空冷Porsche 911(964型)久違駕駛體驗感想分享

ポルシェの魅力

Porsche 911 964C2

前陣子,我久違地駕駛了家中收藏的空冷Porsche 911,964C2。記得上一次開它已是去年的秋天,距今已超過半年沒開了。

我先生最近經常開空冷Porsche,每次開車時都會說:

964真的很棒。每次在停車場把GT3和964換車回家時,我心裡都想著「GT3實在太棒了,我還是想直接開GT3回家」,但一坐進964,立刻又覺得「啊~這車真是太棒了,或許我根本不需要Boxster和GT3了」。

他每次都帶著滿臉笑容說著同樣的話(笑)。

另外,我們家的964不是手排而是Tiptronic自排,我先生則說:

即使是Tiptronic也非常有趣。我覺得這年代的自排變速箱做得真的很好。尤其換過自排油後更順暢,無論在市區還是其他地方,都能輕鬆享受964底盤的優異表現。所以,能無壓力地把964當作日常代步車使用,真是一種奢侈的享受。
在我目前擁有的車款中,我很慶幸有這具Tiptronic。(不過如果沒有其他手排車,我可能會買手排版本。

他說得滔滔不絕。

我原本對他有點冷眼旁觀,但久違開了空冷Porsche後,我也忍不住感動地說:「這真的是一台很棒的車啊~」。

雖然難以言喻,但我感受到「啊…這大概就是Porsche的真諦吧…」。相比之下,我們家的GT3和Boxster GTS則是經過相當多調校與演出。

當然,水冷引擎的性能也非常優秀,現代Porsche開起來更輕鬆,但駕駛原汁原味的964,能感受到簡單樸實且紮實製作的優良車款質感

我沒有開過比964更老的Porsche,這種紮實感、底盤反應、方向盤操作,讓我甚至覺得「這或許就是現代水冷Porsche的起點」。即使不高速行駛,在市區悠閒駕駛也非常愉快。

引擎聲音也讓人感受到「引擎正努力工作的機械感」,沒有任何花俏裝飾,聲音自然且悅耳。

更令人驚訝的是,這台30年前製造的車竟然能跑得如此紮實。油門反應輕快,回饋靈敏,完全不像古董車,且高速公路上行駛穩定性令人驚艷。

當然,方向盤較重,低速轉彎時真的不太好轉,但我覺得正是這種純粹的機械感,凝聚了Porsche駕駛樂趣與魅力的精髓

開著它,心情非常愉悅,深刻感受到這台車的美好。我先生對964也有同感,說:

聲音和氛圍固然重要,但更重要的是這年代Porsche「操控感」的精髓
前陣子大雨中開著它走四國的國道194號,路面狀況和極限感會透過方向盤手感、聲音、橫向G力和震動等,傳遞給駕駛。
現代水冷Porsche有PSM,只要不亂開,車子會自己跑,但空冷Porsche會逐一把資訊傳達給駕駛,駕駛再回應操控,這種互動感非常有趣。

聽他這麼說,我也深感認同。

不久後,我想用這台964去六甲和芦有Driveway好好跑一趟!

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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