購買Porsche中古車時的考量

購買中古車時，無法像新車那樣自由選擇選配，常讓人感到困擾。因此這次整理了購買Porsche中古車時值得考慮的三大熱門選配，並分享實際使用感受。

①運動計時套件＝引擎管理系統

配備可切換至運動加強模式的開關，儀表板上方還會有計時碼錶。切換至運動加強模式後，油門反應與引擎支撐會從運動模式提升至性能模式，讓駕駛感受更加運動化。

我丈夫的Boxster是手排車，但切換到運動加強模式後，油門反應明顯改變，動力感也大幅提升。有人形容這像是鞭策Boxster甦醒，確實能感受到如猛獸般的吼叫。

②PASM＝懸吊系統（底盤）

PASM是Porsche Active Suspension Management（保時捷主動懸吊管理系統）的縮寫。根據Porsche日本官方網站說明：

電子控制避震系統的選配PASM，會根據路況與駕駛風格，無段調整各車輪避震阻尼力，並將車高降低10毫米。

PASM能進一步提升行車穩定性、舒適性與性能。＊Porsche Active Suspension Management (PASM)

裝配PASM後，可選擇「關閉（標準）」與「開啟（運動）」兩種模式（Panamera系列則有「舒適」「標準」「運動」三段調整）。標準模式強調性能與舒適，運動模式則為賽道設定的較硬懸吊。

有時在高速公路上會想「不改變引擎管理，只想讓懸吊更硬朗穩定」，這時PASM就非常實用。目前部分911車型已將此系統列為標配。

③運動排氣系統＝排氣管系統

只需一鍵即可切換排氣聲浪的系統。特別在高轉速時提升排氣效率，帶來順暢的加速感與悅耳的聲音。

三大選配連動帶來截然不同的駕駛感受

這三項選配若全數裝備，當切換至運動或運動加強模式時，三者會同步作用。我和丈夫都屬於「三項選配都想要」派，原因不僅是因為各自功能帶來樂趣，還因為切換模式時的明顯變化更讓人感受深刻。

前陣子試駕一輛配備運動計時套件、PASM及運動排氣系統的Panamera，與僅有運動計時套件與PASM的Panamera相比，

→【參考文章】Panamera與Panamera Sport Turismo四大差異與總評－比較試駕記Vol.2

開啟運動排氣系統後，V8引擎發出渾厚低沉的聲浪，換檔時的回火聲也清晰可聞。

反觀未裝配運動排氣系統（標準排氣）的車款，雖然高轉速時能感受到V8聲浪，但低轉速時則較為平淡。

由此可見，正是因為運動計時套件、PASM與運動排氣系統三者連動，才能讓駕駛明確感受到切換駕駛模式的變化。

以上就是購買Porsche中古車時值得考慮的三大熱門選配的整理分享。