Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen.
Perfekt als Begleiter auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche.
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Hauptthemen und Inhalte

Start der Sendung und Fahrt mit dem Taycan Turbo GT [00:00]

• Sendung am Sonntag, ursprünglich für Samstag geplant, aber wegen Zeitmangel verschoben.
• Nach längerer Zeit fuhren wir zu zweit mit dem Turbo GT nach Osaka, um eine reparierte Uhr abzuholen.
• Fahrt im Regen, wobei die Stabilität und das präzise Fahrverhalten des Turbo GT erneut beeindruckten.
• Kaum ein anderes Auto entspricht so genau den im Kopf geplanten Bewegungen wie dieser Porsche.

Was ist die Porsche Approved Garantie? [05:45]

• Neuwagen haben eine dreijährige Herstellergarantie. Die Porsche Approved Garantie ist die optionale Verlängerung danach.
• Wird oft mit Wartungspaketen verwechselt, die sind aber Vorauszahlungen und keine Garantie.
• Besonderheit: Die Garantie kann bis zu 15 Jahre oder 200.000 km verlängert werden.
• Auch nach Ablauf der Garantie kann man durch Inspektionen wieder einsteigen (Standalone-Garantie).

Abgedeckte Bereiche und Ausschlüsse der Garantie [09:58]

• Deckt Motor, Antriebsstrang, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen und Elektrik ab.
• Verschleißteile wie Reifen, Scheibenwischer und Bremsscheiben sind ausgeschlossen.
• Normale Abnutzung und Alterung sowie optische oder akustische Mängel sind nicht versichert.
• Deutliche Defekte wie Luftfederungsprobleme werden hingegen abgedeckt.

Kosten und Vorteile der Garantie [17:17]

• Frühere Preise: Für einen Boxster ca. 194.700 Yen für 2 Jahre, etwa 100 Euro pro Monat.
• Preise steigen, z.B. 250.000 Yen für 2 Jahre bei einem 981 Cayman.
• Ein 3-Jahres-Plan vor Inflation kann sich lohnen.
• Reparaturen am PADM-System können über 5.000 Euro kosten – Garantie lohnt sich.

Psychologische Vorteile der Garantie [22:42]

• Mehr als nur finanzieller Schutz: Beruhigendes Gefühl beim Fahren.
• Unbeschwertes Touring und Fahrspaß ohne Sorgen um teure Reparaturen.
• Ideal für Fahrer, die ihren Porsche intensiv nutzen wollen.
• Keine andere Marke bietet eine Garantie bis zu 15 Jahren – ein klarer Vorteil.

Batteriegarantie bei Elektrofahrzeugen wie dem Taycan [24:03]

• 8 Jahre Garantie auf Batterie und Elektromotor beim Taycan.
• Ladeeinheit ist separat abgesichert, benötigt eigene Garantie.
• Tesla-Daten zeigen, dass Batteriekapazität auch nach 300.000 bis 400.000 km über 80 % bleibt.
• Ob man eine „Montagsbatterie“ erwischt, ist Glückssache.

Porsche-zertifizierte Reifen (N-Mark) [28:11]

• N-Mark Reifen sind von Porsche zertifiziert und Voraussetzung für Garantie und Track Experience.
• Bezeichnungen wie NA1: „A“ steht für das Modell (z.B. 992), „1“ für die Generation.
• Diese Reifen sind speziell auf Porsche abgestimmt in Material, Härte und Zusammensetzung.
• Hersteller sind u.a. Michelin, Pirelli, Dunlop, Hankook und Bridgestone.

Das „Reifen-Gacha“-Problem bei Neuwagen [30:38]

• Welcher Reifenhersteller bei Auslieferung montiert ist, hängt vom Produktionszeitpunkt ab – ein Glücksspiel.
• Spider RS kommt z.B. mit Dunlop, Carrera T mit Goodyear.
• Michelin gilt als „Glücksgriff“ und wird oft als besonders wertvoll angesehen.
• Manche Besitzer von Macan S mit Hankook-Reifen fühlen sich wegen des Rufes benachteiligt.

