PORSCHE 911（992）四國・九州巡禮之旅⑤
公開日：2022.06.16
コンテンツ
名道・指宿Skyline
旅程已進入尾聲。
前一晚抵達飯店較晚，但這天稍微努力早起。雖然有點睡眠不足，感覺疲勞也逐漸累積。
整理好裝備，坐進911，首先目標是指宿（いぶすき）Skyline。
指宿Skyline在我心中絕對是日本名道前五名之一。之前也曾駕駛Boxster走過，當時就被這條路的美麗、低交通量與路程長度深深感動。
這次也絕對不能錯過，從踏上九州島起就將它列入行程。九州有許多名道，尤其阿蘇周邊非常棒，但真正熱愛駕駛的人一定要來體驗指宿Skyline。
指宿Skyline部分路段由高速公路連接（由NEXCO西日本管理），另一部分由鹿兒島縣道路公社管理，同名道路卻有截然不同的路況，稍微容易讓人混淆。（此外還有鹿兒島地域振興局、南薩地域振興局管理的路段，情況更複雜）
其中，我所說的「指宿Skyline」是指谷山IC以南的路段，需支付100日圓通行費的區間。這100日圓的路段非常精彩。之前也提過，我個人認為它的價值相當於4,000日圓左右。
從谷山IC開始，交通量迅速減少。首先是一段中等規模的上坡蜿蜒路，連續的中速彎道。992的Turbo引擎扭力充沛，雖然一般道路不常用到高轉速，但在這種路況下可以盡情踩油門。
以二速、三速手動換檔，逐一通過每個彎道。路上有幾處展望台可以眺望櫻島，這也是指宿Skyline的魅力之一。
繼續前行，道路逐漸變寬，開始出現多段緩升的高速彎道。設有爬坡車道，即使遇到慢車也能安全超車。
接下來是考驗動力的路段。
真的非常暢快。路上幾乎沒有人，也幾乎沒有其他車輛。這是一條可以安全自在以自己節奏駕駛的名道。
遠方出現開聞岳，於是折返再次享受這條名道。Porsche活力十足地奔馳，彷彿感受到它的幸福。即使不刻意加速，這條路依然讓人感到無比愉悅。這種開放感與包場感令人難以忘懷。
回到谷山IC後，接著利用高速公路前往霧島方向。霧島地區之前未曾造訪，這次特別想去看看。
前往霧島神宮
沿著縣道K60北上，朝霧島神宮前進。雖然是黃金週期間，交通稍多，但路況良好。行駛一段後，出現一座大型鳥居，這是霧島神宮的鳥居。
穿過鳥居，將911停在停車場，準備參拜。雖然人不少，但並不覺得擁擠。莊嚴的本殿讓人感受到歷史的厚重。不過參拜隊伍過長，個性不喜等待的我只好放棄。
在境內注意到一棵巨大的杉樹御神木，正凝視著它時，導覽人員告訴我「枝幹的突起看起來像是小神明正在參拜的模樣。」確實如此，看起來像穿著神職人員服裝的神主正在祈禱。
我輕輕合掌，離開神社。
接著走縣道K223「霧島Birdline」轉入廣域農道「みやまきりしまロード」，這是一條穿越新綠林間的暢快路線，是絕佳的駕駛路線之一。途中在御池停留，於湖畔稍作休息。這附近還有不少好路，未來想再來探索。
今晚住宿宮崎市區
連日長時間駕駛，這天決定提早前往宮崎市區的飯店休息。沿著空蕩蕩的宮崎自動車道順暢行駛，約16點抵達。
這次入住的是只提供住宿、不含餐的商務旅館「林莊」，房價3,500日圓。因為有停車場且附近沒其他空房才選擇這裡，雖然有些老舊，但比想像中乾淨，設備也沒問題。
以這價格來說，滿意度很高，能好好休息一晚。
本次路線地圖
（已加到前幾回的路線地圖中）
前幾回文章連結
このブログが気に入ったらフォローしてね！
Comment ( 0 )
Trackbacks are closed.
No comments yet.