迷你Porsche

「福斯Golf很像Porsche」這樣的說法，或是「Golf是迷你Porsche」的說法時不時會聽到。在這個部落格裡，我也曾寫過我們家的「Golf 7（1.2升渦輪引擎，7速DSG）的駕馭感受非常像Porsche」，這次想再重新談談這個話題。

實際上，我認為Golf的駕馭感受確實非常像Porsche。或許用「質感相似」來形容會比較貼切。

用肉品來比喻（雖然我並不特別懂肉品w），Porsche給我的印象是「紅肉且脂肪少的高級肉品」。而前陣子試駕的Mercedes-Benz S63，則像是入口即化、油脂豐富的「極品霜降肉」。

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而Golf，我認為也是屬於紅肉類型。當然，Porsche和Volkswagen的價格差異很大，不可能完全一樣，但感覺上是「雖然肉品等級不同，但都是高品質的紅肉」。

嗯……自己比喻自己也有點模糊不清……（*_*）

Porsche與Golf的相似之處

我曾駕駛過的新款Cayenne、970與971 Panamera、981 Boxster、718 Cayman、911（991、964）等Porsche車款。以這些車款來比較，我覺得Golf的駕馭感受特別接近Panamera。

當然，Golf的感覺或許也接近Macan，但很可惜我沒開過Macan（只坐過後座）……

至於新款Cayenne，駕駛座視野非常高，加上「乘坐舒適度在我開過的車中無人能及」，試駕完Cayenne後，坦白說Golf的感覺就稍微黯淡了些。

981 Boxster、718 Cayman、911都是名副其實的「跑車」，所以感覺上和Golf還是有點差異（或許GTI會比較像）。以我目前的感受來說，「Golf在Porsche車系中最接近Panamera」。以下我將具體說明兩者相似的地方。

懸吊硬度

前面用紅肉比喻Porsche與Golf，Golf的乘坐感我認為是偏硬的。接地感強烈，對於路面凹凸與震動的吸收不是柔軟包覆，而是紮實地承托。當然，Panamera的乘坐感更為厚重且接地感更強，但Golf則像是較淡的版本。

不過，絕對不會有「硬到坐著難受」的感覺，反而乘坐感非常順暢。這種「懸吊硬朗但乘坐舒適」的特質，也讓Golf和Panamera相當相似。

握方向盤的感覺

我很喜歡Golf的方向盤。個人不太喜歡S63那種粗大且偏軟的方向盤……我還是偏好像Porsche那樣，堅實且貼合手感的方向盤。就Golf的方向盤而言，其貼合感與質感我覺得接近Panamera。

不過，Porsche的方向盤角度較直（真不知道該怎麼形容），Panamera的方向盤比Golf更粗且質感更高，但兩者都會讓人有「現在開始要認真駕駛了！」的感覺，這點我覺得很相似。

高速穩定性

每次開Golf最讓我驚訝的是「高速穩定性」。即使時速達1○0公里，車輛依然穩穩貼地，換車道時完全不晃動，毫無不安感。速度越快，車身越穩定，我甚至覺得這穩定性不輸Panamera。（當然開更快可能會不一樣）

我們家的Golf價格只有Panamera Turbo的七分之一，但每次上高速公路都讓我佩服：「怎麼能在這價格實現這樣的性能與技術呢？」

車體剛性

我認為Golf的車體剛性非常高。雖然我沒在極限G力下駕駛過，但和同級國產車比起來，Golf的剛性明顯優越。

這種扎實的車體結構讓人感受到車輛的用心製造，開起來更安心。我覺得Porsche的車體剛性也很高，這方面Golf和Porsche真的很像。

手洗洗車讓車子閃閃發亮

這輛Golf實在太髒了（不只車身，車內小孩吃過的點心屑、腳下的沙土都堆積成災，狀況非常糟糕），所以決定第一次去手洗洗車。附近的加油站提供車身洗車、打蠟、車內吸塵等全套服務，花了不到一小時。

Golf變得像新車一樣閃亮。

洗車人員問我「要不要做鍍膜？」，因為今年夏天要驗車，我說「再考慮看看」就回家了……不過鍍膜能讓這種漂亮狀態持續，應該是值得的。

總結來說，Golf確實很像Porsche。果然是德國車。最近Panamera的里程終於突破兩萬公里（我開得太頻繁了），目前我開得最勤的車是Golf，未來也會繼續好好珍惜它。