Empfehlung: Michelin als Reifenhersteller [32:02]

• Michelin wird klar empfohlen, Pirelli ist auch gut, aber wenn möglich Michelin wählen.
• Der Pilot Sport 4S ist der Favorit, auch bei einem 981 Boxster nach 3 Jahren Reifenwechsel.
• Ein Reifenfachgeschäft in Nishinomiya empfiehlt ebenfalls Michelin.
• Der Geschäftsführer lobt das ausgewogene Gewicht und die gummiähnliche, langlebige Materialqualität.

Vorteile der Michelin-Reifen [36:23]

• Sehr gute Rad- und Gewichtsverteilung, wenig Unwucht.
• Wechsel von Goodyear auf Michelin beim 981 Boxster führte zu deutlich geschmeidigerem Fahrverhalten.
• Hervorragender Fahrkomfort, auch auf Autobahnen.
• Leichter als Pirelli oder Bridgestone um 1–2 kg bei gleicher Größe.

Wo Reifen kaufen? Empfohlene Shops [38:45]

• Empfehlung: Online-Kauf bei Rakuten. Häufig genutzte Shops sind TireWheel, Tirewoods und Tiremax.
• TireWheel zeigt klar das Herstellungsjahr (z.B. 2025, 2024) an.
• Online ist deutlich günstiger als beim Händler – für den Preis von zwei Reifen gibt es vier.
• Direktversand an spezialisierte Werkstätten wie Nishinomiya Base für Montage ist effizient.

Eigenschaften der verschiedenen Reifenhersteller [44:38]

• Dunlops Sport Maxx N2 soll im Regen besser sein als der Cup 2.
• Goodyear bietet sehr starken Nassgriff, auch bei starkem Regen sicher.
• Pirelli P ZERO hat sich verbessert und erhält eine mittlere Bewertung.
• Bridgestone ist schwerer, bietet aber ein sehr komfortables Fahrgefühl.

Reifengewicht und Design [50:23]

• Michelin ist bei gleicher Größe der leichteste Reifen, Pirelli liegt im Mittelfeld, Bridgestone am schwersten.
• Leichtere Reifen verbessern den Kraftstoffverbrauch, schwere bieten ein gedämpftes Fahrgefühl.
• Michelin-Reifen haben ein elegantes Design mit samtiger Drucktechnik, wirken tiefschwarz.
• Schwarze Designs sind bei europäischen Reifen im Trend, z.B. auch bei Pirelli P ZERO.

Winterliches Knirschen der Reifen [52:30]

• Das Knirschen beim Lenken im Winter ist ein typisches Porsche-Phänomen.
• Durch die Parallelogramm-Geometrie entsteht ein Abstandsunterschied zwischen Innen- und Außenrad.
• Bei kalten, harten Reifen entsteht dadurch ein Geräusch, wenn sie über den Asphalt rutschen.
• Kein Defekt, sondern eine bewusste Konstruktion für agile Fahrdynamik auf Rennstrecke und Autobahn.

Reifenpflege und Wachs [61:52]

• Reifenwachs wird gelegentlich verwendet, z.B. wasserbasierte Produkte von No Touch Ace oder Schuarluster.
• Wasserbasierte Wachse sind schonender für den Gummi, halten aber nicht so lange.
• Bei Zeitmangel wird auch mal auf Wachs verzichtet.

Ausblick und Zusammenfassung [63:02]

• Nächstes Mal geht es ausführlich um Optionen beim 911.
• Auf Zuschauerwunsch folgen Beiträge zu Außenfarben und Ausstattungsmerkmalen von 718, Macan und Cayenne.
• Optionen sind ein so umfangreiches Thema, dass es mehrere Folgen füllen wird.
• Wir danken allen Zuhörern für das große Interesse an so spezialisierten Themen.