奧利弗·布魯梅 速霸陸 pdcc 保時捷的維持費 918 Spyder 997 911達卡爾 Restomod Autobiography 雅賓納 PDK 引擎 981 GR-99L M5 窄體保時捷 座椅 前期 保時捷的保養維護 復修 Turbo PTS TAG Heuer 米其林 空冷保時捷 編碼 PCCB LED Roadster 電池 汽車用品 手排車 轎跑 輪胎 FSD 紐柏林賽道 Swift Sport 電動車 雪胎 四季胎 勞斯萊斯 保時捷新聞 Octa 成功哲學 後輪轉向系統 GT3 Touring Turbo S Carrera S 全桶型座椅 保時捷 Cayenne e-fuel Speedster K1 GT3RS 交車 T-Hybrid Euro 7 中央鎖定 GLB200d M3CSL E級 GLS580 970 718 987 フラッグシップ SSD升級 ソアラ Range Rover 4s 內燃機引擎 保時捷 911 怠速熄火系統 Gran Turismo Fairlady Z GR AMG 古董車 GRMN Yaris 保時捷賽道體驗 客製化車輛 NA 911 皮革清潔劑 Cabriolet SL400 瀨瀨溝街道 日間行車燈 NISMO 駕駛學校 GT3引擎 真皮座椅 PTM 718EV Formula E GLB 保時捷遊行 故障 股東大會 冬季胎 フェリー・ポルシェ 盃賽車 維納斯路線 特斯拉 油電混合 Sonderwunsch 991スピードスター 車檢 廣域農道 保時捷的故障 Audi Q9 開發 Jimny 雪道 Carrera 4 GTS 595 GTS SL43 蘆有公路 騒音規制 ホイール RS 鴨尾 路虎 直播 小田汽車 NACS 保時捷設計 S等級 マグナス・ウォーカー 標緻 保時捷 Macan 賽道 雪佛蘭 敞篷車 992 991 標緻308 保固 保時捷 Cayman 麥拉倫 運動排氣管 M3 齒輪比 カイエン EV

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 次世代ICEカイエンが正式確定 — アクティブライド搭載の可能性にタイカンオーナーとしては期待しかない次世代ICEカイエンが正式確定 — アクティブライド搭載の可能性にタイカンオーナーとしては期待しかない
  2. ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
  3. 911ダカール第2世代がスウェーデンで目撃 — T-Hybrid化で「992前期最高の1台」はどう変わるのか911ダカール第2世代がスウェーデンで目撃 — T-Hybrid化で「992前期最高の1台」はどう変わるのか
  4. タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだタイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
  5. ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”
  6. 【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察
  7. タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?
  8. 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
  9. Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのかEuro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
  10. ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因

最近のコメント

Hiro
Hiro : 低速でハンドルをきった時、ポルシェのタイヤがゴリゴリ音がするのは不具合?
 おがたくさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。... (4/01)
おがたく : 低速でハンドルをきった時、ポルシェのタイヤがゴリゴリ音がするのは不具合?
 昨年11月に981を購入したポルシェ初心者です。自分も車庫か... (3/30)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 カレーライスさん、こんにちは。 いつもコメントありがとうござ... (3/29)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 ハマボクさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。全... (3/29)
Hiro
Hiro : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 がまさん、こんにちは。 少し前にアンケートは来ていましたね。... (3/29)
がま : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 初めまして。何時も参考にさせていただいております。 私もタ... (3/26)
はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.