ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

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如何購買保時捷

2019.01.29如何購買保時捷

PORSCHE パ納梅拉的選配-與駕駛無關但非常便利的配備

過去文章的重寫 從大約一週前開始,我終於鼓起勇氣,著手進行過去文章的重寫作業(一般來說,重寫是指不改變文章內容,只改寫表達方式,但這次是修正自己過去寫...

2019.01.29如何購買保時捷

如何購買保時捷

2018.12.22如何購買保時捷

經銷商眼中「討厭的客人」與「受歡迎的客人」有何不同?

在進口車經銷商遇到的事 這是稍早前的事情,丈夫收到一家進口車經銷商(不是Porsche)的聯絡,邀請他「來試乘一次」,於是他去了試乘。當時被帶到桌邊,...

2018.12.22如何購買保時捷

971パナメーラスポーツツーリスモの内装
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2018.11.18如何購買保時捷

Porsche Panamera GTS 可選擇後座「2+1」座椅配置!?

Panamera GTS 上個月10月16日,Porsche終於發表了新款Panamera GTS。當時心想「差不多該試試看配置器了呢」(當然只是幻想...

2018.11.18如何購買保時捷

如何購買保時捷

2018.10.30如何購買保時捷

「怎麼做才能買到Porsche?」我向丈夫提出的單純疑問

我想要一台Porsche! 丈夫每月會開著Porsche去芦有Driveway跑幾次,有一天他說在展望台遇到年輕人問了他這樣的問題。 我也想要Pors...

2018.10.30如何購買保時捷

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2018.09.20如何購買保時捷

買Porsche 911選MT還是AT?從數據分析哪個更划算

MT與AT哪個更划算? 「考慮到未來轉售價,買911到底選MT還是AT比較划算呢?」這是我先生前陣子研究的問題。不過「一筆一筆手動查資料既費時又麻煩」...

2018.09.20如何購買保時捷

911 ポルシェ
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2018.08.11如何購買保時捷

購買Porsche中古車時值得考慮的人氣選配

購買Porsche中古車時的考量 購買中古車時,無法像新車那樣自由選擇選配,常讓人感到困擾。因此這次整理了購買Porsche中古車時值得考慮的三大熱門...

2018.08.11如何購買保時捷

981ボクスターGTS
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2018.08.10如何購買保時捷

購買Porsche必看!我丈夫購入Boxster GTS的必選與非必選配備分享

Porsche車主經驗:選擇過多的配備問題 當我在Porsche官方網站查看911的規格時,深刻感受到Porsche在購買時可選擇的配備真的非常多。當...

2018.08.10如何購買保時捷

如何購買保時捷

2018.07.18如何購買保時捷

去高級車經銷商時,該注意腕錶、穿著和車輛嗎?

高級車經銷商讓人難以踏入? 網路上常看到「高級車經銷商很難進去」或是「腕錶也會被注意,最好不要戴便宜的錶」這類說法。甚至有人說「穿T恤牛仔褲去瑪莎拉蒂...

2018.07.18如何購買保時捷

911カレラSの正面
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2018.06.04如何購買保時捷, 我們家的汽車生活

Porsche 70周年慶典活動現場直擊!店內風貌與限量贈品分享

Porsche 70周年慶典活動 昨天我去了Porsche中心舉辦的「Porsche 70周年慶典活動」,順便也為6月16日、17日要去富士賽道前做了...

2018.06.04如何購買保時捷, 我們家的汽車生活

ポルシェ PCCB
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2018.05.26如何購買保時捷, 我們家的汽車生活

丈夫被妻子反對購買Porsche的最大原因是什麼?

夫妻共享汽車興趣的樂趣 博客時常收到留言和訊息,裡面經常寫著「真羨慕夫妻能共享汽車興趣」這樣的內容。讓我不禁想問:「難道世上的太太們真的對車子都沒什麼...

2018.05.26如何購買保時捷, 我們家的汽車生活

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カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは! 確かに・・・... (3/16)
nor : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
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982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
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