初次搭乘纜車體驗

前言有點長…這天我在「猶豫是沿堀川通上ル、烏丸通上ル，還是走川端通」時，因不急且時間充裕，決定走充滿京都風情的鴨川旁川端通（車流量大）前往。（抱歉又是地方話題）

越接近京都市中心，車輛越多，「停停走走」頻率大增，但意外地開手排車在塞車中完全不覺得辛苦。BMW 320i的離合器輕巧好操作，反而讓我一路駕駛很愉快。

如果都是這樣塞車，開手排車也無妨（笑）。

穿過川端通塞車，晚了約20分鐘抵達出町柳站，轉搭叡山電鐵前往纜車站。平常多開車，偶爾搭地方鐵路也不錯。

孩子們玩得很開心。

纜車內沒有空調（可能是節電措施？），讓人汗流浹背，但能一覽京都市景，體驗難得，感覺還不錯。

山頂比想像中還熱，雖然比山腳涼爽，但我們一邊擦汗一邊散步，孩子們喊著「好熱啊」。

畢竟平時多開車，偶爾流點汗也不錯（笑）。

有讀者告訴我，也可以開車沿比叡山Driveway上山，將車停在山頂停車場，再步行到纜車山頂站。

原來如此…。

比叡山Driveway晴天傍晚停車場很快就滿，雖然我一直有興趣，但通行費稍高（從田ノ谷收費站最近的往返費用是840日圓）。

不過難得有機會，下次一定要去試試。京都北部不只比叡山，還有不少好路線，想開發並拍攝成影片分享。