雨天駕駛的感受

前陣子參加了親戚的婚禮，我們一家四口一同出席，當天卻遇上了大雨。真是……（-_-）前一天還是晴空萬里，加上岳母是出了名的晴女，親戚們都說「有○○在，當天一定會放晴」，結果看來還是我的雨女體質勝出。

婚禮順利結束，但傍晚回家的時候雨勢更大了。開車的丈夫忽然說：

這種雨天，特別想開空冷（964C2）。前幾天雨天從公司開空冷回家時，甚至想著「乾脆不回家，直接開去宮崎好了」呢，哈哈。

雖然常聽他說些怪話，我還是問了句「是嗎？為什麼呢（-_-）」，

空冷車不像現代車，雨聲能直接傳進車內。雨水打在車頂的聲音特別舒服，那小小的雨刷笨拙地努力擦拭著雨水，反而讓人更有感情。再加上車內空間狹小且密閉，這種雨中駕駛的氛圍讓我很喜歡。感覺就像待在「茶室」裡一樣……不知道是不是這樣，哈哈。

（對了，空冷交車那天也是雨天）

喔～原來如此（-_-）

我說：「不過空冷車雨天應該很少人開吧？聽說有人還會放在有屋頂的車庫，甚至用除濕機控制濕度呢」，

沒錯，為了保持車況良好，大多數人雨天不會開空冷。但我覺得Porsche就是要開著才有價值，沒有比這台更有夥伴感、更好玩的車了，不管雨天還是晴天我都想開。而且壞了就修，修得越多反而越接近新車，這也是一種樂趣。

丈夫這麼說。真的是空冷迷啊……不過畢竟是後置引擎空冷車，這（下方照片中的黑色部分）會進水，對車子應該不太好。

雨天駕駛空冷911的真相

於是我上網查了「雨天開空冷911」的相關資訊，發現「雨天開空冷Porsche時，機油注入口周圍完全不會濕，空冷風扇上方也有完整遮蓋，不用太擔心」的說法。（當然，長時間曝露在雨中停放還是不建議）

還看到有人引用「三和汽車」的說法：

Porsche本來就是設計成（即使雨天也能開）的車款，只要高速行駛讓引擎充分散熱，即使跑了十萬公里以上，內部也不會累積碳垢，保持乾淨。

＊みんカラ：「雨の日はポルシェに乗って・・・」

原來如此啊。

雖然有「晴耕雨讀」這句諺語，我自己會覺得「雨天幹嘛非得開車呢……」，但對熱愛駕駛的丈夫來說，完全不是這樣。

之前我看到一本書叫《雨天擦車》，我還笑說：「雨天擦車不就白費力氣，馬上又會濕又髒了嗎，哈哈」，結果丈夫卻說：

「不是那樣的，你不懂，我完全懂這種感覺！」

他還大力讚賞這種心情（笑）。

這樣想來，對熱愛駕駛的空冷Porsche迷來說，新款911（992）裡的濕滑路面模式或許是多餘的功能。真是個奇妙的世界。最近丈夫還說：

最近對930或更老的911很感興趣。聽說有些空冷迷認為「964已經不算真正的空冷了」，我也想親自體驗真正的空冷車是什麼感覺。說不定不久後會想挑戰356了，哈哈。

去年11月才踏入空冷世界的他，半年不到就深入魔界深處……說不定哪天他會變成空冷魔界居民，然後說「我要去大修911了！」……

唉呀，空冷Porsche真是令人著迷又可怕。