久違的空冷Porsche 911（964）

先日，我開著空冷Porsche 911（964），和家人四人一起去拜訪雙方祖先的墓地。一家四口搭乘空冷Porsche進行中距離駕車旅行，已經超過一年半沒做過了。

上一次四人一起搭乘空冷Porsche時，因為孩子們在後座吵架，長女只好坐到副駕駛座，結果我不得不坐到後座，頭頂緊貼車頂，在高速公路上移動的感覺非常辛苦…

因此，我對於一家四口搭乘空冷Porsche的印象並不太好，但這次因為「孩子們也變得比較懂事了，應該沒問題」而決定嘗試。

當天陽光明媚，是絕佳的駕車天氣，但孩子們抱怨頭頂直射的陽光非常熱，看他們兩個臉都紅通通的，果然空冷時代的Porsche比現代Porsche熱得多…。

孩子們脫掉衣服和襪子，車內也開了冷氣，但他們還是說「後座太熱了…」，情緒瞬間爆炸（前座倒是很涼快）。我們一邊安撫孩子們，一邊努力在高速公路上前進。

那段時間我膝上抱著從家附近蛋糕店買的泡芙，腳邊堆滿行李，幾乎動彈不得。順帶一提，這是上次全家搭乘時副駕駛座的狀況（笑）

另外，這次我懷孕七個月，這點也影響不少（已經懷孕七個月），路面傳來的各種訊息讓我感覺非常吃力（汗）

雖然乘坐舒適度不差，但路面狀況透過屁股和肚子清晰感受到，加上高速公路的路噪也相當明顯，比起現代Porsche，真的讓人相當疲憊。

對駕駛者來說，空冷Porsche豐富的路感資訊是優點，但對坐在狹窄副駕駛座、無法駕駛的人來說，資訊量過多讓人吃不消…最後我也忍不住說：

果然空冷Porsche帶著全家中距離駕車真的很辛苦啊…只好想像Panamera的舒適乘坐感來撐過去…（-_-）

心情瞬間跌到谷底，老公也說：

一個人開和四個人一起開，感覺完全不同。一個人開的時候，車子更緊實有力啊…

但還是順利抵達目的地。

空冷Porsche還是適合一個人駕駛？

下車後再仔細看964，覺得「這麼小的車竟然能坐四個人，真是厲害」感到佩服。

以前拍攝Panamera與964並排的照片

空冷Porsche適合一個人駕駛

回程時已是夜晚，氣溫稍涼，孩子們玩累了很快就睡著。與白天截然不同，夜晚在高速公路上搭乘空冷Porsche的副駕駛座感覺非常舒適。

夜晚視覺資訊較少，內裝橘色儀表板營造出夢幻氛圍，氣氛極佳。

老公也再次感嘆：

964彎道表現真是舒服，尤其高速公路上緩和的彎道最棒了。能感受到輪胎的反饋。換車道也非常順暢，像水黽一樣靈活。這台30年前的車竟然這麼快又穩，真厲害。如果把懸吊等零件換新，感覺會更棒。

不過這次全家搭乘空冷Porsche後，我再次深刻體會到「空冷Porsche還是適合一個人開。這是駕駛與車輛合而為一、享受駕駛樂趣的車」。

911雖然是2＋2座，但畢竟是跑車。當然我這次懷孕肚子大，可能比平常更容易疲勞。

這樣想來，現代911對乘客的舒適度提升很大，這也是一大進步。我也期待等身體恢復後，再一個人去開車兜風！