ポルシェニュース
世界的デザイナーがポルシェをPTSでオーダーしたらこうなった！唯一無二のポルシェ911ダカール
デザイナーのショーン・ウォザースプーンが手掛けた唯一無二のポルシェ911ダカールを紹介。ペイント・トゥ・サンプルプログラムを活用した「ナッシーブルー」の魅力と、ポルシェの個性化への取り組みを解説。
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ポルシェデザイン クロノグラフ1 – 911ターボ50周年記念モデルの魅力
ポルシェデザイン クロノグラフ1の911ターボ50周年記念モデルについて詳しく解説。限定500本の特別なクロノグラフの特徴や、ポルシェデザインの歴史、911ターボとの関連性を紹介。ポルシェファン必見の記事です。
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ポルシェから新たなキャンプ用テントが発売 – スポーツカーでもアウトドアレジャーへ
ポルシェが新発売したキャンピングテントの魅力を紹介。4ドアモデルに対応し、最大6人収容可能な快適な宿泊空間を提供。高級スポーツカーでのアウトドア体験が変わる可能性を探る。
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ポルシェ911のレストモッドはSingerだけじゃない – ガンサーワークスGWR
ガンサーワークス社のGWRは、ポルシェ911をベースに軽量化と高性能を追求したレストモッドカー。カーボンファイバーボディ、9000rpmまで回る自然吸気エンジン、精密に調整されたシャシーを特徴とし、わずか40台の限定生産モデル。
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ポルシェ、EVに「疑似」ギアシフターを採用しない方針を明言 – EVらしい体験を重視
ポルシェが電気自動車に「偽」のギアシフターを採用しない方針を明らかにしました。開発ドライバーのラース・ケルン氏は、EVの本質的な魅力を重視し、内燃機関車の特性を模倣することは「直感に反する」と述べています。ポルシェのこの決定は、電動化時代における自社の戦略を示すものとして注目されています。
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ポルシェ パナメーラ、ガソリンエンジン車の生産継続へ – 電動化の波に抗う高級スポーツ...
ポルシェ パナメーラの電動化計画が明らかに。しかし、ガソリン車とハイブリッド車の生産も継続。2030年代まで3つのパワートレインが共存する見通し。ポルシェの電動化戦略と将来展望を探る。
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ポルシェが合成燃料「e-fuel」の拡大を予測 – 空冷ポルシェが走れる未来は来るのか？
ポルシェが新発売したキャンピングテントの魅力を紹介。4ドアモデルに対応し、最大6人収容可能な快適な宿泊空間を提供。高級スポーツカーでのアウトドア体験が変わる可能性を探る。
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最高価格はなんと56億円！ポルシェの超高級レジデンスがバンコクに – アジア初のポルシェ...
バンコクに登場する「ポルシェデザインタワー」の詳細を解説。アジア初の超高級ブランデッドレジデンスとして、1平方メートルあたり100万バーツの価格設定や、22戸限定の特別な購入者選定プロセスなど、注目の情報をお届けします。
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ポルシェ タイカン、既存の旧型オーナーへのアップデートを検討中
ポルシェタイカンの2024年モデルについて、主な変更点や既存オーナーへのアップデートの可能性を解説。バッテリー容量増加、航続距離延長、充電性能向上などの改良点を紹介。
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ポルシェが電気自動車にも「ターボ」のネーミングを使う理由
ポルシェが電気自動車にも「ターボ」ネーミングを継続すると発表。伝統と革新のバランスを取るポルシェの戦略と、その背景にある狙いを探ります。