「911之日」的分享

先前9月11日是「911之日」，在twitter上有許多貼文使用了「#911之日」的標籤。「911」真的是被許多人深愛著啊。…突然心中冒出一個疑問。

911到底有什麼魅力呢…

關於Panamera的優點與魅力，我自認比一般人稍微了解一些，但對911來說，其實並不是很清楚…甚至可以說完全不了解。

於是我問了先生「有沒有錄什麼能了解911魅力的節目？」，

「當然有啊(￣ー￣)」

果然（笑），他推薦了Discovery Channel的911特輯「SUPERCAR SUPREBUILD」。

今天就來介紹節目中提到的911魅力。

911的魅力是什麼？

Discovery Channel的「SUPERCAR SUPREBUILD」是在現行911（991型）後期型發表時播出的特輯，從歷史、製造過程、汽車媒體評價以及員工訪談等角度，剖析911的魅力。

節目中提到的「911能抓住眾多車迷心的理由」主要有四點。

① Porsche最重視的車款

Porsche當然對所有車款都投入心力開發製造，但911有著特別的意義。911是Porsche品牌的象徵，說到Porsche就會想到911。

每次新款推出，都會面臨車迷嚴苛的評價，也會被其他車廠詳細參考。如果911失敗，Porsche品牌形象將受到重大打擊。因此Porsche總是不斷進行最佳化改良，才敢將911推向市場。

即使運用最新技術改良，車迷不一定會喜歡，但Porsche過去也勇敢做出重大決策。

例如，將引擎從空冷改為水冷時，純粹的Porsche粉絲曾批評，外界甚至傳言「911已經結束了」。然而推出的911（第五代996型）卻成為當時最暢銷的911。

另外，2016年將911從自然進氣（NA）改為渦輪增壓，也是Porsche認為「比空冷改水冷更大的一步」。

渦輪增壓提升動力與油耗，但也帶來渦輪遲滯風險。為了打造即使是渦輪車卻不會有遲滯感的911，Porsche持續技術改良。結果，Porsche成功展現了「最新911即是最佳911」的理念。

② 後置引擎設計

後置引擎是911最大的特色。駕駛時，能體驗到其他車款無法感受到的後置引擎獨特動態。據說911是最能展現欠轉向與過轉向原理的跑車。

不過，將引擎放在後軸後方，從常識來看是不合理的。因為當過彎時，重心在最尾端，物理學上會讓操控變得困難，車輛不易控制。

但911駕駛的樂趣正是來自這點：前輪失去抓地力，轉向卻無法讓車輛轉彎，直行不偏的「欠轉向」，以及車尾擺動甚至打滑的「過轉向」，這些都需要駕駛者的技巧來掌控，這就是911的駕駛魅力。

此外，因為前方沒有引擎，駕駛視野非常好，踏板位置也非常適合換檔，這也是後置引擎車的優點。

③ 追求完美的製造過程

在製造現場，所有人都以超越完美的標準打造911。從螺絲的正確旋轉數、生產線不被中斷的時間限制，到如手工般精密，911年產約3萬台。每台車製作時間竟長達30小時。

④ 員工以自豪感工作

911在德國斯圖加特郊外的Zuffenhausen工廠生產。歷代911與新款多數都誕生於此。員工訪談中，大家都說「作為斯圖加特居民，能製造Porsche是莫大榮耀」「不是為了薪水，而是因為911是特別的車才在這裡工作」，語氣充滿熱情。

不少員工從小看著父親在Porsche工廠工作，懷抱「長大後想在Porsche工作」的夢想，實際加入公司。這種對完美的追求，正是由這些員工代代傳承下來的。

911（991）後期型的評價如何？

最後談談911（991）後期型的評價。

發表前曾有人說「911全部都改成渦輪增壓車型，根本不可能」，但實際上，911的操控特性反而更優化，成為更能享受駕駛樂趣的跑車。是迄今為止乘坐舒適度最高、最豪華且最精緻的911。

真厲害…完全是大力讚美。雖然是911特輯，節目不太可能給差評，但也足見911的非凡魅力。

既然現行911獲得如此高度評價，那今年秋天即將發表的新型911又會如何超越呢？透過這次對911的了解，對新型911的期待更加高漲了！