部落格留言分享

感謝一直以來支持「PORSCHE來到我家」部落格的各位讀者，以及首次造訪的朋友們。本部落格定期分享讀者留言，這是第7彈。這次也會為了讓前後文脈清楚，並只摘錄必要部分稍作編輯後呈現給大家。

讀者留言精選

Apple CarPlay與Yahoo!カーナビ

最近換了MY2018的911GTS，首次使用Apple CarPlay，發現透過CarPlay使用Yahoo!カーナビ時，功能比直接用手機時受限不少。無法像手機一樣用手指滑動來滾動地圖，只能像舊款導航一樣切換畫面…我也有69年的窄車款，當時是直接用手機導航，感覺CarPlay反而讓Yahoo導航的優點減半了。（たたたさん）

我騎機車時使用Apple CarPlay。現在Zenrin和Google Map分道揚鑣，Yahoo!カーナビ幾乎是免費導航的霸主了♪目前會有當機或開啟App時音樂會暫停等問題，希望未來更新能改善。若能顯示高速公路分岔插圖會更方便。（みずさん）

Apple CarPlay版Yahoo!カーナビ功能少，主要是因為CarPlay本身的限制。開發團隊也在努力改進，期待未來功能增強。正如みずさん所說，高速公路分岔插圖真的很需要。Porsche車載SIM能提供WiFi連線很棒，螢幕觸控反應也好。我也有S63 Coupe，支援CarPlay，但車載SIM不給個人用，必須用iPhone分享網路。Yahoo!カーナビ甚至必須關WiFi才會啟動。BMW還會收取CarPlay訂閱費，這點Porsche反而優秀。（HeartOfGlassさん）

「Yahoo!カーナビ」很好用。雖然不是CarPlay操作，但在964上很實用。定位更準確，功能也更完整。我還買了「ナビうま」方向盤遙控器，雖然名字有點搞笑，但駕駛時操作很方便。最棒的是不需更新，地圖永遠最新，3月剛延伸的高速公路也立刻更新。（テツさん）

跟車騷擾與被騷擾經驗

跟車騷擾真的很討厭。美國說「Porsche不會被跟車」似乎不適用，因為大家都開快車，低於120km/h在快車道就會被緊跟。「慢的人不管開什麼車都礙事」的心態很普遍。我開瑪莎拉蒂時，慢慢開（約100km/h）被一位女駕駛（休旅車）比中指超車，氣到想笑。（SNさん）

前陣子被警察通報說我有誘發跟車騷擾。當時我開一輛商用廂型車，正常駕駛，回公司後30分鐘接到警察電話，說有人報案說被我跟車騷擾。我解釋我沒有閃燈、按喇叭或搖車，且用側道避開，但對方也跟著走同一路，最後在解除禁止超車區超車回公司。警察聽完很認同，提醒我「有些人開很慢會被馬上通報，要小心」。後來朋友告訴我，這是誘發跟車騷擾，有人故意裝行車紀錄器讓後方車靠近再報警取樂。警察態度好像也因此合理了。大家要注意這兩種騷擾。（カサマチカラさん）

我最近迷上賽道，開一般道路時會跟車流走。雖然跟車騷擾不同，但公路上真的讓人害怕。賽道上大多是紳士駕駛，感覺很不一樣。（caraさん）

Porsche與人生

我剛進入社會第二年，意外貸款成功，昨天交車981 Cayman MT。之前看了很多外國跑車車主的部落格，還有這篇和疑似作者先生的文章，默默被激勵開始行動。以前拿駕照時沒特別愛車，AT限定，後來開家裡的E46 BMW才開始懂車的樂趣，最近為了買Porsche解除了AT限定。Mina也從AT限定解除開始開Boxster，真的不簡單，因為只能開一點點手排。離合器很重，店員還陪我練習，回家路上還跟著我，會努力磨練駕駛技巧。藉此感謝大家的鼓勵。（たけ丸さん）

我立志將來買Porsche，每天通勤時都看Mina的部落格，學習先生的留言和Porsche知識，腦中和手機裡都放著Porsche的照片。終於在7月生產名額中，訂購了718 Cayman GTS，配備完全不妥協。非常感謝！努力不放棄，夢想終會成真。這篇文章讓我想起24歲時和女友開Honda Integra TYPE-R在芦有ドライブウェイ練習駕駛技術看夜景。期待新車交車後能再去芦有ドライブウェイ，迎接美好的40歲（笑）。（TAKUROさん）

