登上搜尋第一名了

這個部落格是在去年 6 月 13 日開始寫的。

開始寫部落格了！—No Panamera, No Life.（沒有 Panamera，就沒有生活）

轉眼間已經過了一年多……一開始，我寫的幾乎都是「我真的超喜歡 Panamera！」這類內容。後來經歷了一些摸索，最近則開始有意識地以「Porsche 部落格」為方向持續更新文章。就在昨天，我終於——

在 Google 關鍵字搜尋「Porsche 部落格」登上第一名了！

謝謝大家每天閱讀這個滿是關西腔的部落格，真的非常感激。當然，寫 Porsche 部落格的人本來就不多，比起一般熱門關鍵字，要登上前幾名可能容易一些。不過，這次我還是整理了自己為了登上第一名所做的事。（如果你也在寫汽車部落格，希望這些經驗能帶來一點參考……）

近一個月的部落格數據

截至目前為止，文章總數是 219 篇。以下是截至 2018 年 6 月 20 日，過去 28 天的累計數據。

■讀者性別→男性：90.2%、女性：9.8%
■年齡→18～24 歲：9.06%、25～34 歲：23.77%、35～44 歲：29.31%、45～54 歲：26.54%、55～64 歲：11.32%
■語言→日文：98.27%、英文：1.73%
■平均瀏覽時間→00:01:55
■跳出率→56.52%
■流量來源：Google/organic：49.67%、yahoo/organic：28.91%、direct：14.52%、twitter：2.56%、部落格村：0.97%、facebook：0.59%
■瀏覽量最高的文章→試駕新款 Panamera Turbo，滿心不甘、深受打擊的故事。
不過這篇寫得有點太鬧了，現在回頭看還真不好意思(-_-)

大致上就是這樣。至於瀏覽量嘛……雖然我是關西人，但公開這種數字總覺得有點不太好意思，所以就先不說了。不過，據說月瀏覽量達 1 萬次，就已是前 5% 的部落客；這麼看來，我的成績或許還算不錯。

不過，這個部落格的流量開始成長、文章也逐漸出現在關鍵字搜尋結果中，是從先生開始全面協助經營後才發生的。這次就來分享其中幾項關鍵做法。

①從 Hatena Blog 搬到 WordPress

一開始我是在 Hatena Blog 寫部落格，並於 2018 年 4 月 4 日搬到 WordPress。現在想想，這個決定帶來了很大的改變。當初想從 Hatena Blog 搬家的原因，是網站設計和經營上的客製化空間有限。

不過，當時我已經寫了約 150 篇文章，也有 100 多位 Hatena Blog 讀者。考量到流量可能大幅下滑（當時聽說會這樣），以及搬移所有網址所需的工夫，我猶豫了好一陣子。

但既然遲早要搬，不如趁文章還不多時早點行動，所以我在 4 月決定搬家。當時參考了這篇文章：

從 Hatena Blog 搬到 WordPress：完整說明搬站流程與設定注意事項。

搬家後，流量確實短暫下滑，但大約一週就恢復了，網址也順利完成轉移。早知道結果是這樣，真希望當初能更早搬家。

②使用 AWS 伺服器

一般來說，大家可能會使用 Sakura 租用伺服器，或是搭配網域一起申請的主機服務；但這個部落格使用的是 AWS（Amazon Web Services）。AWS 是 Amazon 面向企業提供的雲端伺服器服務。

Amazon 每分每秒都有龐大的交易量，伺服器效能果然不錯，網站載入速度快，流量再大也不容易當機。（不過目前的流量還沒大到那種程度，說穿了有點像大材小用……(-_-)）

但網站載入速度是 Google 評估網站時的重要因素。如果載入太慢，讀者也會覺得不耐煩，甚至直接離開，因此我認為這是很重要的一環。（順帶一提，我完全不懂伺服器，之所以能用 AWS，是因為先生的本業是 IT 相關工作。）

③採用 TCD 網站佈景主題

經營部落格時，網站設計非常重要。不過，我既不是網頁設計師，也不懂系統開發，所以乾脆不勉強自己，直接購買專門提供 WordPress 佈景主題的「TCD」佈景主題。

