大家好，我是「PORSCHE來到我家」的管理人Mina。這次帶來讀者們熱切期待的企劃「PORSCHE車主經驗檔案」第18彈，由「makoto」先生分享他的981 Cayman購買過程、選配心得與駕駛體驗。

〘車主資訊〙
・本次介紹愛車：Cayman（981）
・筆名：makoto
・居住地區：大阪府
・過去愛車經歷：
BMW M3＋Z4軟頂 → 46型 Alpina B3S＋Z4硬頂 → 90型 Alpina B3S Biturbo
目前擁有車輛為BMW X1、Toyota Vitz與Cayman
・給讀者的一句話
雖然沒有太多關於Porsche全車系的專業知識，但以我三年半駕駛Cayman及短暫借用Boxster的經驗來說，駕駛樂趣無可比擬。這款跑車不僅長途駕駛不易疲勞，沿著海岸線或山區的天際線公路駕駛時，能讓人徹底釋放日常壓力，享受幸福時光。

1）購買契機

— Cayman的第一印象

過去並沒有特別想要擁有Porsche。其實Cayman剛上市時，我曾試駕過，但印象是機械噪音非常吵雜，以致於無法留下駕駛感受。從此，Porsche在我心中幾乎消失，當時最後選擇購買BMW M3。

— 偶然造訪Porsche中心

十多年後，一次打高爾夫回程時，因為約會時間還有空檔，想到「約會地點與高爾夫球場中間有家Porsche經銷商」，便決定順路去看看。
我開著X1進店，第一句話就說「我只是隨便看看」，但店員非常親切地接待我。
當時我正考慮換車，想買Alpina B4 Coupe，但看到Porsche中心展示的Boxster價格，驚訝於比B4 Coupe便宜許多，心想「這樣家人應該比較容易說服」。（後來才發現這想法有點天真，笑）
當我告訴店員住址時，他說「我們很快就會搬到您附近」，讓我感覺有點緣分。

— 選擇Cayman的理由

我過去約有10年駕駛兩台Alpina，覺得如果再買B4，Alpina歷史會太長，想嘗試回歸純粹的跑車路線。
Alpina既能運動駕駛，也能舒適巡航，是非常優秀的車款。但經歷10年後，我開始對不同風格的車產生興趣。
選擇Cayman而非Carrera，除了價格因素外，還因為我想體驗更運動化的雙座車。當時聽說981後繼車型將搭載渦輪增壓引擎，覺得981是自然進氣引擎的最後代表，也促使我下定決心。
Boxster也不錯，但Cayman能放下一個高爾夫球袋，這點成為決定因素。

2）選配與規格

起初隨便選了些選配（笑），但驚訝於許多BMW標配的配備在Porsche卻是選配。
結果第一份報價選配費用超過400萬日圓，讓我目瞪口呆（笑）。
我還跟業務說：「光選配費就能輕鬆買一台Mazda Roadster了。」他只是笑笑。
最後我精簡選配，包含以下項目：

動態轉向燈、進入與啟動系統、倒車輔助、電動折疊後視鏡、PDK雙離合器變速箱、運動計時套件、運動排氣尾管、19吋Cayman S鋁圈（黑色塗裝）、座椅加熱、全自動空調、腳踏墊、彩色計時盤面、Carrara白色儀表盤、三輻運動方向盤、自動防眩後視鏡與雨滴感應雨刷、藍寶石藍金屬漆

最終選配總額約2,945,000日圓，終於壓在300萬以下。

由於是從舒適且乘坐感極佳的Alpina換車，PDK與運動計時套件是必須的。至於手排，考慮到年紀與塞車狀況，覺得不太適合自己。

3）交車過程

■下訂：2015年6月1日
■開始生產：9月
■交車：2015年12月19日
從下訂到交車約6個半月，算是正常。Alpina訂車到交車甚至可能接近一年。

4）擁有後感受Porsche性能

①引擎與引擎聲浪

我非常喜歡引擎聲浪。從4000轉到5000轉再到6000轉，聲音層層堆疊，戲劇性十足，這是無渦輪六缸引擎的特權。
純正Cayman加速比起Alpina稍弱，但速度感十足，Porsche的調校真是高明。
且981 Cayman已改善初期車款的機械噪音問題，明顯降噪。

在模式方面，正常模式下引擎轉速不易提升，油門反應較遲鈍，我只在塞車時使用正常模式。
高速公路及市區我都常用運動模式，運動加強模式偶爾在山路使用。山路多以二、三速手動模式駕駛，這時引擎聲浪最動聽。
全開車窗時，排氣聲浪與引擎聲交織，令人陶醉。

②PDK變速箱

PDK換檔順暢，毫無問題。市區以PDK搭配運動模式足夠。中置引擎設計讓引擎聲音適度傳入車內。高速超車與山路多以手動模式駕駛。

③乘坐舒適度

對跑車來說，乘坐舒適度應該算不錯。長途駕駛不會感到疲勞，路面顛簸感也不明顯。副駕駛從未抱怨過乘坐感。
曾在運動加強模式下山路行駛時發生尾滑，當下覺得「嗯？到極限了嗎？」結果只是後輪胎紋磨損過度，讓人忍俊不禁。
隨即更換四條輪胎。
輪胎為交車時配備的Pirelli Porsche指定款，更換後仍維持相同品牌。Alpina時換過Bridgestone Regno，靜音性更佳，但Cayman的輪胎維護全交由經銷商技師處理。

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