我也喜歡開車和駕駛，過去開過渦輪和手排車，但考慮結婚和有小孩後換SUV。新車交車後開了幾次卻完全不開心，甚至週末不想出門。最近有機會開現行WRX STI，太好玩了，半天開了500公里，感覺自己活過來了。雖然周圍人都反對，但我覺得追求喜歡的事物能帶來活力，並引領理想人生。未來也計畫買Porsche 911 Turbo（笑）。（しゅんたさん）

今年春天終於成為Porsche車主，車款是981 Boxster GTS，和Mina夫婦一樣，感到親切。開著Porsche享受春日陽光，每次開車、啟動引擎都超興奮。也會去芦有ドライブウェイ，有機會見面請多指教。（Akiさん）

關於Porsche

我是路過的Porsche愛好者。Panamera確實是好車，但我認為Mercedes-Benz才是更適合大眾的車。無論性能、乘坐舒適度、實用性、造型等，若用六角形圖表比較，Mercedes各系列在總面積上都勝過競爭對手。Porsche則是在操控性能上突出，其他方面雖高水準但不及Mercedes。Mercedes試駕或擁有時不會有太大感動，因為它是「極致的高水準普通車」。這種「普通」很難得，消除小缺點造就了Mercedes的魅力。雖然我長期開Carrera，但日常用車常換，卻越來越欣賞Mercedes。Panamera很棒，但多認識車款後，對Panamera和其他車的看法會更全面。（ポルシェ好きの通りすがり。さん）

我很喜歡看部落格。前陣子帶68歲的老母親搭乘我991前期Carrera 4S去羽田機場，約1.5小時。她對車沒興趣，卻說「完全不會痛，真的很厲害Porsche！」如果911這麼舒適，最新Panamera應該更棒。（あおさん）

我也在認真考慮買新車，目標是Mission E（Taycan）。剛繳完車輛稅，我的My996是2000年式，19年車齡，稅金因加成15%約66700日圓。看說明書知道環保車減稅很重要。Mission E應該也有減稅，性能也很Porsche風格…可能會買了。（shinomiyannjpさん）

腰痛問題

我為了找Boxster Spyder的文章來到這裡，從頭看得很開心。我工作時幾乎坐在電腦前，6年來每年開車約6萬公里。曾腰痛嚴重，每天貼藥布睡覺。聽說腹肌和背肌平衡很重要，開始用背肌訓練台（約45度斜台）鍛鍊後，腰痛就完全消失。可能是之前只練腹肌沒練背肌，加上年紀增長肌力下降，現在很重視訓練。（左近さん）

手排車經驗分享

最後決定買WRX STI。家人回日本時我幾乎獨斷決定。開過後果然「不適合長途駕駛」，懸吊硬但很有趣，我很滿意。最近玩起Heal & Toe。Subaru迷稱為「スバリスト」，我懂他們迷水平對向引擎的原因，感覺和Porsche有共通點。還試駕了Mazda3，設計和內裝很棒，但2L Skyactiv G引擎動力不足，車門輕薄感覺剛性不足，有點失望。所謂「超越Golf」可能是吹捧文。（SNさん）

我家車輛主要是我和兒子在用，跟你們家類似（Golf是必備笑）。關於手排車，我想分享一些經驗。離合器不用想太多，差別大概是你自己的離合器和別人的離合器而已。我通勤開Abarth Evo約6萬公里，GT3才6000公里，現在的離合器只要不嚴重換檔失誤都沒問題。期待你在芦有ドライブウェイ優雅駕駛BMW手排。（TONOさん）

女性帥氣駕駛手排車很酷！我推薦Golf GTI手排和BMW 3系列後驅手排，適合學基本技巧。Golf R也有手排。新款BMW 3系列(E90)四門手排也不錯。Porsche手排車方面，先代Cayenne後期(957)V6和GTS、先代Cayenne前期(958)V6也有手排設定。先代Panamera(970)V6基本款也有手排！（インヂュニアさん）

任何車都一樣，學會離合器需要時間。我剛開始在路口熄火很丟臉。之前開M5是撥片換檔，家裡只有輕型貨車是手排。大學前輩（女性）開著MT Laurel在六甲山路上輕鬆駕駛很帥氣。加油！（かのうさん）

GT3心得

4月27日提前交車。每天都想開，沒尾翼版本很羨慕。我車庫有點高低差，前方用前置升降沒問題，但997 3.8 GT3RS沒問題，991因後擴散器會磨到底。這種車可能沒辦法避免，但每次都很在意，考慮像其他部落格說的拆掉。離合器非常輕，比997-1 GT3安靜多了，有點寂寞。(991-2 GT3 MTさん）

