ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • 我們家的汽車生活
  • 記事一覧
ポルシェ911GT3ツーリング
我們家的汽車生活

2020.10.17我們家的汽車生活, 保時捷・911

久違駕駛Porsche 911 GT3的感受!

久違的GT3 先前,我時隔3個月再次駕駛911 GT3(手排)。這次只是為了將停車場裡的另一輛車換位,駕駛時間只有約20分鐘,但能久違地感受GT3的魅...

2020.10.17我們家的汽車生活, 保時捷・911

ポルシェ911カレラ(992)
我們家的汽車生活

2020.09.27我們家的汽車生活, 保時捷・911

PORSCHE 新型911 Carrera(992型 Cabriolet)交車紀實

911 Carrera Cabriolet 交車體驗 日前終於迎來期待已久的911 Cabriolet(992型)交車。由於是在今年2月底下訂,從訂購...

2020.09.27我們家的汽車生活, 保時捷・911

空冷ポルシェ911(964C2)
我們家的汽車生活

2020.09.11我們家的汽車生活

ポルシェブログ開設から3年経って、今思うこと。

從開設Porsche部落格到現在已經3年 2017年6月開設的這個部落格「PORSCHE來到我家」,經過3年,最近終於感覺像是踏上了一階梯。 剛開始時...

2020.09.11我們家的汽車生活

ポルシェセンター
我們家的汽車生活

2020.09.07我們家的汽車生活

Porsche的購買指南 |規格選擇、生產配額、交車期與貸款詳解

購買Porsche的意義 以前我總覺得「買Porsche根本是遙不可及的夢想,完全無法想像Porsche會來到我們家」。當時丈夫一直說「總有一天會買P...

2020.09.07我們家的汽車生活

ポルシェGT3ツーリング
我們家的汽車生活

2020.09.03我們家的汽車生活, 保時捷・911

丈夫竟然開著Porsche 911 GT3來接我們出院

和兒子一起出院 前陣子,曾在這篇文章報告過生下第三個孩子、長男的消息,幾天後終於迎來了出院的日子。因為疫情影響,生產時無法陪產,生產後及住院期間也禁止...

2020.09.03我們家的汽車生活, 保時捷・911

ポルシェ911ターボの内装
我們家的汽車生活

2020.08.30我們家的汽車生活

○○終於來到我家了!

寶寶來到我家了 今天不是要談汽車交車的故事,而是關於我們家新成員的故事。一直有在閱讀這個部落格的朋友們,應該已經知道我當時是孕婦,終於在前幾天生下了第...

2020.08.30我們家的汽車生活

我們家的汽車生活

2020.08.26我們家的汽車生活, 保時捷・911

911敞篷跑車(992型)最終交車手續完成!交車時間預計9月中旬?

911敞篷跑車,終於要來了 時間過得真快,911敞篷跑車(992型)的交車日終於越來越近了。八月初,先生已經去完成了最終的交車手續,接下來只要載著91...

2020.08.26我們家的汽車生活, 保時捷・911

ポルシェパナメーラ
我們家的汽車生活

2020.08.18我們家的汽車生活

12年來都是紙上駕駛的我,如何成為手排車駕駛者。

超過10年的紙上駕駛經驗 我是一個對於直覺上感到興奮,且能具體想像那樣做後帶來的未來時,會立刻付諸行動的人;反之,對於無法具體想像未來、且不安與麻煩感...

2020.08.18我們家的汽車生活

我們家的汽車生活

2020.08.12我們家的汽車生活

整理我現在最想入手的Porsche!

稀有車款不易貶值 前陣子,我人生中第一次與自己的愛車BMW320i道別。雖然擁有期間只有1年2個月,時間不長,但多虧了320i,我才能學會駕駛手排車,...

2020.08.12我們家的汽車生活

ポルシェ911GTS
我們家的汽車生活

2020.08.08我們家的汽車生活

買車比賣車更簡單嗎?

關於汽車的話題 前陣子,丈夫和他透過汽車興趣認識的朋友們聊天時,似乎談到了這樣的話題。 (撇開經濟因素不談)汽車比起買的時候,賣的時候反而更難,煩惱也...

2020.08.08我們家的汽車生活

  • 
  • 1
  • ...
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • ...
  • 53
  • 