TCD 的佈景主題價格實惠、設計美觀，也很適合初學者使用。無論用電腦或手機瀏覽都能正常顯示；與其勉強客製化，不如直接使用佈景主題原本的設計。這個部落格使用的主題是「Bloom」。

雖然這款主題以女性讀者為對象，但只要更換網站配色和照片，整體印象就會大不相同。我當時也很猶豫要不要選「MAG」。

這些主題的價格大約落在 1 萬至 3 萬日圓之間，都可以直接購買。

④分析搜尋關鍵字

我會透過 Google Search Console 分析搜尋流量的關鍵字，並依照分析結果撰寫相關文章，雖然不會太頻繁地檢視。例如 Panamera 相關內容，我會留意「試駕」、「交車」、「油耗」、「Sport Turismo」等熱門關鍵字。

不過，我真的很不擅長這類分析，常常看得頭都快打結了。而且我不想想太多，還是想寫自己真正想寫的內容，所以不會常常查看。（但這件事其實絕對不能完全不做。）

這部分會由喜歡汽車、也擅長分析的先生幫忙檢查，再告訴我結果。

⑤用心寫出高品質文章

我不想只寫在其他媒體也查得到的內容，或是單純整理 Porsche 相關新聞，而是盡可能寫出讓讀者覺得「竟然查得這麼深入！」、「原來還能從這個角度看！」的文章，希望內容讀起來有趣、實用，也能讓人信服。

當然，我的寫作能力還有很多進步空間。而且每天都寫出全力以赴的文章並不容易，所以偶爾也會寫些比較輕鬆的內容。

依照部落格的定位，「每天發布多篇簡短、輕鬆的文章」也可能是一種策略，但以我的個性來說不太適合。我希望文章是自己願意重讀，也能有信心推薦給別人看的內容，所以目前打算維持一天一篇的步調。

⑥善用社群媒體

這個部落格採匿名經營，所以幾乎沒有告訴身邊的朋友。我也從零開始經營 Twitter、Facebook 和 Instagram，目前還在摸索怎麼使用。

社群媒體導流到部落格的流量，最近逐漸增加。我希望一邊持續經營，一邊慢慢了解各個平台的特色和使用方式。目前大致是這樣：

■Twitter：分享汽車相關內容，與愛車人士交流資訊
■Facebook 粉絲專頁：主要發布部落格更新消息
■Instagram：分享 Panamera 和 Porsche 的照片

其中，我個人最喜歡 Instagram。不僅會收到海外知名賽車手的按讚和留言，照片也能輕鬆跨越語言與國籍的隔閡，讓我對未來的發展充滿期待。

⑦部落格村

我有加入部落格村。一個是Porsche 分類，另一個好像是德國車相關分類。每天都有幾次流量來自部落格村，不過我沒有在文章結尾放上連往「部落格村」的按鈕。畢竟我不希望讀者因此離開自己的部落格，所以只是把它當成「如果能從部落格村帶來一些流量就太好了」的額外管道。

另外，不知道為什麼，自 6 月 13 日起，這個部落格就沒有出現在部落格村的「最新文章」資訊中，目前還在查原因。

⑧みんカラ（Minkara）

日本規模數一數二的汽車愛好者社群「みんカラ（Minkara）」，先生曾對我說：「Minkara 上有很多非常懂車的人，這個部落格可能不太容易被接受吧。」不過反正可以試試，我還是先註冊了帳號。

我曾寫過一篇 Panamera 評價，也送出幾則類似交友邀請的申請，但網站的操作方式有點複雜，我完全搞不清楚各項功能在哪裡、要去哪裡更改設定，最後只好放棄……(-_-)。目前已經沒有在使用，自然也幾乎沒有從那裡帶來流量。

下一個目標是！

雖然曾經登上關鍵字搜尋第一名，但排名每天都可能變動。不過——

既然已經在日本登上第一名，下一個目標當然是世界第一（笑）

幸好 Porsche 在世界各地都有車迷。雖然日本和海外的車款規格及用車環境不盡相同，但彼此仍有許多共通之處。如果能讓世界各地的讀者看見這個部落格，內容應該會變得更加有趣。

先生幫我安裝了運用 Google 人工智慧的翻譯外掛「TranslatePress」。接下來，我希望一邊逐一修正翻譯不自然的地方，一邊增加來自英語圈的流量。

感謝大家一直以來的閱讀，今後也請多多指教！