空冷Porsche 911（964）的魅力

先日、空冷Porsche 911（964型）的冷氣效能變差，丈夫在常去的店家補充了冷氣瓦斯。為了判斷「是否有瓦斯漏出，或只是自然減少」，店家添加了螢光劑，讓他開幾天後再帶車回店檢查。

補充冷氣瓦斯後，冷氣變得涼爽，丈夫幾乎每天都開著964。最近連日超過30度的高溫，但只要是這種程度，冷氣都能正常運作，開起來很舒適。（不過溫度超過35度時，車內會稍微感覺溫暖）

每次開車回來，他都會感慨地說：

「964真的超棒！開起來超有趣，讓人想一直往前跑。雖然知道自己每次都說同樣的話，也不想一直重複，但還是忍不住想說。真的讓人心情超好。」

前陣子，他和一直關係很好的Porsche車友TAKURO先生，在芦有ドライブウェイ的展望台碰面，讓TAKURO先生也試駕了964，並聊了不少車話題。之後TAKURO先生在Twitter上寫下了這段話：

「第三次試駕964carrera2。總之，是台讓人想一直開的半永久駕駛機器。964告訴我們，加速不是一切。它教會駕駛者即使在低速也能享受操控樂趣。當與車輛同步時，令人起雞皮疙瘩。結果是【一起奔向天涯海角吧!! 964】」

◆PORSCHE meeting
◆964carrera2に3度目試乗
◆兎に角、ずっと運転したくなる半永
久的ドライビングマシン
◆加速が全てではないと、964が語る
◆低速からでも車を操る楽しさを
ドライバーに教えてくれる964
◆車とシンクロした時は、鳥肌至極

★結果
【共に地の果てまで行こうぜ‼️964】 pic.twitter.com/2wJDdXwwio

— TAKURO.U (@ueno_takuro) July 27, 2021

哇！真是太厲害了！！這段話精準地表達了964的魅力，丈夫看了也說：「真的，完全就是這樣！」

現代Porsche無法體驗的感受

丈夫談到964時說：

「對喜歡開車的人來說，964是最棒的車。550匹馬力、像被壓在座椅上的強烈加速感，這類車當然刺激又好玩。但這種車在低速或市區開起來往往不太有趣，想享受駕駛樂趣還得挑路走。964則不一樣，無論速度多慢、路況如何，都很有趣。鄉間小路慢慢開也很享受，國道上交通較多時，綠燈起步的順暢加速感讓人心情愉快。高速公路上也夠快，換車道的感覺是我認識的Porsche中最棒的。引擎聲純粹的機械音，聽著油流聲，感覺車子像有生命一樣。下雨天聽雨打車頂聲、看短短的雨刷拼命揮動，車子真的像活物般讓人愛不釋手。去賽道日也常看到有人開空冷Porsche跑賽道。真的是一台設計精良、無論何時何地都能享受的最佳座駕。」

聽他說，車不只是「性能強大」這麼簡單，「能否產生感情」同樣重要。

「會想和這台車一起，一路奔馳到天涯海角」的夥伴感，讓喜愛駕駛的人生更加豐富。這樣高性能又有夥伴感的車，竟然30年前就誕生，現在還能穩健上路，真是令人佩服。

越了解、越開越多，對Porsche的愛越深。Porsche的魅力真是無底洞啊，最近越來越有感覺w