Dies ist eine Zusammenfassung des kürzlich ausgestrahlten Live-Streams eines Ehepaars, das über Porsche spricht.
Perfekt als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche.

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Hauptthemen und Inhalte

1. Stau während der Goldenen Woche [00:23]

• Stau am Ausgang der Royu Driveway. Ursache könnte die Änderung der Mautstation sein.
• Auf den Bergstraßen viele Touristenfahrzeuge, auch der Aussichtspunkt war überfüllt.

2. Reparatur des PADM-Defekts am Porsche 981 Boxster GTS [04:38]

• Der Defekt am PADM (Motorlager) wurde behoben, und beim erneuten Fahren kehrte die geschmeidige Fahrweise zurück.
• Vor der Reparatur wackelte das Heck stark, danach werden Unebenheiten der Straße gut absorbiert.
• Auch mit Defekt beeinträchtigt das PADM das Fahrerlebnis nicht gravierend, aber der Unterschied ist spürbar.

3. Gespräch mit einem Porsche 981 Cayman Besitzer [14:51]

• Treffen mit einem Blog-Leser, der einen 981 Cayman besitzt, und Austausch über das Fahrzeug.
• Diskussion über das Aufrüsten von 18-Zoll-Felgen und die Bedeutung von PASM.
• Empfehlung: Ohne PASM maximal 19 Zoll, mit PASM auch 20 Zoll möglich.

4. Aktuelle Lage auf dem Porsche Gebrauchtwagenmarkt [35:04]

• Viele gebrauchte Cayenne, Panamera und Macan stehen auf dem Markt und bleiben dort länger.
• Die Eintauschpreise sind eher niedrig, und Händler zeigen wenig Interesse am Ankauf.
• Für Käufer, die diese Modelle suchen, könnte jetzt ein guter Zeitpunkt zum Porsche kaufen sein.
• Bei GT3-Modellen gibt es oft Paketverkäufe, bei denen man gezwungen wird, auch einen Taycan zu nehmen.

5. Porsche Fahrschule im Fokus [37:38]

• Vorstellung der Porsche Driving School „Porsche Track Experience“.
• Der „Precision“-Kurs ist ideal, um Grundlagen wie Notausweichmanöver zu erlernen.
• Teilnehmer senken ihre Unfallrate, da sie durch die Instruktoren korrektes Bremsen verinnerlichen.
• Auch erfahrene Fahrer profitieren davon, die Basics aufzufrischen und nicht in Eigenregie zu fahren.

6. Fahreindruck vom puren Porsche Taycan (2WD) [44:42]

• Der puristische Taycan (2WD) unterscheidet sich deutlich vom 4S (4WD) – ein eher analoges EV-Erlebnis.
• Fahrverhalten mit Mittelmotor-Charakter und spürbarem Wankverhalten, nicht so „anliegend“ wie der 4S.
• Auf der Autobahn fehlt etwas Leistung, aber die Reaktionsschnelligkeit übertrifft Verbrenner.
• Auch auf nasser Fahrbahn bietet er eine stabile Traktion.

7. Vergleich der Taycan-Modelle und Optionen [52:40]

• Der Turbo S ist extrem leistungsstark und intensiv im Fahrgefühl, der pure Taycan eher zurückhaltend.
• Der pure Taycan fordert den Fahrer, während der 4S digitaler und assistierter wirkt.
• Luftfederung verbessert Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten und sorgt für einen tieferen Schwerpunkt beim Sportfahren.
• Optionen verändern das Fahrzeugverhalten stark, daher sind Probefahrten essenziell für den Porsche Besitz.

8. Die Ära der Elektromobilität beginnt [48:02]

• Für den Alltag sind EVs wie Panamera und Cayenne ideal, besonders bei weiblichen Fahrern beliebt.
• Vorteil von EVs: Kein Leerlauf, Klimaanlage kann auch im Stillstand genutzt werden.
• Die Ehefrau ist vom Taycan begeistert, alle Fahrer loben ihn in den höchsten Tönen.
• Vorschlag einer „Japanweiten EV-Initiative für Ehefrauen“ („Japan 全奥さんEV化計画“).