謝謝大家

感謝一直閱讀這個部落格的各位，也謝謝大家在眾多汽車部落格中，找到這個由一對熱愛車子的夫妻經營的小天地，還特地前來拜訪。也要謝謝在部落格留言的朋友們，大家的留言是我們持續經營下去的重要鼓勵與動力。真的非常感謝。

前幾天，我忽然心血來潮，把至今收到的留言全部重新讀了一遍，這才發現：

讀者的留言，就是最真實的心聲，也是珍貴的寶藏。

留言裡記錄了Porsche車主、正在考慮購買Porsche的朋友，以及愛車人士的真實經驗；這些資訊珍貴無比，在任何汽車雜誌上都看不到。不過，我想一般讀者不一定會特地看到留言區，所以今天想從收到的留言中節錄部分內容，和大家分享。（為了讓前後文更容易理解，部分留言經過編輯）

讀者留言精選

〘等待交車的 Panamera 4 E-Hybrid 車主〙
我上個月也訂了 Panamera 4 E-Hybrid，正滿心期待交車，預計 11 月交車。看到文章提到 Panamera 4 E-Hybrid 沒電後引擎就無法啟動……咦？？我當下也嚇了一跳，不過原來這個問題已經修正了，太好了。我選擇 Panamera 4 E-Hybrid，也是因為認為「未來的 Porsche 跑車會是 Hybrid」（受到 Le Mans 賽事的影響）。
今天看到新聞說：「Porsche退出柴油車市場，並計畫在 2025 年前讓半數車款成為電動車或油電混合車。」不久的將來，911 也會推出電動或油電混合版本嗎？
Panamera 4 E-Hybrid 的加速與扭力比 4S 更好呢。其實我還沒試駕就下訂了，之前甚至沒開過 Porsche。看了各種評測後，我確信這台車不會讓人失望，哈哈，現在愈來愈期待了！（SN）

〘比較 718 Boxster 手排與 PDK 的收購價格〙
之前賣掉 718 Boxster 手排車時，對方告訴我 PDK 的收購價格比手排高，讓我很驚訝。我原本以為從稀有程度來看，手排應該更受重視，但對方解釋，主要是因為新車購買時，PDK 本身就比手排多出一筆選配費用。或許這是因為 718 手排仍然可以買到新車；至於已經停產、無法購買新車的 981 以前車款，或 991.1 以前的手排車，評價可能就不同了。不過，看來手排車不一定每款都有較好的轉售價值。即使如此，我以後還是會選手排。（B）

〘氣冷式 911 與水冷式 911〙
我們家的 911 是 2000 年式的 996 Carrera，在歷代 911 中，市場價格是最親民的。我以前也擁有過 964 Carrera 2，但比起那台車，我更喜歡 996；它比較安靜，也更容易駕駛。Mina 家的 Panamera 和 718 也都是很棒的車。至於先生開始對氣冷式 Porsche 感興趣這件事，我也很期待後續發展。（shimoyannjp）

〘考量意外狀況，保固與保險很重要〙
我開的是 718 Boxster。車子剛好滿兩年時發生冷卻液漏漏，因為有引擎過熱的風險，只好送修。沒想到修好後，同樣的問題很快又出現，只得再次送修，前後進廠約一個月。那時我打從心底覺得，還好有投保。車子再新，也還是可能故障。（TAKAP）

〘對新款 Cayenne 感興趣〙
我不喜歡 SUV 過彎時的車身側傾，所以以前對 Cayenne 完全沒興趣。不過看了你的試駕心得後，我也想去試駕看看。經銷商曾說：「新款 Cayenne 過彎時不會側傾。」看來這不只是銷售話術。
入門車型就能讓人滿意，對荷包也比較友善，真令人開心。我原本以為 Tiptronic 是 PDK 的折衷版，不過看來依照不同用途，Tiptronic 也有更適合的地方。（イシB）

〘Targa 車內的亂流〙
我住在靜岡縣濱松市，開的是 970 型 Panamera S Hybrid，也是 Porsche 愛好者。以前擁有過 1985 年式、採用鋼索離合器的 911 Targa，車內亂流強得超乎想像。拆下車頂、車子停著時看起來很帥，但開起來頭髮會往擋風玻璃方向飛，想載女性乘客一起兜風根本不可能。想起這些往事，就忍不住留言了^^（igu19）

〘推薦長途兜風〙
雖然稱不上「瘋狂到讓人以為我是不是瘋了」那樣到處兜風，但我也開著 981 型 Boxster 手排。我的車是 2.7 升入門車型，速度不如 GTS，不過我很能體會你先生對 Boxster 的熱愛，所以忍不住留言了。
我住在關東，覺得兵庫縣、京都府的內陸地區和日本海沿岸一帶，到處都是很棒的道路。包括鄰近的福井、鳥取和岡山，我真的很想再去這一帶兜風（笑）。（wata）

