我能夠開Boxster了嗎…？

去年，也就是2017年年初，我立下的目標是「今年一定要能開Boxster GTS（MT）！」。然而一年過去，實際開Boxster的次數只有2～3次。更糟的是，不但沒能熟練駕駛，反而越來越不敢接近Boxster GTS了。

到了今年年初，我心中仍懷抱著淡淡的願望，「今年一定要能開Boxster GTS（MT）…最好能成功！」，於是去了兩次芦有ドライブウェイ練習，但結果卻是頻頻熄火、無法坡道起步，還因用力過猛誤把一檔換成倒車檔，發生了許多不可思議的糗事，讓我幾乎半放棄地想著「我根本不適合開手排車…」。

因此，能夠感受到Boxster駕駛時那種「這樣的疾馳感」，

以及「那樣的疾馳感」，

很遺憾地，我至今仍未曾體驗過…今年也快要這樣過去了。直到某天，一位了解MT駕駛樂趣的部落格讀者留言鼓勵我：

「別這麼說，加油！」「能開手排真的很有趣！」「女生會開手排超帥的！」

這些話讓我重新振作起來（笑），於是前幾天拜託婆婆幫忙照顧孩子，和老公兩人一起出門練習。

芦有ドライブウェイ練習之旅！

那天上午11點，老公的朋友們約在芦有ドライブウェイ集合，我也跟著一起去，決定在芦有ドライブウェイ和六甲山練習手排駕駛。不過從家裡到芦有ドライブウェイ有不少難關，於是先由老公開車帶我到展望台。

一邊聽老公講解手排駕駛要點，一邊感受著「這才是Boxster！」的悅耳引擎聲、疾馳感和涼爽的秋風吹拂全身…

「如果能這樣開車一定很爽…不對，我一定要學會開！…可是坡道起步好難啊…（-_-）…不行不行，不能這樣想！」我一邊自我掙扎，Boxster很快就抵達了芦有ドライブウェイ的展望台。

雖然大約9點半才到，但老公的朋友們已經早早聚集。

聽過提前5分鐘出發，但提前一個半小時出發還真是第一次聽到…(；ﾟДﾟ)

大家似乎迫不及待想開車上路，早早抵達。之後互相試開彼此的車，聊車話題（我也坐了不少車的副駕駛座，之後會另寫文章介紹），最後大家一起去六甲花園露臺吃午餐。

這時老公對大家說：

「老婆要順便練習手排開到六甲山，開得比較慢，我們先走囉」

……蛤…(ﾟдﾟ)！？

「老婆真的要開嗎！那我一定要送你出停車場！」大家紛紛表示，不知道是出於好心還是好奇心，我和老公趕緊上車，調整座椅和方向盤位置。

齒輪是1檔、2檔、3檔、4檔…3檔、2檔、1檔…等一下，再看一次，1檔、2檔、3檔、4檔…3檔、2檔、1檔…這是倒車檔。好，先踩離合器和煞車…

我還在猶豫時，老公說「別磨蹭了，快點開動！」，我鼓起勇氣，腦袋一片空白地發動了Boxster。

（緊張到僵硬的模樣↑）

輕踩油門，聽著引擎聲慢慢放開離合器。當離合器接合，車子開始動時，我用半離合在停車場內緩慢行駛。

…咦，好像還行得通(・∀・)

心情大好，我離開停車場，開往六甲山。途中有收費站，也順利通過了。

「離合器踩得太慢換檔太慢！」
「剛剛油門踩多一點，換檔會更順暢」
「降檔技巧還不夠好」

老公在旁邊不斷指導，但一旦開上路，感覺就掌握住了。

「接下來要換3檔、4檔了！」我正興奮時，前方出現一輛迷你廂型車。那輛車開得非常慢，後方車輛也跟著排隊，速度計顯示只有25公里／小時。

…拜託，這不可能吧（-_-）

雖然六甲山路彎道多，但25公里／小時實在太慢了。原以為對方會打雙黃燈讓路，結果從六甲山花園露臺約15分鐘的路程，那輛迷你廂型車完全沒有讓路的意思，一直慢慢開著。

明明後面有Boxster跟著，還是敞篷車，兩人都戴著墨鏡（雖然這沒什麼關係w），卻能堅持25公里／小時的速度，真是強大的心理素質。

反而讓人佩服呢w

征服六甲山！？

午餐時間的六甲山花園露臺相當擁擠，進停車場時不斷「停車與起步」，成了很好的練習。取停車券的地方是個不會自動Hold的微斜坡，讓我有點緊張，但還是順利克服。只是因為後方有車，我停車時還是請老公幫忙。

回程時，我竟然成了老公朋友的「Ferrari California」「Ferrari 488」「Lamborghini Huracan」「Porsche 911 GT3」的前導車，讓我非常緊張。

在施工中的紅綠燈坡道起步時，我熄火了一次，但隨即調整過來，成功完成了六甲山的上下坡路段。

說是征服，其實就是開完而已啦(￣ー￣)…

老公則說：

「為什麼每次過彎都還要補打方向盤？而且為什麼每次都判斷錯彎道角度w」
「後面有車跟著，不用慌張急著加速逃跑，心情太明顯反映在開車上了w」

雖然被碎念，但他還是說「這次算是目前最好的一次，終於站上起跑線了」，讓我稍微有了自信。最重要的是，我終於感受到約2％的MT駕駛樂趣，「如果能掌握手排駕駛，真的會很有趣！我想變得更厲害！」這是我第一次有這樣的想法。

就帶著這股氣勢，下個月再拜託婆婆幫忙帶小孩，繼續練習吧！

千里之行，始於足下！