カテゴリー

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

キーワードから検索

麥拉倫 無線充電 保時捷賽道體驗 異音 911達卡爾 Corvette GT1 國產車 経営戦略 Gran Turismo 改裝 保時捷 Boxster 磨合期駕駛 T-Hybrid 後輪轉向系統 卡雷拉T 保時捷的維持費 NAエンジン 資訊娛樂系統 930 皇冠 Spyder Macan EV GT3引擎 E級 內燃機引擎 V8 倍耐力 保時捷 Cayman 基本款 四季胎 e-fuel 保時捷設計 PADM 全桶型座椅 配置 鴨尾 GLB200d EV Cayenne EV Range Rover 雪胎 獨家報導 保時捷 標緻 騒音規制 Octa Turbo GT 卡雷拉GT MT Turbo S 皮革清潔劑 971 保時捷新聞 997 雪道 Turbo GLS580 CrossClimate 油電混合 Autobiography 964 TPMS 901 購買保時捷的方法 馬自達 訣竅 Cabriolet PSCB 運動PASM Recaro M8 Jimny Harrier Carrera 4 GTS 冬季胎 維納斯路線 718 部落格公告 交車 昇天街道 古董車 Racing Yellow 運動排氣管 991スピードスター 直播 跑車 GRMN GR CHAdeMO 排出ガス規制 Formula E 981 Speedster M3CSL Roadster ブルメスター 成功哲學 Swift Sport 356 AMG GRMN Yaris 奧斯頓馬丁 Carrera S 煞車 991 敞篷車 PCCB 盃賽車 GT3 保時捷的故障 595 BOSE 速霸陸 GLB ミヒャエル・ライタース 汽車保險 特斯拉 TAG Heuer 米其林 986 987 K1 GT4RS 底盤 GTS Targa 手排車 M5 PASM Model 3 フェリー・ポルシェ 空調 氣壓懸吊 賓士 pdcc 怠速熄火系統 保時捷 Taycan 汽車用品 911 ポルシェの未来 PDK 保時捷 Cayenne 718 Spyder RS 充電 M3 992後期 992 車檢 駕駛學校 Restomod 輪胎 法拉利 瀨瀨溝街道 4s 廣域農道 編碼 GT3 Touring SL400 NA BMW MINI 選配 86GR カイエン EV Cayenne Coupé Alphard 客製化車輛 電池 窄體保時捷 PTS 轎跑 CUP ChatGPT EU規制 LED 白洲次郎 Cayman T 保時捷車主 齒輪比 賽道 日間行車燈 BMW 中古車 飛雅特阿巴斯 路虎 小田汽車 故障 黑色版 紐柏林賽道 Supra Audi Q9 PTM 中国市場 胎壓 singer Cross Turismo 事故 Sonderwunsch NACS Tiptronic GLS 魅力 保時捷的保養維護 PTX 衛士 洗車 GT4 SSD升級 決算 電動車 標緻308 前升降系統 空冷保時捷 保時捷試駕記 女性 917K DMH-SZ700 993 真皮座椅 Euro 7 奧利弗·布魯梅 保時捷遊行 保時捷 Panamera 輪胎平衡 Century 911 S/C Sport Chrono套件 蘆有公路 CarPlay Manthey Racing ホイール 996 座椅 旅行記 豐田 86 股東大會 環境規制 前期 富士賽車場 賓利 GTS4.0 970 雪佛蘭 雅賓納 勞斯萊斯 電動化策略 FSD 保固 ソアラ NISMO 復修 藍寶堅尼 Fairlady Z 自然吸気 918 Spyder 開發 保時捷 Macan 中央鎖定 718EV S等級 GR-99L RS F1 GT3RS 保時捷 911 GT2RS SL43 フラッグシップ マグナス・ウォーカー 召回 引擎

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 92 % Gewinnrückgang, Flaggschiff über dem 911 – Wird Porsche zum Investmentprodukt-Hersteller?92 % Gewinnrückgang, Flaggschiff über dem 911 – Wird Porsche zum Investmentprodukt-Hersteller?
  2. Die nächste Generation des 718: Porsche setzt auf Elektro- und VerbrennungsmotorenDie nächste Generation des 718: Porsche setzt auf Elektro- und Verbrennungsmotoren
  3. Wenn man das Auto sieht, erkennt man die Eigenheiten eines Mannes gegenüber Frauen – Eine Analyse der Theorie von Shinsuke ShimadaWenn man das Auto sieht, erkennt man die Eigenheiten eines Mannes gegenüber Frauen – Eine Analyse der Theorie von Shinsuke Shimada
  4. Porsche schockiert mit 99% Gewinnrückgang – Ein Taycan-Besitzer analysiert die wahren GründePorsche schockiert mit 99% Gewinnrückgang – Ein Taycan-Besitzer analysiert die wahren Gründe
  5. Euro 7: Das Ende des Saugmotors im Porsche 911 GT3 – Zerstört die EU ihre eigene Autokultur?Euro 7: Das Ende des Saugmotors im Porsche 911 GT3 – Zerstört die EU ihre eigene Autokultur?
  6. Das Verlangen nach einem neuen Auto und die Realität des Taycan-WiederverkaufswertsDas Verlangen nach einem neuen Auto und die Realität des Taycan-Wiederverkaufswerts
  7. Braucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener ErfahrungBraucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener Erfahrung
  8. Sind Porsche anfällig für Defekte? Wahrheiten aus dem Besitz von sieben Porsche-ModellenSind Porsche anfällig für Defekte? Wahrheiten aus dem Besitz von sieben Porsche-Modellen
  9. 【ライブ配信まとめ】Vol.108:Welche Porsche-Optionen bereuen wir? Tiefenanalyse der EV-Strategie mit 99% Gewinnrückgang【ライブ配信まとめ】Vol.108:Welche Porsche-Optionen bereuen wir? Tiefenanalyse der EV-Strategie mit 99% Gewinnrückgang
  10. Was ich auf einer 1400 km langen Reise mit dem Nissan Note e-power NISMO S gelernt habeWas ich auf einer 1400 km langen Reise mit dem Nissan Note e-power NISMO S gelernt habe

最近のコメント

はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)
カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは! 確かに・・・... (3/16)
nor : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 992.1GT3TPに乗っていますが、992.2GT3が最後... (3/16)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 718GT4 GTSの4.0も仲間に入れて下さい! (3/11)
Hiro
Hiro : ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因
 カレーライスさん、こんにちは。 タイカンに乗ってると、GT3... (3/09)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.