PCCJ開幕戰

4月13日與14日兩天，我們一家人前往岡山國際賽車場觀賞了Porsche Carrera Cup Japan（以下簡稱PCCJ）的開幕戰。PCCJ主要作為SUPER GT的支援賽事舉辦，同時也以「世界最快的單一規格賽車比賽（所有參賽者駕駛相同規格賽車）」聞名。

這是我第二次到岡山國際賽車場看PCCJ。上次因孩子還小，只有夫妻兩人觀賽，這次則是首次全家四口一同前往。

之前我們剛看過富士賽道的試車會，也曾去看過WEC賽事，讀者們可能會覺得我「很愛賽車」，但其實我以前對賽車完全沒興趣。丈夫在家看F1或WEC賽事時，我總是覺得

車子一直跑來跑去，有什麼好看的？

一直抱持著輕視的態度。

然而，跟著丈夫多次現場觀賽後，我開始感受到「現場看賽車與電視上完全不同」（應該任何運動都是如此），最近才慢慢對賽車產生興趣。

這次岡山國際賽車場的比賽，還有我之前在部落格採訪過的PCCJ車手（雖然也稱為駕駛，但他們稱自己為Carrera Cup Pilot）參賽，讓我更加期待。

出發前往PCCJ岡山賽事

出發當天星期六，天氣晴朗。不過隔天星期日預報大雨，所以我索性穿著雨鞋出門（爆）

上個月去富士賽道約450公里、6小時車程，這次岡山國際賽車場約140公里、2小時車程，距離非常近。雖然一般人可能覺得2小時車程算遠，但我覺得自己漸漸被丈夫洗腦，感覺麻痺了。

路上沒有明顯塞車，快到岡山國際賽車場時，我注意到前方車輛開得很慢，原來前方有警察在抓超速。

順利抵達後，我們在入口完成報到，拿到通行證，並將車停在靠近維修區的停車場。

從停車場步行前往Carrera Cup賽車維修區旁的Porsche Lounge，維修區已停滿賽車，工程師們正忙著作業。

看到還沒裝輪胎的賽車真是難得。認識的車手還提議：

想坐坐賽車嗎？通常不行，但這次特別讓你坐駕駛座看看。

我心想「賽前車輛弄壞怎麼辦…」但這種機會難得，便答應了。

打開車門驚訝於它的輕薄，與我平時開的Panamera厚重車門感覺完全不同。外觀是Porsche，但與市售車差異極大。車身大量使用碳纖維，Carrera Cup賽車比市售GT3輕約300公斤。

坐進駕駛座，方向盤、座椅都與市售車不同。座椅深而包覆感強，腳踏板為三踏板設計，平時用撥片換檔，起步時需踩離合器，完全賽車規格。

兩歲的次女也被讓坐駕駛座，她當時一臉茫然，完全不懂發生什麼事w

與Porsche Japan社長的相遇

接著我們前往Porsche Carrera Cup Lounge。

這裡是關係者與車手進出之處，可透過螢幕觀看賽況、計時與排名。通常頒獎典禮結束後，還會在此舉行Porsche內部的表彰儀式。

我們約10點抵達，距離PCCJ排位賽還有些時間，便先觀賞SUPER GT官方練習，並四處走走。雖然周遭響起震耳欲聾的引擎聲，孩子們卻不害怕，反而興奮地看著車輛呼嘯而過。

此外，Lounge前的停車場停著一輛GT2RS，還是罕見的Weissach Package版本。

丈夫看著車子說：

「實際看到這車，真是帥氣到不行。」

他一直盯著看了好久w

下午，Porsche相關人員陸續抵達，其中包括我曾在Porsche Japan總部訪談過的執行役員山崎先生。

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與山崎先生寒暄後，他介紹了Porsche Japan賽車運動負責人給我們，雖然時間不長，但聽到了許多寶貴分享。還參加了由公關人員帶領的維修區導覽，相關內容將另文介紹。

此外，我們還見到了去年PCCJ獎學金車手上村優太選手，

以及Porsche Japan社長七五三木先生，實在令人感到榮幸。

七五三木社長全程笑容可掬，非常親切。一般人對「社長」的印象是坐在裡面指揮，但他不斷與各方打招呼，關心場外狀況，與車手和工作人員熱絡交談。

這種難得機會，讓人感受到他對現場的重視。（山崎先生已同意我們在部落格使用上村選手與七五三木社長的照片）

PCCJ決賽開跑

終於迎來決賽。排位賽決定了起跑位置，剛才拍照的上村選手取得桿位（決賽起跑第一位）。在起跑區近距離觀察賽車與車手，現場氣氛緊張而令人振奮。

認識的車手參賽，讓我緊張感倍增。岡山國際PCCJ比賽為15圈或30分鐘。

起跑區有米其林人偶，

＊圖片來源：CS CRAFT Sports「SUPER GT開幕戰岡山！賽事報導③」

孩子們看到米其林人偶竟稱它為「便便人」，次女還指著說「便便！便便！」…說真的，孩子眼中真的只能看到便便形狀w。

決賽開始後不久，發生車輛碰撞事故，立刻亮起黃旗。我們支持的T選手從第9位起跑，從外側超越6台車，一度衝到第2名，但因起跑時受罰需進行駛退，整場比賽緊張刺激。

第一戰結果為上村選手桿位起跑並奪冠，第二名為今年PCCJ獎學金車手笹原選手，第三名是首次參賽即登上頒獎台的大瀧選手。（PCCJ第一戰詳情及整體排名請見此處）

賽後在維修區看到碰撞車輛被吊車吊起，

看起來受損嚴重，工程師們將花一整晚修復。30分鐘的比賽中，輪胎也會嚴重磨損，必須隨時更換。

真是令人驚嘆的世界…。

隔天早上第二戰決賽，起跑位置由前一天排位賽第二快成績決定。早晨天氣陰，幸好撐到起跑前，卻突然下起大雨。

各隊伍在起跑區用氣壓千斤頂將車輛抬起，換裝雨胎，這種臨時換胎的場面令人印象深刻。

雨中比賽激烈爭奪，卻全程無碰撞事故，順利完賽。車手們駕駛技術高超（理所當然），在惡劣天候下仍能保持激烈競爭，實在令人佩服。

15圈賽程轉瞬即逝。

兩天的表彰典禮中，聽著車手們的感言讓人熱血沸騰。觀眾只看到「車手與賽車」，但背後是團隊、家人與相關人員的全力支持。車手承載著大家的期望奮戰。

因此，勝利不只是「個人達成感」，更是對支持者的「回報」與「感謝」，這份情感令人感動。

PCCJ結束後，我們滿載而歸，這兩天的珍貴體驗將深刻留在心中。

PCCJ線上直播

看完岡山國際開幕戰後，丈夫感慨：

「大家真的太厲害了。玩賽車遊戲時，我能跑出好成績，但要每圈都保持那樣的速度，必須極高的專注力與技術。真的很厲害。而且高手如雲，我得更努力賺錢加油！」

女兒們也收穫良多，表示下次還想再去。

今年起，PCCJ開始於J SPORTS On Demand提供線上直播。過去必須親臨賽場才能觀看，現在只要免費註冊會員即可線上觀看，還能回放。我們回家後丈夫立刻試用，順暢觀看且編輯詳盡，賽事內容更清楚有趣。

相信許多Porsche車主或愛好者可能不太了解PCCJ賽事，但觀看後會發現非常精彩，也能真切感受到Porsche作為運動跑車品牌的魅力。有興趣的朋友不妨到J SPORTS On Demand一探究竟。