先前開著Taycan行駛時，突然深刻感受到「找到真正適合自己的車，真的很難啊…」。

今天想分享定期襲來的「想換車的煩惱」、面對的「電動車二手價的現實」，以及最終得出「現在的Taycan 4S Cross Turismo才是最適合我的選擇」的心路歷程。

週期性出現的「換車心」與Car Sensor網站

我時常會有「想換車」的念頭。

例如，突然很想操作手排車，會想著「911的手排車真不錯…Carrera T的手排開起來很有趣。我想要那種自己操控的感覺」，然後拿起手機搜尋Car Sensor。

或者，即使是同款Taycan，也會想著「我現在開的是4S Cross Turismo，但也想試試更有馬力的Turbo版本」，開始尋找更高規格的車款。

深夜時分看著網站，心裡想著「這台不錯，但價格有點高」，幻想著未來的可能。

不過這些換車幻想總是停留在幻想階段，主要原因之一是近年來「Taycan的中古車行情」讓我現實感十足。我家的Taycan是2023年款，2024年1月購入。

當時的價格約為1700萬日圓。

兩年過去了，市場行情如何呢……同年式（完全相同車型很少）的車，即使行駛里程只有1萬公里，價格也跌到900萬日圓左右（普通車大概也是這樣吧）。

我已經開了約3.5萬公里，如果現在拿去換車，損失會很大，而且貸款還沒還清，還得補錢，現實讓我清醒不少。（順帶一提，前陣子我寫過開始「御朱印巡禮」，這也讓里程數增加不少，哈哈）

面對這樣的現實，讓我思考是否真的有「非買不可的夢幻車款」，但答案是否定的。因此我得出「現實來看，繼續開現在這台我很喜歡的Taycan 4S Cross Turismo（我也很喜歡它的越野套件）是最好的選擇」的結論。

我真的需要「911手排」嗎？

身邊朋友和每週YouTube直播留言的觀眾們，經常買車換車，經濟活動非常活躍，看到他們交車的推文時，我也常想「真好啊，真好啊」。

但冷靜分析自己的「用車方式」和「喜好」，我發現現在的我其實不需要那種跑車。（其實不用冷靜也知道啦）

當初買Carrera T手排時，是因為「我也想開跑車」「開手排的女生很帥氣」這樣的憧憬，但實際上我並不熱衷於跑山路，也不是喜歡開車到處探險的人。

很明顯，現在的我根本不需要911（笑）。

反而，我更重視日常市區駕駛的無壓力感，以及高速公路合流時能瞬間加速的扭力和馬力，還有高速行駛時的穩定與舒適。

寫這類汽車部落格，多少也想成為車迷的一份子，但其實我的感覺更接近「一般喜歡車的人」的範圍（笑）。

當然，擁有Porsche讓我工作和生活充滿動力，車子對我人生依然很重要。

但我最喜歡的還是工作，目前沒有比工作更讓我覺得「有趣！」的事，也沒有特別的嗜好，感覺是「為了做好工作，Porsche成了我的動力來源」。

如果有人問我「那為什麼不買實用車呢？」我會說不一樣。

我希望車子能讓我開心，停在停車場回頭看愛車時，能心裡想「嗯，果然很帥氣」。

這樣一想，我總是回到「Taycan才是最適合我的車」這個結論，這樣的思考模式我人生中已經重複好多次了（笑）。

Taycan，車檢將至

總之，Taycan的車檢時間也快到了。

預計下個月二月會去做車檢，並延長保固（先延長一年）。

接下來會先努力工作，賺更多錢，當心態和經濟狀況都寬裕時，再來考慮下一台車的事。

總之，就是要努力過生活，加油！