ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • ホーム
  • ブログについて
  • 人気記事
  • わが家の愛車
  • 車関連のオススメのお店
  • お問い合わせ
  • Heim
  • English
  • Deutsch
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • 特注車
  • 『特注車』のタグが付いた記事一覧
特注の993型スピードスター | 車, 建物, レンガ造りの壁, 屋外, 工場の敷地内, PORSCHE, 911, 993
ポルシェニュース

2024.08.17ポルシェニュース

ポルシェ993型911スピードスターの幻の1台が特注部門により現実に

ポルシェの特注部門「ゾンダーヴンシュ」が、幻の993型911スピードスターを現代に蘇らせた。カレラRSのDNAを受け継ぎ、オーナーの情熱が詰まった1台は、ポルシェの歴史に新たな1ページを加えた。

2024.08.17ポルシェニュース

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • ブログからのお知らせ
    • ライブ配信
  • ポルシェ関連のおすすめショップ
  • ポルシェの維持費
  • ポルシェの買い方
  • ポルシェの魅力
  • レビュー・試乗記
  • ツーリング記
  • ポルシェ・911
  • ポルシェ・ボクスター
  • ポルシェ・ケイマン
  • ポルシェ・タイカン
  • ポルシェ・マカン
  • ポルシェ・カイエン
  • ポルシェ・パナメーラ
  • ポルシェオーナーズファイル
  • ポルシェにまつわる豆知識
  • ポルシェニュース
  • わが家のカーライフ
  • テスラ
  • フォルクスワーゲン
  • BMW
  • メルセデス・ベンツ
  • スズキ
  • 日産
  • マクラーレン
  • フェラーリ
  • ランボルギーニ
  • オススメのカー用品

キーワードから検索

雪道 アルピナ BMW 内燃機関 アストンマーチン ハイブリッド 917K カレラT M8 595 e-fuel タグホイヤー 小田オート PTM マンタイ・レーシング GT4 芦有ドライブウェイ ブレーキ スバル クラウン GR-99L ポルシェオーナー アイドリングストップ スクープ F1 ギア比 オープンカー ポルシェ試乗記 GT3エンジン ポルシェの買い方 サーキット PADM エアサス 広域農道 マカンEV MT スポーツクロノパッケージ M3 リアアクスルステアリング 971 964 CUP 自動車保険 モデル3 ビーナスライン 国産車 991 ブルメスター SL400 レザークリーナー ハリアー GLS580 GLB200d ターボS フラッグシップ カレラS 992後期 DMH-SZ700 スパイダー 中国市場 ブログからのお知らせ GTS 993 ポルシェの不具合 M3CSL Manthey 空冷ポルシェ singer アルファード ケイマンT 970 ノウハウ マンタイキット チューニング 充電 4s 718EV Sグレード ロールスロイス フルバケットシート ホイール ポルシェの未来 スポーツPASM 911 S/C フェアレディZ マグナス・ウォーカー 洗車 ピレリ GRMN 電気自動車 せせらぎ街道 オリバー・ブルーメ V8 ダックテール マクラーレン 997 革シート SL43 グランツーリスモ LED カップカー ポルシェトラックエクスペリエンス レカロ グランクーペ レストア ブラックエディション GT2RS 986 ポルシェ ボクスター RS カスタム 918スパイダー TPMS 環境規制 オプション 86GR ターボ 930 GT3RS CHAdeMO スピードスター EU規制 カイエンEV ポルシェの維持費 インフォテイメント 356 PDK オールシーズンタイヤ 騒音規制 ニュルブルクリンク 86 ポルシェ タイカン NISMO レーシングイエロー カー用品 718スパイダーRS GR T-Hybrid 996 リコール カレラ4GTS スタッドレスタイヤ ワイヤレス充電 PCCB PDCC ポルシェ パナメーラ PTS 排出ガス規制 レンジローバー マンタイ ポルシェパレード 納車 決算 911 GT3 FSD 911ダカール プジョー308 ランドローバー フェリー・ポルシェ GLS クロスツーリスモ 特注車 カイエンクーペ デイライト レストモッド 成功哲学 電動化戦略 ランボルギーニ 自然吸気 スープラ タルガ ポルシェテクイップメント GRMNヤリス プジョー センターロック SSD化 911 M5 スポーツエグゾースト コンフィグ 901 ターボGT ベースグレード アルティザンエディション フロントリフト Euro 7 空気圧 AMG GT1 ティプトロニック 暗電流 GT3 事故 前期 魅力 クロスクライメート ベースモデル 女性 GTS4.0 トヨタ ポルシェ カイエン アバルト PASM メルセデス・ベンツ フォーミュラーE エンジン 富士スピードウェイ カレラGT 車検 ポルシェのメンテナンス K1 昇天街道 開発 Audi Q9 NAエンジン 981 株主総会 クラシックカー センチュリー ツーリング記 ナローポルシェ ポルシェ ミシュラン ゾンダーヴンシュ 経営戦略 ポルシェ マカン カイエン EV 白洲次郎 テスラ ポルシェ 911 ポルシェデザイン シャシー スイフト・スポーツ バッテリー コルベット シート ドライビングスクール ゴリゴリ音 BMW MINI スポーツカー コーディング ホイールバランス 992.2 718 ライブ配信 オートバイオグラフィー ChatGPT ロードスター ジムニー EV 992 ソアラ マニュアル車 GLB 保証 CarPlay シボレー ミツワ フェラーリ スポーツクラシック PTX ディフェンダー GT3ツーリング NA NACS マツダ Eクラス BOSE オクタ 慣らし運転 991スピードスター タイヤ カブリオレ エアコン トラブル ミヒャエル・ライタース 987 ポルシェ ケイマン 中古車 ポルシェニュース GT4RS ベントレー PSCB ウインタータイヤ

