Für den Porsche 911 GT3 RS wurde in gemeinsamer Entwicklung von Porsche und Michelin der neue Reifen Michelin Pilot Sport S5 (PSS5) vorgestellt.

Dieser Reifen ist keine bloße Weiterentwicklung. Er wurde speziell dafür konzipiert, die Rundenzeiten bei nassen Bedingungen deutlich zu verkürzen und ein längeres sowie sichereres Fahrerlebnis auf der Rennstrecke zu ermöglichen.

10 Sekunden schnellere Rundenzeiten bei Nässe

Das herausragende Merkmal des PSS5 ist seine beeindruckende Haftung auf nasser und kalter Fahrbahn.

Bei Tests auf dem technischen 2,8 km langen, nassen „3bis“-Testkurs im Michelin Entwicklungszentrum konnte ein Testfahrer mit dem 911 GT3 RS und PSS5 im Vergleich zum bisherigen Michelin Pilot Sport Cup 2 NO Reifen die Rundenzeit um mehr als 10 Sekunden verkürzen. Diese Verbesserung ist so signifikant, dass man von einer neuen Rennkategorie sprechen könnte.

Andreas Prenninger, Leiter der GT-Modelle bei Porsche, erklärt: „Insbesondere Kunden, die Wert auf Performance legen, wünschten sich mehr Fahrspaß auf der Rennstrecke in den Übergangszeiten Frühling und Herbst. Der neue Reifen wird die jährliche Nutzungsdauer des GT3 RS deutlich verlängern.“

Mitwirkung von Jörg Bergmeister bei der Entwicklung

An der Entwicklung des PSS5 war auch Jörg Bergmeister beteiligt. Er nahm Feineinstellungen vor, um die Schwelle zu erhöhen, bei der der Reifen den Kontakt zur Fahrbahn verliert. Dadurch wurde die Stabilität bei nassen Bedingungen verbessert, sodass der GT3 RS sein Potenzial noch sicherer entfalten kann.

Der PSS5 verfügt über eine erhöhte Profiltiefe, ein spezielles Rillen-Design sowie eine eigens entwickelte Gummi- und Silica-Mischung. Diese Technologien sorgen für eine schnellere Aufwärmphase und eine längere optimale Performance des Reifens.

Derzeit exklusiv über Manthey erhältlich

Der PSS5 ist aktuell ausschließlich für den GT3 RS verfügbar und kann über Manthey, bekannt für Porsche-Tuning, bezogen werden.

Es ist zu erwarten, dass der Reifen zukünftig auch für weitere Modelle angeboten und im freien Handel erhältlich sein wird. Viele GT-Besitzer bevorzugen jedoch eine Alternative zum extrem griffigen, ausschließlich für trockene Bedingungen geeigneten CUP2.

Für Porsche-Fahrer sind Reifen nicht einfach Verschleißteile.

Sie sind entscheidende Komponenten, um das volle Potenzial des Fahrzeugs auszuschöpfen und das Porsche Fahrerlebnis zu intensivieren. Der PSS5 könnte somit eine spannende neue Option für 911 GT3 RS Besitzer darstellen.