維納斯之路（ビーナスライン）

維納斯之路，是位於長野縣的日本著名山區蜿蜒公路。壓倒性的美景、連續不斷的緩和彎道，以及極為舒適的氣候，深深吸引著愛車與駕駛愛好者。我過去也曾多次造訪，駕駛過各種愛車馳騁於此。

這次，我想用空冷PORSCHE（964型PORSCHE 911）來挑戰維納斯之路，於是計畫了一場旅行。過去我的旅行多跨越多個縣市，一天內行駛相當長的距離。然而，這次我將重點放在長野縣及其周邊，細細品味這片美景。

第一天

從岐阜縣出發前往長野

旅行首日天氣預報不佳。關西地區尚無雨，但中部地區因線狀降水帶影響，預計有大雨。查看雨雲雷達後，幸運地可勉強避開雨區。

單純直奔長野未免無趣，這次決定經由岐阜前往長野。

上高速公路，沿名神高速向東疾駛。剛注入空調冷媒，並換上PORSCHE認證的米其林Pilot Exalto 2（PE2）輪胎的911，狀態極佳。

乘坐舒適，能安心地在高速公路上行駛。

然而途中遭遇猛烈大雨。北上東海北陸道時，車輛皆以50-60km/h緩行。視線極差，開啟後霧燈提醒後方車輛。

後擾流板自動升起，雨水無情地灌入引擎室。空冷PORSCHE引擎室本就設計讓水從正上方直接進入，後擾流板升起時開口更大。

這麼多水進去真的沒問題嗎？心中稍感擔憂，但相信PORSCHE在開發時已做過此類測試，於是無懼大雨繼續前進。

在途中服務區避雨。濕透的引擎室毫無問題，證明雨水對車輛完全無害。

於郡上八幡IC下交流道，沿著縣道K320接縣道K73行駛，進入「せせらぎ街道」。這條路我曾多次駕馭，個人卻不太喜歡，因為道路品質極佳但車流量大且超車點少。但這次，完全包場，沒有人車同行的せせらぎ街道。

原因無他，誰會在這種大雨中出門呢？

趁此機會盡情享受せせらぎ街道。雨中謹慎駕駛，細膩操控911。每個彎道都用心感受車輛重心轉移。

輕踩煞車讓前輪獲得抓地力，感受前輪變形，然後加速讓後輪抓地，保持穩定姿態通過彎道。

這樣反覆駕馭，彷彿騎著摩托車般的樂趣。911的操控不只是方向盤，更多是靠油門與煞車來引導車輛轉彎。

從美女街道前往長野

從高山市稍微往南，行駛美女街道。這也是條優質快走路，路況良好，適合高馬力車輛。途中美女街道展望台休息，但因天氣不佳，無法眺望阿爾卑斯山脈。

接著沿國道R361朝長野方向前進。這條路被稱為「飛驒ぶり街道」，是條寬敞雙線快走路，車流順暢，是駕駛的理想路線之一。

一路駛至伊那市時天色已暗。時間稍晚，於是從伊那IC上高速，前往諏訪IC附近今晚的住宿地點。

第二天

清晨的維納斯之路

如前日天氣預報，第二天清晨雨停天晴。為了趁天氣好前往維納斯之路，匆忙整理行裝，迅速退房。

啟動空冷引擎，暖機同時慢行穿越諏訪市區。由市區轉入縣道K40，目標霧ヶ峰。這條路我多次走過，是我最愛的蜿蜒路之一。

幸運地前方無車，關閉空調，車窗全開，天窗全開。全身感受空冷引擎的原始聲浪，穿梭於綠意中，海拔逐漸升高。幸福感幾乎讓人落淚。清澈空氣、涼爽氣溫與鳥鳴交織，造就完美駕駛氛圍。

抵達霧ヶ峰時氣溫約20℃，夏日難得的涼爽，短袖反而覺得微涼。週末白天遊客眾多，難以盡興駕駛，但平日清晨路況空曠，我反覆在草原與遠山、天空的對比中馳騁911多圈。

幸運地富士山也露臉了。這裡無論來幾次都是絕佳絕景點。拍完照後，接著前往美ヶ原。

從霧ヶ峰繼續北上，沿維納斯之路駕駛911。

這段路同樣精彩，真正的蜿蜒山路。以三速固定加速，連續通過多個彎道。只留下空冷引擎聲浪在山谷迴盪，911抵達美ヶ原。

海拔超過2000公尺的美ヶ原更為涼爽，天氣略多雲，視野不佳。肚子餓了，品嘗長野名產「おやき」稍作休息。

前往蓼科Skyline

不想原路返回，改走縣道K178、國道R142向東。途中右轉國道R152南下，再次前往白樺湖方向。R152是北側通往維納斯之路的路線之一，直線為主，緩和蜿蜒連綿。

從白樺湖轉入蓼科Skyline。前半段路面較差，有碎石且路幅較窄，需特別注意。途中遭遇濃霧，視線幾乎為零，山區天氣變化迅速。

仍謹慎駕駛911，越過大河原峠後，道路逐漸變好。

接近佐久市時，蓼科Skyline轉為快走路，俐落下坡，911彷彿歡欣鼓舞。

從佐久市沿千曲View Line經上田市前往千曲市。今晚住宿地點在長野市，但直奔太早，於是決定從麻績村走阿爾卑斯遠望道路試試。

阿爾卑斯遠望道路原本期待美景，但實際不算突出。不過，途中停靠大岡阿爾卑斯遠望公園，景色相當不錯。若是山上積雪季節，景致會更佳。

離開公園後前往長野市，將911停在飯店寬敞停車場最角落，做好防範「トナラー」（故意停近他車的惡意停車者）措施，當天稍早入住飯店。