先前Porsche來到我家的直播廣播整理文章。
歡迎在通勤、上學途中或Porsche車內駕駛時當作良伴收聽。
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主要話題與內容

開場談話 [00:35]

• 時隔兩週再次開播。上次因次女罹患黴漿菌肺炎住院而無法直播。
• 次女住院4晚5天，接受特效藥點滴治療。
• 陪伴住院期間疲憊，深度入睡。

購買Porsche的三大心態 [06:26]

• 近期發表的文章引起熱烈迴響，流量急速上升。
• 三大心態：不嫉妒他人、重視增加收入勝過節省開銷、真心渴望擁有。
• 強調真心渴望的重要性及隨之而來的行動力。
• 說明接近成功者群體的重要性。

Tesla Owners Club Japan專訪文章 [41:13]

• 受Tesla Owners Club Japan邀請撰寫專訪文章。
• 計畫訪問知名YouTuber及技術專家等多位Tesla車主。
• 透過車主聲音傳達Tesla的魅力與功能。
• 談及Porsche與Tesla的比較及各自特色。

EV家庭充電設備與電費問題 [44:33]

• 家庭充電設備使用200伏特空調電源，安裝成本相對低廉。
• 兩台EV（Taycan與Tesla）月電費約1萬5千元台幣。
• 指出普及一般充電比急速充電更為重要。
• 也提及公寓大廈設置充電設備的挑戰。

Cayman T的駕駛感受與性能 [52:51]

• 讚賞Cayman T出色的操控性與輕快的駕馭感。
• 指出2公升引擎低速扭力稍嫌不足。
• 建議以PDK手動模式駕駛，能享受更多駕駛樂趣。
• 評價乘坐舒適性與操控性的良好平衡。

Porsche理想馬力與扭力探討 [58:51]

• 自然進氣引擎理想馬力約為380至400匹馬力。
• 渦輪引擎則認為350匹馬力已足夠。
• 說明不同引擎類型對理想馬力的差異。

Porsche音響系統介紹 [62:23]

• 911與718等跑車因引擎聲浪大，音響重要性較低。
• EV車型則適合搭載BOSE或Burmester等高品質音響。
• 指出Taycan音響體驗不及Tesla。
• 建議EV車型更應配備高品質音響系統。