即使通勤用也很適合的超跑，令人嘆為觀止。普通GT3拆掉尾翼會影響行駛平衡，但Touring版應該有特殊設計保持高速穩定。未來類似車款可能是最後NA+MT組合，非常珍貴。我個人很關注PCCB的手感和耐久性，期待看到主人的試駕報告。（イシさん）

輪胎話題

我開Macan，之前以為「Porsche輪胎的磨擦聲是故障」，看完文章才知道不是。每天早上停車時聽到聲音和方向盤阻力很緊張，不敢去經銷商。(笑)我身邊沒Porsche車主，很期待更新。（euukieさん）

PS4S真的是好胎，但太好會讓人過度依賴輪胎，最近喜歡Continental和Eagle F1。Eagle F1濕地表現超棒，第一次裝時還期待下雨(笑)。Continental SC5也強調濕地性能。Pirelli濕地表現較弱，乾地不錯但側壁較軟，感覺不同。GT3用Cup2胎沒熱胎感覺怪怪的，PS4S出來後Cup2優勢減少。PS4S幾乎萬能，我個人偏愛Continental的爽快感。二手Ferrari車主通常開很少，輪胎還有花紋，經銷商說沒問題，但其實不常開的輪胎會硬化，乘坐感差且抓地力不足，很危險。買中古車的人一定要換新胎，行駛里程多的車也要換避震襯套，否則無法真正體會Porsche的魅力。輪胎真的很重要。（クルマニアさん）

軟篷保養

軟篷保養方法眾說紛紜。我住集合住宅，洗車環境不佳，通常請洗車業者（Key○ra○）處理。觀察流程，軟篷和車身用相同方式洗，不是高壓水柱，先用泡沫洗淨再用水沖洗。稍微擦乾後打開Targa頂，擦拭縫隙殘水，最後用滾筒去除灰塵。寫著寫著覺得軟篷只用滾筒就夠了（笑）。（るんるんルンバさん）

旅行與自駕遊

期待您的自駕遊記。今年黃金週前半天氣不好，我在西部被雨淋，但估計DAY3開始會看到您敞篷在東北地區馳騁。順帶一提，我不是「自駕遊師傅」，只是愛開車的大叔，請多包涵（汗）。（wataさん）

初次留言。看到附近立山IC忍不住回應。我開Mazda Roadster，和Porsche無緣，但搜尋「敞篷車 家庭有兩個小孩」時發現這裡，覺得很有參考價值也很有趣。推薦富山的廣域農道（大家稱為超級農道），立山到黑部路段信號和車流適中，有起伏和彎道，很好玩。若有機會經過富山請務必試試。（yukeさん）

黃金週正中，我搭新幹線從名古屋回東京，幻想下一次旅行。新車Panamera交車後想開遠一點，想到搭渡輪，搜尋「Panamera 渡輪」又看到這網站。原來Panamera也能搭渡輪，雖然有點窄。從東京出發可到德島或門司，九州很棒，特別想去湯布院和天草。天空之船感覺很棒，謝謝分享。（J11050さん）

其他話題

我家Golf遇到機電一體化故障，基本只能整組更換，且保固外約80萬日圓，算嚴重問題。我兄長開Golf6末期款，剛好10萬公里前出現變速箱故障，DSG整組換新，最近換成北歐品牌車。乾式DSG（請問先生笑）結構複雜。現在Golf8還沒上市，這時候賣掉也算明智。我們也在挑選長男的第一台車(笑)。喜歡車的人很難一直開同一台車，期待後續報告。（naveさん）

看了推薦的Grand Tour節目，很有趣。主持人和我同世代，917的影像和聲音從電影《榮耀的勒芒》起就深植腦海。第一次看到Dickie Attwood（當時書上叫Richard）駕駛，感覺他78歲還很精神，估計還能享受20多年。美國有Mario Andretti（IndyCar雙座賽車手），日本有高橋國光同年。紅牛知名的Helmut Marko（1970年勒芒開Porsche 908拿第三，1971年917奪冠）年輕三歲。（PorscheDreamerさん）

Porsche生活點滴

起初部落格完全沒有留言，現在每天都收到這麼多留言，讓我非常感動和鼓舞。未來也會持續分享Porsche、汽車及車主生活的各種資訊，請大家繼續支持與關注。