ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

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2026.02.05ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.104:今後出るであろうポルシェのモデルを予想

先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...

2026.02.05ライブ配信

ポルシェのタコメーター
ライブ配信

2025.10.16ライブ配信, ポルシェ・911

【ライブ配信まとめ】Vol.93:あなたにとって最高のポルシェエンジンは?視聴者と語る名機たち...

先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...

2025.10.16ライブ配信, ポルシェ・911

997GT3
レビュー・試乗記

2024.09.12レビュー・試乗記, ポルシェ・911

ポルシェ911 GT3(997型前期)試乗レビュー:GT3の魅力と進化の軌跡

997型前期GT3の第一印象 今回、ポルシェ911の997型前期GT3を試乗する機会を得た。このクルマは、GT3シリーズの中でも特筆すべき存在だ。 結...

2024.09.12レビュー・試乗記, ポルシェ・911

997GT3のメーターパネル
ライブ配信

2024.09.09ライブ配信, ポルシェ・911

【ライブ配信まとめ】Vol.49:997 GT3とボクスターの魅力、EVの実用性を語る

先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...

2024.09.09ライブ配信, ポルシェ・911

ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信
ライブ配信

2024.06.17ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.37:ポルシェ愛が止まらない! 992 ターボS、997GT3、カレラT、そして...

— 今回のライブ配信は、ポルシェ 992 ターボS の試乗レビューから始まり、 友人 TAKURO さんの 992 カレラT 納車、そして...

2024.06.17ライブ配信

ポルシェ911ターボ(997)
レビュー・試乗記

2023.12.22レビュー・試乗記, ポルシェ・911

ポルシェ・911ターボ(997)に試乗|ターボの二面性の原点ここにあり

987ケイマンの試乗に続いて、同世代の997の911ターボに乗る機会を得たので、そのレポートをしてみたいと思う。 ポルシェ911ターボ(997) 99...

2023.12.22レビュー・試乗記, ポルシェ・911

ポルシェ911 GT3(997)
レビュー・試乗記

2023.10.20レビュー・試乗記, ポルシェ・911

ポルシェ997型GT3の魅力:アナログな操縦の楽しさを再発見!

実はこのブログではなぜか997や987の記事がほとんどない。特に私が毛嫌いしているわけではなく、むしろ、とても興味はあるポルシェなのだが、なぜか私の周...

2023.10.20レビュー・試乗記, ポルシェ・911

ポルシェ・911

2018.10.17ポルシェ・911, ポルシェオーナーズファイル

【ポルシェオーナーズファイル #4】911GT3 購入・オプション・走行レビュー

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」の読者様から頂いた愛車のポルシェを紹介する記事の第4弾です。今回はポルシェ 911 GT3(997.2)のレビューです。

2018.10.17ポルシェ・911, ポルシェオーナーズファイル

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Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
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Hiro : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 がまさん、こんにちは。 少し前にアンケートは来ていましたね。... (3/29)
がま : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
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はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
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Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
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