新舊PORSCHE 911比較

確實如此。我也曾用992在高速公路上行駛，當我稍微踩下油門想加速時，那強大的加速力讓我嚇了一跳，甚至有點害怕，忍不住說：「欸！純款就這麼強？那Turbo或GT3還要嗎！？」

山路操控也非常精準，雖然不及GT3，但已相當接近。

丈夫還說：

911的開發，每次都很在意空冷Porsche車主的感受。
他認為開發目標不是競爭對手的車，而是過去的911。
因為有些空冷車主認為「水冷之後，現代Porsche就不是Porsche了」，所以他們想打造一台能被這些人認可的911。
我特別在992身上感受到這種執念。
在嚴苛的環保與安全法規下，如何讓空冷Porsche的精神在現代重生，是他們的思考重點。
實際上，外觀、駕駛感受與聲音都帶有空冷味。
我擁有過964、GT3、Panamera、Boxster、Cayenne等多款車，也體驗過新舊911，我可以斷言992是Porsche全力打造的超高性能跑車，是真正的911。

聽了讓人深感認同。

或許，說「992不夠有趣」的人，是喜歡有些個性、難以馴服或不完美的車，並享受駕馭這種車的樂趣。

對這些人來說，992太優等生，反而不夠刺激。

我個人不太喜歡帶有危險氣息的人或車（話題跳太遠w）。

從這個角度來看，992是我開過的Porsche中，最能依照我的意願駕駛的車，非常好玩。

開著它不會有「欸？怎麼會這樣動？」的恐懼感，動力感適中且性能優異，讓我完全信任車輛，安心駕駛。

當然這也有個人喜好，對此會有不同看法，但至少我們家認為「992是超高性能跑車，滿意度極高」。