ポルシェ・911
なぜポルシェ911の四駆モデルを買ったのか？そしてなぜGTSなのか？
なぜ911の四駆モデルを買ったのか？ ポルシェ911といえば、RR（リアエンジン・リアドライブ）というイメージを持っている人が多いと思う。私もそうだ。...
ポルシェ・911
なぜ中古のポルシェ911（991前期）を購入したのか？
読者の方の中には、なぜ最新の992も所有し、また先日までGT3ツーリングパッケージまで持っていたのに、なぜわざわざ旧式の991型の前期型を中古で買った...
ポルシェ・911
ポルシェの中古車購入記②｜911カレラ4GTS（991前期）がわが家にやってきた
先日、911カレラ4GTS（991前期）を購入した記事を書いたが、本日は前回に続き、納車日とファーストインプレッションについて書いてみたい。 納車日当...
ポルシェ・911
ポルシェの中古車購入記①｜911カレラ4GTS（991前期）がわが家にやってきた
ポルシェ911 カレラ 4 GTS（991前期）を購入 GT3ツーリングパッケージを手放して、まもなく半年が過ぎようとしていた。最近はポルシェを買うな...
ポルシェ・911
ポルシェ911の原点！ショートホイールベースのナローを駆る！
ポルシェ911の原点 私が今まで乗ったポルシェ911の中で、最もプリミティブな911。それが今回、試乗する機会にめぐまれた1967年製の911Sだ。 ...
ポルシェ・911
ポルシェのグレードの選び方。用途別・シチュエーション別に整理すると？
ポルシェというのは、車種こそ少ないもののとても多くのグレードがある。 911だけでも、クーペのベースグレードにはじまり、Sモデル、GTSモデル、四駆の...
ポルシェ・911
新型911 GT3ツーリングパッケージを買うならこの仕様！PCCBは付ける？フロントリフトは？
夫は今年の春まで、911GT3ツーリング（991後期型）を所有していた。オプションや仕様には大変こだわっており、売却については何ヶ月も悩んでいたが、今...
ポルシェ・911
新旧ポルシェ911を同時所有して感じること。最新の992と空冷の964を乗り比べて。
空冷ポルシェ911（964）が素晴らしい 以前から夫は、992型の911に乗っては「やっぱり992はええなぁ〜」と言い、964型の空冷ポルシェ911に...
ポルシェ・911
新型ポルシェ911タルガ（992）に試乗。タルガは最もラグジュアリーに乗れる911だ
先日、偶然にも新型ポルシェ911タルガ4（992型）を体験させていただく機会を得たので、そのレポートをしてみたい。 ポルシェ 911タルガ4（992）...
ポルシェ・911
タイヤ空気圧モニター（TPM）は安全を考えるなら絶対につけるべき
ポルシェのタイヤ空気圧モニター（TPM） ここ10年くらいのポルシェはタイヤ空気圧モニター（TPM）が装着されているクルマが多い。以前はオプション扱い...