911 S/T
ポルシェ・911

Porsche 911 GT3: Ist 2025 das letzte Kapitel für den Saugmotor? – Neueste Erkenntnisse im...

Neu geprüft: Die Zukunft des Saugmotors Bereits zuvor habe ich zu einem ähnlichen Thema geschrieben, doch basierend auf den neuesten Informationen habe ich die Lage erneut analysiert. Kurz gesagt deutet alles darauf hin, dass der 4,0-Liter-Saugboxermotor des Porsche 911 GT3 mit dem Modelljahr 2025 vermutlich sein letztes Aufbäumen erlebt. Diese Einschätzung beruht zwar nicht auf einer offiziellen Porsche-Mitteilung, sondern auf Aussagen von Andreas Preuninger, dem Leiter der GT-Abteilung. Er betont, dass die ab 2026 geltende...

マンタイレーシング・パフォーマンスキット
ポルシェ・911

Man­tay Performance Kit: Porsche GT3 & Co. jetzt offiziell in Japan erhältlich

Manthey Racing Kit endlich offiziell in Japan Manthey Racing, der stärkste Partner von Porsche im Motorsport, bringt sein Performance Kit ab dem 5. Oktober offiziell auf den japanischen Markt. Viele Porsche-Besitzer der GT-Modelle haben sehnsüchtig darauf gewartet. Manthey Racing ist ein deutsches Rennteam, das sich durch zahlreiche Siege und innovative Technik weltweit einen Namen gemacht hat. Als offizieller Partner von Porsche Motorsport betreibt Manthey nicht nur die GT-Werksrennställe, sondern entwickelt auch Performance Kits, die über...

718ケイマンGT4RS
レビュー・試乗記

Probefahrt im Porsche 718 Cayman GT4RS – Die beeindruckende Performance des GT4RS erleben

Hierbei handelt es sich um eines der persönlich spannendsten neuen Modelle von Porsche der letzten Zeit: der 718 Cayman GT4RS. Ich habe zwar eine Bestellung aufgegeben, doch die Produktionskapazitäten sind offenbar sehr begrenzt, sodass ich fast schon aufgegeben habe (lacht). Diesmal hatte ich die Gelegenheit, den 718 Cayman GT4RS zu testen, und möchte hier meinen Fahrbericht teilen. 718 Cayman GT4RS Das Spitzenmodell der Cayman-Baureihe, das die Performance des bekannten GT4 noch einmal deutlich steigert. Dieses...