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 911 GT3 アルティザンエディション登場 — 日本限定30台のスペックとミツワ時代から続く”日本限定ポルシェ”の系譜911 GT3 アルティザンエディション登場 — 日本限定30台のスペックとミツワ時代から続く”日本限定ポルシェ”の系譜
  2. テスラ モデル3の気になる点を正直に言う。それでも「些細な問題」でしかない理由テスラ モデル3の気になる点を正直に言う。それでも「些細な問題」でしかない理由
  3. テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
  4. そもそもマンタイとは何か？ポルシェ公認チューナーが992.2 GT3に持ち込んだ「940万円の答え」そもそもマンタイとは何か？ポルシェ公認チューナーが992.2 GT3に持ち込んだ「940万円の答え」
  5. ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
  6. 【ライブ配信まとめ】Vol.111：911 GT3 S/Cを注文した人の割合は？コディさんのカレラT売却騒動と981の魅力【ライブ配信まとめ】Vol.111：911 GT3 S/Cを注文した人の割合は？コディさんのカレラT売却騒動と981の魅力
  7. 【車を見れば、男性の女性への癖（へき）が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察【車を見れば、男性の女性への癖（へき）が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察
  8. タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は？フル充電で何キロ走れる？タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は？フル充電で何キロ走れる？
  9. GLB200d 4MATIC購入後のリアルな感想: 約7000km走行後のメリットとデメリットGLB200d 4MATIC購入後のリアルな感想: 約7000km走行後のメリットとデメリット
  10. ポルシェ 911 GT3 S/C発表！GT3初のカブリオレ、スペック・価格・特徴を徹底解説ポルシェ 911 GT3 S/C発表！GT3初のカブリオレ、スペック・価格・特徴を徹底解説

最近のコメント

ゾウさん : 最新のポルシェ911 GT3に試乗！992後期型こそ民主化されたGT3だ
 Hiroさん ご丁寧なご回答有難うございました。 色... (4/29)
ヨッシー : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 具体的なお話聞かせていただき、自分の中でスッキリ解決できまし... (4/28)
Hiro
Hiro : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは。 コメントありが... (4/27)
Hiro
Hiro : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 ヨッシーさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。記... (4/27)
Hiro
Hiro : 最新のポルシェ911 GT3に試乗！992後期型こそ民主化されたGT3だ
 ゾウさん、こんにちは。 ライトウェイトパッケージの件、これは... (4/27)
Hiro
Hiro : 最新のポルシェ911 GT3に試乗！992後期型こそ民主化されたGT3だ
 ゾウさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。妻との... (4/27)
ヨッシー : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 こんにちは 記事を拝見し、テスラが気になりモデル3、Y試乗... (4/27)
ゾウ : 最新のポルシェ911 GT3に試乗！992後期型こそ民主化されたGT3だ
 重ねての質問ですみません。Hiroさんであればライトウエイト... (4/27)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ（964）、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.