Porsche 911 Dakar 最終版介紹

Porsche 公布了911 Dakar的最終版車型。這款車是以其命名來源的拉力賽為靈感打造的客製化限量車款。

提到911 Dakar，讓我想起弟弟購入後，我們兄弟倆立刻展開約900公里的長途旅行，盡情享受駕駛樂趣，這台Porsche對我來說意義非凡。

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這次，Porsche 發表了這款越野運動車911 Dakar的第2,500台也是最後一台車型。這輛車是向1984年巴黎-達喀爾拉力賽冠軍改裝911致敬的特別訂製版（ゾンダーヴンシュ）。

1984年巴黎-達喀爾拉力賽冠軍車的歷史意義

1984年巴黎-達喀爾拉力賽冠軍由Rene Metge與Dominique Lemoyne駕駛的953世代911奪得。這是Porsche首次在全球最嚴苛的越野賽事中奪冠。

當時的賽道經過象牙海岸、幾內亞、獅子山共和國與茅利塔尼亞，吸引超過400名參賽者。Porsche派出三輛911參賽，全部完賽且均進入前30名，創下輝煌紀錄。

最終版911 Dakar的特色

這款最終版911 Dakar是由一位未公開姓名的義大利收藏家訂製。雖非冠軍車的完全複刻，但三色塗裝設計讓人聯想到當年冠軍車的經典配色。

車身下方與賽車條紋採用金屬藍（Gentian Blue Metallic）塗裝，上方則是信號黃（Signal Yellow），兩色之間以藍色（Lampedusa Blue）流線條紋相連。值得一提的是，這三種顏色皆由工匠手工細心塗裝完成。

這美麗的配色延伸至輪圈，採用信號黃與藍色搭配。內裝同樣運用三色，尤其是座艙內的信號黃點綴格外醒目。對比色車縫線與運動座椅頭枕上刺繡的「911 Dakar」字樣更添質感。

動力系統與性能表現

動力系統保持原樣，背後有其原因。

911 Dakar搭載GTS車型的3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，輸出功率達480匹馬力，透過8速PDK變速箱驅動四輪。

這套動力系統讓0-100公里加速僅需3.4秒，最高時速可達約270公里。此外，懸吊系統經過重新調校，包含可提升約8公分車高的升降系統，提升越野性能。

這款最終版車型將先在Porsche位於斯圖加特的博物館展出，之後交付給車主。考慮到911 Dakar 2,500台的生產名額迅速售罄，未來或許還有再度推出的可能。

911 Dakar是連我這個原本不喜歡Porsche、偏愛Ferrari的弟弟都讚不絕口、捨不得放手的車款。我也認為這是駕駛樂趣十足的911車系之一。

如果未來能再度推出，我真心希望它能成為常規量產車型。