保時捷新聞
Porsche可能在次期718中繼續推出內燃機引擎車型
ポルシェがEV販売の鈍化を受け、内燃機関モデルの継続を表明。プレミアムセグメントでのガソリンエンジン需要に応え、EV戦略を見直す。高級スポーツクルマメーカーの今後の動向に注目が集まる。
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PORSCHE Taycan Turbo GT連續兩年榮獲Road & Track「10萬美元以上電動性能車年度最佳」
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
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PORSCHE×Aimé Leon Dore最新力作 – 993 Turbo展現傳統與革新的完美融合
Porsche與Aimé Leon Dore – 時尚與汽車的創新合作 對於熱愛汽車的人來說，想必都曾夢想過擁有一輛獨一無二、專屬於自己的...
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PORSCHE的中心鎖輪圈—探討一般車輛採用的利弊
ポルシェのセンターロックホイールリコールを機に、レーシングカー由来技術の市販車への採用是非を考察。その歴史、メリット・デメリット、顧客ニーズなど多角的に解説。ポルシェ乗りなら知っておきたい話題。
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Porsche 911 Dakar 最終版，向傳奇拉力賽冠軍車致敬
ポルシェ911ダカールの最終モデルが公開されました。1984年パリ・ダカールラリー優勝車へのオマージュとなる特別仕様車で、手塗りの3色リバリーが特徴です。473馬力のエンジンと高い走破性能を備えたこのモデルの詳細をご紹介します。
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保時捷新款Taycan，期待已久的GTS車型登場！售價從1952萬日圓起
保時捷Taycan，第2代的集大成之作 保時捷於2024年初對Taycan進行了大幅度的改款。從更銳利的設計、動力提升、續航力延長，到充電性能的強化，...
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Porsche全球銷售下滑趨勢 — 新款Macan究竟是福是禍？
ポルシェの販売減少の背景にある電気自動車需要の変化と新型マカンの課題を探る。高級車ブランドの電動化戦略と市場動向に与える影響を考察。
保時捷新聞
PORSCHE經典雜誌「ORIGINALE」10週年紀念號發刊
ポルシェのクラシックカー専門誌「ORIGINALE」が10周年を迎え、記念特別号を発行。ターボ技術50周年特集やコレクターのガレージ紹介など、クラシックポルシェの魅力を再発見できる内容が満載。
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海外Porsche 911、718、Panamera中樞鎖緊固件召回通知 — 呼籲車主暫停駕駛
ポルシェ911、718、パナメーラの特定モデルにリコール発表。ホイールナットの欠陥で運転中止要請。199台が対象。ポルシェの品質管理に疑問も。
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PORSCHE 911 GT3自然進氣引擎，未來兩年將如何變化？— 混合動力還是增壓化？
ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジンが、排出ガス規制の厳格化により2年後に大きな転換点を迎える可能性があります。ハイブリッド化や過給機搭載の可能性、そしてGT3の魂を守るための課題について詳しく解説します。