去年，附近新開了一家Keeper Labo（キーパーラボ），因此我經常帶愛車去做鍍膜和洗車。

關於鍍膜的文章我打算另擇時機詳細介紹，這次想分享的是Keeper Labo的「礦物質去除洗車」服務。另外，本文並非一般常見的Keeper宣傳文。

純粹是我自費體驗服務後的真實感想。

什麼是礦物質去除洗車？

對於已施作車身鍍膜的車輛，是否曾有過這樣的經驗：明明鍍膜的耐久性和壽命還沒到，卻隨著時間推移，車身的撥水效果逐漸變差，光澤和亮度也不如以往？

你可能會懷疑是鍍膜品質不佳，或是施工廠商的問題。

然而，這種狀況多半是因為鍍膜表面附著了礦物質所造成。

引用）https://www.keepercoating.jp/lineup/wash/mineraloff

礦物質存在於雨水、自來水、地下水等中，當它們附著在鍍膜表面時，會阻礙撥水效果並使光澤消失。若任其存在，還可能導致離子沉積（ion deposit）等問題。

礦物質去除洗車即是一種不影響鍍膜本體，專門去除這層礦物質膜的洗車方式。

親身體驗礦物質去除洗車

Porsche 911 Carrera Cabriolet（992）

這輛Porsche是2019年式，新車時由經銷商施作了車身鍍膜。

我已經開了約兩年半，平時停放於室內，髒了就會洗車，算是相當細心照顧的車輛。不過，不知為何經常遇到下雨，雨天行駛的次數較多。

車身本身沒有明顯的磨痕，但最近洗完車後，車身光澤感顯得暗淡，撥水效果也幾乎消失。

於是我決定到附近的Keeper Labo試試礦物質去除洗車。

整個洗車過程約花一小時，結束後讓我非常驚訝。車身光澤完全恢復到新車般的亮麗，彷彿去除了覆蓋在表面的髒污膜。觸感滑順，撥水效果也恢復正常。Avenduring Green的車色竟然如此美麗，讓我重新認識了它。

原本還考慮是否要重新施作鍍膜，但沒想到透過礦物質去除洗車就能有如此顯著的復活效果。

照片難以完整呈現其美感，但車身暗沉感已被去除，光澤感大幅回升。回家後，妻子看到車輛的變化也感到非常驚訝。

Boxster GTS（981）

家中最常用於長途旅行、我最愛的Porsche Boxster GTS，約三年前在附近的Keeper Pro Shop施作了W鑽石鍍膜。

之後幾乎沒有特別保養，只要髒了就洗車。

車色是純白，但最近覺得有點泛黃。與另一輛同色981 Boxster並排時，色調略有差異，感覺有些霧化和暗沉。

因此我也替這輛車嘗試了礦物質去除洗車。

結果這輛車的變化同樣超乎想像。原本略帶黃味的白色，徹底變回純淨的「白色」。

透明感完全回復，光澤度明顯提升。讓人驚訝這白色竟然可以這麼耀眼。

礦物質去除洗車適合哪些車輛？

如果你的車已施作鍍膜，但開始注意到暗沉、霧化，且撥水效果下降，建議可以考慮嘗試礦物質去除洗車。

尤其是鍍膜施作超過一年以上的車輛，或經常使用非純水洗車、雨天行駛較多的車輛，可能不自覺已附著礦物質膜。

費用約在8000至10000日圓左右，雖然比一般洗車貴一些，但作為愛車保養的一環，每年施作一次是值得考慮的選擇。