〘從氣冷式 Porsche 換到 981 Boxster〙
我一直都很喜歡看你們的文章。我接觸 Porsche 是從氣冷式車款開始，和一般從新款一路回頭體驗舊車的路線正好相反。雖然我沒辦法像 wata 那樣開車兜風，但希望比開氣冷式車款跑更遠的路，最後便換成 981。興趣車款的世界既廣又深，先別考慮花費是否划算，在車庫裡收藏一台，如何？
我其實最感興趣的，是你們會在這個部落格裡怎麼寫它（笑）。還請多多指教^^/（空冷模糊（MOCO））

〘Panamera Sport Turismo〙
Panamera Sport Turismo 的優點之一，是小孩坐兒童安全座椅時，可以站在後座中央的位置。上一代車款時，我都會提醒小孩「不可以站在那裡！」另外，尾門從保險桿高度就能開啟，放入又重又大的行李箱也很方便。順便一提，我也照著這裡介紹的方法，鋪上了止滑墊。比較可惜的是，人在車內看不到後擾流板升起的樣子。（Neriten）

〘期待聽到 Porsche 車主的真實心聲〙
說得正是我想知道的事。Porsche 的實際資訊不太容易找到，我很希望聽到真正開過的人分享具體心得。尤其選配實在太多，讓人不知道哪些真的需要，而且交車期又很長……遲遲下不了決心。我以前開過 BMW、Audi 和 Mercedes-Benz，但總覺得 Porsche 的門檻很高。不過，前幾天我原本只是去看 Macan，結果試駕了 Panamera，現在滿腦子都是它！車身雖大，開起來卻很順手。我以前開過 Audi A7，車身大小應該不是問題。期待你們繼續分享更多內容！（kuni）

〘最後一代六缸自然進氣 981 Boxster 手排的魅力〙
我也喜歡 981 手排（右駕）。我先從 981 PDK 換成 718 手排，之後又懷念六缸自然進氣引擎，於是又換回 981 手排，現在想想真是折騰（笑）。718 手排在低速時需要特別留意不要熄火；981 手排則好開得多，只要有心，應該很快就能上手。718 的車體大幅改善，操控也更進一步，但想到 Boxster 未來不再搭載六缸引擎，還是覺得有些寂寞。希望能好好珍惜 981，長久開下去。（イシB）

〘後輪轉向與美國的購車經驗〙
Mina，你好。我一直很期待閱讀你們的文章。我認為後輪轉向是很重要的配備。以前開的 Lexus 也有這項功能，雖然效果不容易察覺，這點有些可惜（如果很容易感覺出來，某種程度上也代表有問題吧(^_^;)），不過確實能縮小迴轉半徑，讓轉向更穩定。最近我去了美國的 Porsche 經銷商，詢問符合我需求的 Panamera Turbo 同規格車款報價，發現竟然便宜了約一千萬日圓（約 3,000 萬日圓對 2,000 萬日圓），讓我有點震驚。看來改成日本規格真的不容易。（人生をどうやって支えるか）

〘Panamera 機油加注口蓋的開關方式〙
再過不久就要交車了，真的很令人期待。我家的新款 Panamera 在 9 月交車，我非常喜歡，不過只有一個地方讓我覺得不太方便：機油加注口的蓋子不太好開關。掌握技巧後還算勉強能用，但實際使用上仍有疑問。交車時請務必向經銷商確認。（くまくま）

〘關西推薦道路〙
Mina，晚安。我 20 多歲時常在關西開車兜風，說到關西知名的景點，我會推薦和歌山的高野山。要不要去龍神 Sky Line 走走？開 Panamera 應該會很享受。最近我假日常在奈良葛城山一帶兜風。（sutearing-bouya）

〘從訂購 Panamera 到交車〙
高中時看到 Porsche 928 就一見鍾情，當時心想總有一天要開，沒想到後來停產了。不知為何，我覺得 Panamera 有幾分 928 的影子。我在 5 月中旬訂了 Panamera 4S，現在正在等交車。
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我在 5 月連假過後訂了 Panamera，但到現在連生產配額都還沒確定。
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剛才業務打電話來，說 1 月的生產排程確定了。等待期間，我參考這個部落格的內容，調整了座椅和選配。甚至一度想從 4S 換成 Turbo，照著你們的配置全套複製過來，不過我就是喜歡那悅耳的高轉速引擎聲，所以最後還是維持原本車款並完成訂購。（boyasuke）

〘聊聊 911〙
我很想試駕 991 GT3 的 PDK Sport，不過考慮到平常使用，911 Turbo 還是比較適合吧～我覺得車尾的寬體造型非常性感。（R230BRABUS）

〘Panamera 的車款配置〙
我現在正考慮從 Maserati Ghibli 換成 Panamera，這個部落格對我很有幫助。我打算選沒有 Turbo 的標準版 Panamera，不過想加選白色系座椅，選配價格是 78 萬日圓。車色和輪圈尺寸則讓我很難抉擇。（adachi671266）

歡迎留言交流

從大家的留言中，可以感受到對車、對 Porsche 的熱愛，光是閱讀就讓人心情愉快。這次只節錄了部分留言，沒能一一介紹，還請大家見諒。有些朋友留言時會寫「不好意思又來留言了」、「擔心留言太多會造成困擾，所以一直忍著沒寫」，其實完全不用擔心，就算每天留言也非常歡迎（我們甚至會很開心呢(￣ー￣)w）。今後也請大家繼續多多指教。