擁有Porsche，卻沒有時間駕駛

丈夫在2016年購入了他的第一輛Porsche——Boxster GTS（981、手排）。不過買了之後，

明明辛苦買了Porsche，工作太忙，照這樣下去根本沒有時間開車。他開始思考，要把工作更多地交給周圍的人，建立一個即使自己不在也能運作的體制。從此，他決定不再只追求年收入，而是抱持著「提升時薪」的意識來工作。

當時的丈夫自己還在第一線工作，但五年過去，現在公司已經能在他不在的情況下順利運作。

我一直很想更詳細地了解他是怎麼做到這樣的，卻因為每次在家裡想聊這話題時，總被孩子們打斷，結果一直沒問成。

直到上週末，我們開夜車從老家回家，丈夫開車，我坐副駕駛座，三個孩子都在後座睡著了，我終於鼓起勇氣問了他一直想知道的問題。

「你說過要建立自己不在也能運作的體制，那你當初是從什麼開始著手的？」

丈夫這樣回答我：

嗯……我不是那種會先系統化、再培訓的那種方式，而是直接把案子丟給他們，讓他們親自經歷、克服問題。
像是「提案竟然過了！」或「糟了，明天一定要完成！」這種狀況，他們親身體驗後，靠自己的力量去解決，我就是這樣交代工作的。

他接著說：

當然，透過培訓穩紮穩打地培育人才也是不錯的方法，可能會更快更確實地培養出人才。
但我不是那種對「人才培育」充滿熱情的人，對培養人沒什麼興趣……。
我認為「大家都是成年人了，應該自己思考、自己成長」，所以採用讓他們親自體驗案子、自己承擔的方式。
這種方法培養人的速度可能比較慢，但我們公司的商業模式不是那種必須不斷接新案才能運作的，讓他們自己經驗、失敗、學習成長，這樣就很好了。

我問他：「可是交代的案子如果失敗了，你會不會忍不住插手，變成又交代又不放心？」
他說：

嗯……當然有人來請教時我會教他們，但不管教多少，不親自失敗、親自體驗是不會懂的。
創業也是一樣，剛開始去拜訪客戶時，說大話說得太過頭，然後「糟了，居然接到案子了！得想辦法完成！」，這樣拼命彌補的過程就是成長。
而且我也覺得，如果不是那種能自己發現問題、學習成長的人，當時的公司文化是不適合的。
另外，我會交代那些「即使失敗也沒關係」的案子，因為「就算有些客訴，我去道歉就好了，沒問題」這樣放心地交代。
這種方式讓我們公司的人才得以成長，我想這就是適合我的方法。

真是讓人豁然開朗。雖然大膽交代工作很需要勇氣，但不這樣做，人是無法成長的啊。

另外，我平常也很重視風險分散。如果只依賴一家客戶或一種商業模式，一旦出問題就完蛋了。
投資界常說要分散風險，我覺得經營企業也是同理。建立多個收益支柱，即使其中一個失敗，還有其他支柱支撐，公司就能運作，不必急著培養人才。
這可能跟一般的經營理念不太一樣。

丈夫說。

不受常識束縛，堅持自我軸心

我說：「雖然世間流傳的做法可能是A，但你選擇B的方式，不被常識束縛，這種堅持自我軸心的態度一直沒變啊。」
他回答：

我本來就不是那種認真乖巧的優等生老闆（笑）。我一直在想怎麼才能有時間開Porsche。
小學暑假作業我都拖到8月31日才做，從小就是個一直想著「怎麼偷懶」「有沒有捷徑」的孩子。
所以我根本不在乎老師、父母或周圍人的評價，比起別人的看法，「自己舒服」「自由」才是最重要的。
經營公司也是，我不想「追求營收規模」「想讓別人覺得我很厲害」，別人上市或成長我完全不在意。
我一直想做的是「打造財務體質強健的公司」。
希望員工生產力和利潤率都高，有多個賺錢支柱，遇到困難也不會輕易倒下。
所以我選擇的經營方式不是一般人做法，而是我們覺得合適的方法，並且一直在實踐。

真是讓人深刻體會到他的想法。

聽完丈夫的分享，我心想「早點聽到這些話該有多好啊」（笑）。也許當時聽過，但我那時不太理解，或沒那麼認真聽。

我自己是那種什麼事都親力親為的工匠型，喜歡努力工作。

當然，我認為這是我的優點。

但另一方面，快要40歲了，孩子還小，工作無法像20多歲那樣拼命，身體也不如以往，我越來越覺得必須跳脫過去的工作方式，思考建立不靠自己也能運作的體制，改變賺錢方式。

這不會一蹴可幾，可能要花幾年時間，但幸好有經營和人生的前輩——丈夫在身邊，我希望能多多吸收並活用。

這次和丈夫的對話中，也聽到了他未來想追求的工作和賺錢方式，非常有趣，之後也想在部落格分享。