Schnell reagiert, Porsche Japan!
Veröffentlicht: 2020.06.17
Porsche Japan kommt in Bewegung
Mein Mann hat früher oft Folgendes über Porsche Japan gesagt:
Porsche Japan ist immer so langsam. In Deutschland wird ein neues Modell vorgestellt und der Preis bekannt gegeben, aber auf der japanischen Website wird er gefühlt ewig nicht veröffentlicht. Oder der Konfigurator ist noch nicht auf dem neuesten Stand … Was im offiziellen Porsche-Twitter angekündigt wird, taucht bei Porsche Japan oft erst viel später auf. Dabei aktualisiert die amerikanische Porsche-Website ihre Inhalte sofort …
Da fragt man sich schon: Ist der japanische Markt für Porsche vielleicht doch nicht so wichtig?
So war das.
Tatsächlich dauerte es oft lange, bis Preise veröffentlicht wurden, und der Konfigurator war häufig noch nicht für neue Modelle aktualisiert. Mein Mann konfigurierte seinen Wunsch-Porsche deshalb regelmäßig auf den europäischen oder amerikanischen Porsche-Websites.
Einmal durften wir sogar die Zentrale von Porsche Japan besuchen. Damals hatte ich den Eindruck, dass dort ein kleines, schlagkräftiges Team am Werk ist. Deshalb dachte ich: „Vielleicht sind alle einfach so beschäftigt, dass sie gar nicht dazu kommen, sich um alles zu kümmern …“
Was ist bei Porsche Japan los?
In letzter Zeit sagt mein Mann über Porsche Japan allerdings etwas ganz anderes:
Ich habe das Gefühl, dass sich bei Porsche Japan in letzter Zeit eine Menge verändert hat. Vielleicht seit dem Beginn der Corona-Krise. Los ging es mit einem eigens für Japan produzierten Video zum neuen Cayenne. Danach kamen Videos aus dem Ausland mit japanischen Untertiteln. Und als Porsche kürzlich den Cayenne GTS vorstellte, wurde die Neuigkeit auch auf dem Twitter-Kanal von Porsche Japan sofort geteilt. Die Preise und der Konfigurator für die neuen Turbo-S- und Targa-Modelle wurden ebenfalls schnell auf der Website veröffentlicht …
Sogar ein Anleitungsvideo zur Nutzung des Konfigurators gibt es inzwischen – das gab es früher nicht! Irgendwie wirkt es, als würde Porsche Japan die Sache jetzt deutlich ernster nehmen.
Was sich wohl geändert hat? Wie auch immer: Das ist wirklich eine tolle Entwicklung!
(Siehe unten ↓)
These are the characteristics of the new #Cayenne GTS models’ interior: high-quality materials on the rooflining, seat centre panels, centre console armrests and doors, as well as dark-brushed aluminium. More: https://t.co/zMMXEBnCzx pic.twitter.com/ncjOfqu6ki
— Porsche Newsroom (@PorscheNewsroom) June 12, 2020
Der neue Cayenne GTS und Cayenne GTS Coupé
Das sehnlich erwartete GTS-Modell mit V8-Motor ist da.
Erleben Sie das neue Modell, das herausragende Fahrleistungen mit der für GTS typischen Exklusivität verbindet.
▶https://t.co/mWyI1hlsZy #ポルシェ #Porsche #カイエン #Cayenne #GTS pic.twitter.com/kNY7fskQlh— ポルシェジャパン (@PorscheJP) June 12, 2020
Porsche Driving Athlete Hane-da probiert den Konfigurator aus.
Möchten Sie es auch einmal versuchen?
Hier geht es zum Konfigurator ▶https://t.co/X2onbEyOVi
Dabei wird ein „Porsche Code“ erstellt. Damit können Sie Ihre Konfiguration ganz einfach wieder aufrufen und auch an ein Porsche Zentrum senden.#ポルシェ #全店舗通常営業中 pic.twitter.com/s5fVSRbxiY— ポルシェジャパン (@PorscheJP) June 9, 2020
Ob sich die Organisation verändert hat oder ob die Corona-Krise zu einem Umdenken in verschiedenen Bereichen geführt hat, weiß ich nicht. Für Porsche-Fans und -Besitzer in Japan ist es aber in jedem Fall eine erfreuliche Entwicklung, dass Porsche Japan inzwischen so schnell reagiert.
Mein Mann meint:
Wahrscheinlich schaue ich mir den Twitter-Kanal von Porsche Japan öfter an als jeder andere in Japan (lacht). Aber ich glaube nicht, dass ich mir die Veränderung der letzten Zeit nur einbilde.
Als Porsche-Besitzer und Fan wünsche ich mir, dass es möglichst wenige Unterschiede bei den Informationen und dem Modellangebot zwischen Japan und dem Porsche-Stammland Deutschland gibt. Deshalb freue ich mich über diese Entwicklung.
Und beruflich kann ich das einschätzen: Auch die Website wird nach und nach besser, Inhalte werden schneller veröffentlicht und an manchen Stellen kommen andere technische Lösungen zum Einsatz. Man merkt, dass bei der Gestaltung wirklich mitgedacht wird.
Mein Mann arbeitet in der IT und kommentiert beim Blick auf die Websites verschiedenster Unternehmen oft: „Warum ist diese Website so unverständlich aufgebaut?“ oder „Die Seite ist ja unglaublich langsam …“ Wenn ausgerechnet er das sagt, muss sich bei Porsche Japan tatsächlich etwas verändert haben.
Jetzt fehlt nur noch, dass auch in Japan mehr Porsche mit Handschaltung angeboten werden …! (Das dürfte wohl schwierig werden.)
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