用換檔撥片駕駛 Panamera

最近只要開 Panamera 出門，我幾乎不論去哪裡都會使用換檔撥片。偶爾等紅燈時會忘記自己正在用換檔撥片，綠燈一亮，就讓車子維持在一檔，拉高轉速加速（爆笑）。我漸漸習慣用換檔撥片駕駛，也開始體會到其中的樂趣。昨天，我決定開著 Panamera 前往 Royu Driveway。

「難得去一趟，就用單眼相機拍你開車的樣子吧。」先生這麼提議，於是我們一家四口便由我開車出發。

讓自己沒有退路！

從家裡出發後，我開始用換檔撥片駕駛，先生卻說：

「市區裡紅綠燈和車子這麼多，用換檔撥片開也沒什麼意思吧。現在用自排就好啦？」

我便回答：「你不是說我明明開的是 PDK，卻老是用自排模式，應該改掉這種習慣嗎？所以我才想不管什麼時候都用換檔撥片，讓自己沒有退路啊（-_-）。」他回我：

「真要讓自己沒有退路，就該開 Boxster 手排才有用。PDK 根本還是有很多退路。」

我心想「好像也是」，一邊開車一邊聊著，不知不覺就抵達了 Royu Driveway。

開始在 Royu Driveway 上路

星期六的 Royu Driveway 車很少。我們先在東六甲展望台附近的拍攝景點讓先生下車，接著由我在奧池和展望台之間來回行駛，讓先生趁機拍照。

我原本以為開快一點，照片才會更有速度感，但先生特別叮嚀：「開到拍攝點時要慢慢開喔！太快的話就拍不到了！」因此經過拍攝點時，我大約以時速 40 公里行駛，其他路段則繼續使用換檔撥片。

用換檔撥片開車，果然和自排模式完全不同。雖然換檔時多少會有一點延遲，但能照自己的節奏換檔，入彎前減速並降檔，出彎後再升檔加速，這種駕駛樂趣，我總算體會到一些。

不過我膽子比較小，常常在離彎道還很遠時就踩煞車，沒辦法開得很順；除非是相當筆直的路段，否則也不太敢讓車子維持在三檔拉轉速。

沒想到在 Royu Driveway 來回開了好幾趟後，坐在後座、才一歲的二女兒開始發出「嗚……（-_-）」和「啊嗚嗚嗚……（;´д｀）」的聲音。我回頭一看，發現她臉色發白、眼眶泛淚（大女兒則在呼呼大睡 w），只好一邊急忙說「哇！對不起！」，一邊結束拍攝。

我們在展望台呼吸了清新的空氣，回程時則放慢速度，慢慢開回家。

希望自己也能開手排車

至於最重要的照片嘛……因為我開車的速度不太好掌握，停車打警示燈的時機也太早，最後沒能順利拍成。於是我們決定：「下次找個機會把孩子交給別人照顧，再用手機免持通話聯絡，一邊開車一邊拍照吧。」

這趟旅程也讓我再次感受到，果然要是能開手排車，樂趣肯定是使用換檔撥片的好幾百倍。其實我們夫妻倆預計六月去富士賽車場看比賽，打算開 Boxster 前往。希望在那之前，也能稍微練習一下手排車！