911迎來全新進化！

2024年5月28日，保時捷發表了體現傳統與革新的運動跑車911新款型號。
這次將以速報形式帶來其概要介紹。

全球首發重點內容

新款911各車型等級一覽

新款911 Carrera（基礎款）特色

• 引擎動力與扭力提升
  • 3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎經過改良，最高輸出提升至394匹馬力，最大扭力450Nm。
  • 引擎上方配置與渦輪車型相同的中冷器，提升效率。
  • 相較前代車型，0-100km/h加速快了0.1秒，達到4.1秒，最高速提升1km/h至294km/h。
• 配備更加完善
  • 過去為選配的配備改為標準配備。
  • 特別值得注意的是，過去僅GTS車型配備的大尺寸煞車碟盤，現在成為標準裝備。
  • 駕駛模式切換開關也列為標準配備，能依不同駕駛場景調整設定。
• 外觀設計
  • 採用與911 Carrera GTS相同的設計語言，呈現更洗鍊的視覺印象。
  • 標配矩陣式LED頭燈，提升夜間行車視野。

• 內裝設計
  • 標配12.6吋曲面數位顯示螢幕。
  • 提供7種顯示模式，能依駕駛者喜好調整資訊呈現。
  • 強化連結功能，智慧型手機整合更加完善。

新款911 Carrera GTS特色

• 混合動力系統「T-Hybrid」
  • 專注提升性能的混合動力系統。
  • 結合3.6升水平對臥六缸引擎、新開發電動渦輪增壓器（eTurbo）、內建8速PDK變速箱的電動馬達（eMotor）及高壓電池，系統綜效輸出541匹馬力，最大扭力610Nm。

• 電動排氣渦輪增壓器
  • 電動馬達安置於壓縮機與渦輪葉輪間，能瞬間加速渦輪增壓器。
  • 大幅減少渦輪遲滯，提升油門反應速度。
  • 排氣氣體可產生最高11kW（15匹馬力）電力，回充電池，提升能源效率。

• 內建8速PDK電動馬達
  • 依引擎轉速提供最高150Nm驅動扭力，協助引擎輸出。
  • 最高40kW輸出提供動力增壓功能
  • 起步與加速時帶來更強勁的性能表現。
  • 煞車時則作為發電機，有效回收能量。

• 輕量且緊湊的高壓電池
  • 尺寸與重量與傳統12V電池相當，卻擁有1.9kWh的能量容量。
  • 安裝於車輛前方，達成理想的重量分配，提升操控性能。
• 底盤與懸吊系統
  • 標配後軸轉向系統。
  • 提升高速穩定性與轉向性能，帶來更運動化的駕馭感受。
  • PDCC電子防傾桿系統整合於T-Hybrid高壓系統中，實現更精準的控制。
  • PASM運動懸吊將車身高度降低10mm。

• 主動空氣力學設計
  • 前方配備10片可根據行駛狀況開合的活動式擋板。
  • 優化下壓力與冷卻效能，確保各種行車狀況下的最佳空氣動力表現。

• 寬胎設計
  • 後輪配備315/30 ZR 21寬胎。
  • 確實將強大動力傳遞至路面，展現優異的抓地力與過彎性能。
• 外觀設計
  • 延續911經典傳統設計，同時採用GTS專屬運動化內外裝風格。
  • 前保桿配備大型進氣口，提升冷卻效率。
  • 後方裝設大型尾翼，強化高速行駛時的穩定性。