Porsche Track Experience

Ich bin bekanntlich eine waschechte Regenfrau. Dieses Mal begleitete ich meinen Mann und die Familie zum Master-Kurs der Porsche Track Experience (PTE) auf dem Fuji Speedway, für den er sich angemeldet hatte – und natürlich war für den Veranstaltungstag Regen vorhergesagt. Mein Mann meinte:

„Schon als Mina gesagt hat, dass sie mitkommt, war klar, dass es regnen wird, haha. Schade wegen des Regens, aber mit Regenreifen zu fahren, ist vielleicht eine gute Gelegenheit, das Fahrerlebnis bei Nässe zu erleben.“

Er versuchte, positiv zu bleiben und ging am Vorabend zum Hotelparkplatz, um das Auto vorzubereiten. Kaum zurück, grinste er verlegen und sagte:

„Gerade hat mich eine unbekannte Nummer angerufen – Porsche Japan. Der Master-Kurs morgen wurde wegen Starkregen abgesagt. Nach Rücksprache mit den Instruktoren und dem Fuji Speedway wurde entschieden, dass es zu gefährlich ist, bei dem erwarteten starken Regen zu fahren.“

…

…Was?! Abgesagt (ﾟдﾟ)!

Als ich sagte: „PTE findet doch eigentlich auch bei Regen statt! Beim WarmUp, an dem ich vorher teilgenommen habe, hat es auch heftig geregnet!“, antwortete er:

„Ja, aber im Master-Kurs fährt man viel auf der Rennstrecke. Bei einer Prognose von über 10 mm Regen pro Stunde ist das Fahren auf der Strecke wirklich zu gefährlich. Allerdings sind schon Teilnehmer aus der Ferne angereist, die vor Ort sind. Deshalb fällt das Programm morgen zwar aus, aber es wird ein Gesprächsrunde mit den Instruktoren geben, zu der alle eingeladen sind, die kommen möchten. Also lass uns hingehen.“

Tja… das ist definitiv meine Schuld… Es tut mir wirklich leid (-_-). Porsche Japan musste sicher eine schwere Entscheidung treffen. Mein Mann meinte auch:

„Wenn ich das nächste Mal zum Fuji Speedway fahre, komme ich allein. Sobald Mina dabei ist, regnet es garantiert (lacht). Alle PTEs, an denen ich bisher teilgenommen habe, waren bei Sonnenschein. Das ist das erste Mal mit Regen.“

Da wusste ich nichts mehr zu sagen (-_-).

GT2, GT3 …

Am nächsten Tag schlief ich etwas länger und fuhr so, dass ich um 10 Uhr am Fuji Speedway ankam. Auf dem Parkplatz angekommen, sah ich eine Parade von GT3RS, GT3 und GT2RS…!

Offensichtlich nehmen beim Master-Kurs viele mit solchen Fahrzeugen teil.

Zur festgelegten Zeit versammelten sich etwa 15 Personen. Der Master-Kurs ist auf 40 Teilnehmer begrenzt und war schnell ausgebucht, daher konnten mehr als die Hälfte diesmal nicht teilnehmen. Die wegen des Regens ausgefallenen Kurse können aber im Dezember oder im nächsten Jahr nachgeholt werden.

Zu Beginn informierte der Instruktor über die Absage:

„Wir sind selbst schon bei starkem Regen auf der Rennstrecke gefahren, und es ist wirklich beängstigend. Selbst auf der Geraden kann man kaum Geschwindigkeit aufnehmen. Selbst für Profis ist das Fahren bei solchem Regen sehr gefährlich, und wir wollen weder eure Sicherheit noch die eurer wertvollen Fahrzeuge riskieren. Deshalb haben wir uns für die Absage entschieden.“

Anschließend fand eine Gesprächsrunde mit den Instruktoren statt, bei der Teilnehmer und Porsche Japan-Mitarbeiter etwa anderthalb Stunden lang intensiv Meinungen austauschten. Ich konnte wegen meiner herumwuselnden Kinder nicht viel mitbekommen, aber die Atmosphäre war ernsthaft und zugleich herzlich – eine sehr wertvolle Zeit für alle Beteiligten.

Trotz des schlechten Wetters war es eine seltene Gelegenheit, so nah mit den Instruktoren ins Gespräch zu kommen. Vielleicht war das Absage-Wetter am Ende sogar ein Glücksfall. (↓ Meine Töchter waren allerdings etwas gelangweilt, haha)

Vor der Abfahrt hatte ich die Gelegenheit, mit Ryo Ogawa, einem Fahrer der diesjährigen Carrera Cup Japan (PCCJ), zu sprechen. Als ich ihm sagte, dass ich ihm auf Twitter folge, erkannte er mich sofort: „Ah, die mit dem Porsche-Blog… und dem GT3 mit den Wachsmalstiften…!“

Die Instruktoren und Porsche Japan-Mitarbeiter waren alle sehr freundlich und haben sich sogar um die Kinder gekümmert – eine wirklich angenehme Atmosphäre. Ich mag Porsche-Events, weil sie kinderfreundlich sind. (Zumindest kenne ich keine anderen Events, um das zu vergleichen.)

Ich hoffe, dass das PTE nächsten Monat in Shirahama, Präfektur Wakayama, bei Sonnenschein stattfinden wird. Und ich habe mir fest vorgenommen, in nächster Zeit dem Fuji Speedway fernzubleiben (lach).