（２）想阻止年輕人遠離汽車生活

能介紹一下您創立的HOC（平成車主俱樂部）嗎？

當然。「HOC（平成車主俱樂部）」是由平成年代出生的汽車愛好者組成的團體。

之前和汽車迷朋友、同齡且開Porsche 964的朋友聊過，「如果成立年輕人的汽車愛好團體應該很有趣」，於是決定先試著成立看看。

約4年前的2015年11月，參加EPM（Exciting Porsche Meeting）橫濱時正式成立了HOC。

當時我主要使用Minkara，先在那裡成立群組開始招募成員。

最初是用Minkara而非twitter？

是的。當時還沒用twitter。其實我在買人生第一台車前就開始玩Minkara，寫了不少「第一台車該買什麼」的文章。

最後經過深思熟慮，選擇了人生第一台愛車「986 Boxster S（MT）」。

從那時起，我和Minkara上的Porsche車主們變得很熟絡，有位車主邀請我「灣岸長島PA有Porsche車主聚會，一起去吧」，我也開始參加活動。

一開始就參加Porsche車主活動，真是大膽的初體驗！

是啊。邀請我的那位是Minkara知名Porsche車主，開著993 Turbo。

我當時完全沒參加過Porsche活動，Boxster剛交車駕駛還不熟練，還要長途跋涉，他說「我來接你，我們一起開車去」。

初次見面就在海老名SA會合，坐上他車的副駕駛座，一起前往三重。

途中在各個休息站會合，從浜松約10台車，逐漸增加到50台，抵達灣岸長島時約有200台。

那裡遇到很多人，讓我感受到「旅行真有趣！汽車真的很棒！」的感動。

不過參加過幾次活動後，發現年輕人幾乎沒有，大多是比我年長許多的車主。

雖然和這些前輩們聊天很開心，視野也變寬廣，但我開始純粹想著

「同齡的汽車迷難道真的這麼少嗎…」

和同世代汽車迷朋友聊後，決定「那就成立年輕人的汽車愛好團體吧」，於是在EPM時成立了HOC。

原來是這樣的經過…

最初我們這群Minkara用戶偶爾聚會、旅行，成員約10人，但人數一直無法增加。

後來發現，當時Minkara上年輕汽車迷很少。

於是嘗試開設twitter帳號，發現twitter上有很多年輕汽車迷，交流越來越有趣，逐漸轉向twitter。

目前HOC成員約50人，偶爾會在辰巳或芝浦聚會、旅行。

HOC在九州也有分會吧？

是的。有位twitter上認識的Porsche車主說「我也想在九州成立HOC」，我說「當然沒問題！」，九州HOC很快成立，目前成員約20人。

因此我也結交了九州的朋友，去九州的次數也增加了。