中古車Porsche Panamera購買諮詢

日前剛發表了小改款的新款Panamera，之前曾有讀者在部落格上詢問過關於Panamera的購買時機。這次想分享那次諮詢的內容以及我先生的回覆。

首先，收到的諮詢內容是這樣的（時間為2020年2月底）。

一直很喜歡閱讀您的部落格。這次我在考慮「2015年款970 Panamera 3.6 PDK」，車況保持得不錯。
・不是Edition版本，運動套件中有Sport Chrono套件，但沒有PASM
・裝配了18吋輪胎
・車況良好，價格奇蹟般地約500萬日圓
・是Porsche認證中古車，里程3.5萬公里，今年2月剛過完車檢
因此無法試駕，讓我很困擾⋯⋯。
想請教的是，2015年款PDK的表現如何？3.6自然進氣引擎的動力感受？以及沒有PASM的乘坐舒適度？通勤使用（我在東京都內，來回約20公里）是否合適？總之想知道這台車「是否真正有Porsche的感覺」。
銷售人員說：「引擎可能有點遲滯感」、「PDK換檔有些頓挫」、「不像平坦6缸引擎那樣暢快」。
我也做好了Panamera未來殘值下跌的心理準備。
我本人有過5台Porsche，目前擁有MT的981 Boxster，兩台車並行使用。敬請指教。

我們家當時正好開著971 Panamera，之前則是970 Panamera Edition，所以我問了先生，根據他的經驗給了回覆，內容如下。

970後期車況良好，500萬日圓左右很划算！關於PDK，確實從1速換到2速時不算順暢，但我不覺得很困擾。
自然進氣引擎的動力感，雖然渦輪版起步加速更平順，但我開Edition時動力完全足夠，沒有不滿。通勤使用完全沒問題。
當初從Edition換到971 Panamera時，我們還常討論「Edition已經做得這麼好了，971能超越嗎？應該不太可能吧？」，可見970是非常優秀的Porsche。
不過我比較在意的是「沒有PASM」這點。沒有PASM的話，乘坐舒適度可能稍差（相較之下）。如果要當通勤車，建議還是要有PASM比較好。
所以如果是我，會等有PASM且車況好的Panamera出現，再下手⋯⋯

我們家以前的970 Panamera，乘坐舒適度非常好，加速感受自然流暢，符合自然進氣引擎的特性。先生當時開的是標準版，起初沒抱太大期待，但實際開過後非常滿意，十分喜歡。

雖然最新款有許多改良，但Porsche不論是舊款或是轎車、SUV，都能讓人感受到Porsche的魅力，每次開都覺得很厲害。

於是，在回覆了先生的看法後不久，收到諮詢者的回信：

我非常被970那優雅的造型吸引。雖然對PASM有些疑慮，但考慮到狀況，我決定就選Panamera了！非常感謝您給我鼓勵。

真是太好了！聽到這樣的回覆讓人很開心！幾個月過去了，希望他現在正享受著Panamera的駕駛樂趣。

新款Panamera，令人期待

日前新款Panamera發表，先生照例在閱讀相關報導、觀看紐柏林賽道試駕影片，但因為我剛生產還沒見到先生，還沒聊過這件事。（也不太需要特地打電話討論啦…笑）

所以等我和先生見面時，想聽聽這位長年Panamera車主對新款的看法，再把內容寫成文章分享。

順帶一提，之前我也寫過關於PASM是否必裝的文章（Porsche熱門選配PASM到底要不要加？），有興趣的朋友可以參考看看。