【直播整理】Vol.36:新款911 992後期型發表!感受GTS電動化未來的實力
公開日:2024.06.06

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今回のポルシェラジオのまとめ記事になります。
よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。
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コンテンツ
1. 保時捷911 992後期型發表內容 [02:21]
- 新款911 992後期型正式發表,這次以GTS等級為主角介紹。
- 基礎款Carrera擁有394匹馬力,售價從1694萬日圓起跳。
- GTS搭載3.6升引擎與E渦輪,馬力達541匹。採用內建馬達的PDK變速箱與T-Hybrid系統。
- 內裝全面數位化,啟動引擎改為按鈕式操作。
2. 保時捷駕駛學校「Porsche Track Experience」心得分享 [33:29]
- 參加官方駕駛學校「Porsche Track Experience」的進階大師課程。
- 課程內容更豐富,雖然學費提高,但能親自操駕的機會增加,滿意度大幅提升。
- 學習專業車手的過彎與煞車技巧。
- 使用保時捷718 Cayman參加,深刻體驗Cayman的操控輕鬆與賽道駕駛樂趣。
3. Tesla電動車巡迴體驗分享 [53:08]
- 駕駛Tesla Model 3前往岡山廣域農道巡迴。
- 途中利用Tesla專用的超級充電站充電並休息用餐。
- 在無人干擾的舒適道路上,感受Tesla強勁加速,G力強烈到幾乎暈眩。
- 與保時捷911 Turbo S比較,中速加速Tesla更勝一籌。
4. 電動車(EV)巡迴的樂趣 [1:03:36]
- EV巡迴帶來與傳統引擎車截然不同的新型態樂趣。
- 加速時的G力體感宛如戰鬥機,讓人沉醉於持續感受G力的駕馭快感。
- 車中過夜或休息時可持續開啟冷氣並觀看YouTube,體驗EV獨有的舒適生活方式。
- 騎乘摩托車、駕駛保時捷與EV巡迴,各有不同魅力,展現多元交通工具的樂趣。
5. 對保時捷718 EV的期待 [1:07:01]
- 比起911 992後期型,更被718 EV深深吸引。
- 體驗過EV的樂趣後,對718 EV的問世充滿無限期待。
- 希望比起半吊子的油電混合車,能全力以電動驅動呈現更純粹的性能。
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