試駕才能真正體會Porsche的魅力

丈夫前陣子在經銷商處試駕了新款Cayenne E-Hybrid，事後他又再度提到這樣的感受。

雖然這點對其他品牌也適用，但特別是Porsche，不管聽多少說明，不親自試駕真的無法了解。前陣子試駕的新款油電混合車，遠比我想像中還要好，真的是令人感動的體驗。

他這麼說著。

平時即使試駕也相當冷靜、淡定的丈夫，能感動到這種程度，想必Cayenne Hybrid真的非常出色。看他這樣子，或許真的會有意想不到的驚喜。

丈夫過去只要對某款車型感興趣，便會到Porsche經銷商試駕，他對Porsche試駕有這樣的看法：

關於Porsche試駕，我覺得必須知道「即使是同一款車型，試駕車的選配或規格不同，感受也會有很大差異」。一般經銷商的試駕車多半配備了豪華的內外裝選配，選配費用常常超過500萬日圓。這樣的車能帶來高質感的氛圍和舒適的乘坐感，但如果試駕的是偏向操控性能的選配車，可能會覺得「乘坐舒適度不如預期」。

確實，這樣一說也很有道理。

接著丈夫說：

前陣子我試駕了配備較多操控選配的911（992型）。那是992 Carrera S，搭載了PCCB、運動PASM懸吊、RS Spider輪圈等多項操控選配，與我之前試駕過的992完全不同，讓我感到驚訝。操控感運動且紮實，但在市區低速行駛時的乘坐感接近GT3，不過又不如GT3懸吊那般柔韌。對我來說完全可以接受，但如果有人期待911有舒適的乘坐感，初次試駕這種規格的車，可能會覺得911的乘坐感不太好。

他這樣分享著。