保時捷・Taycan
新型Porsche Macan於Euro NCAP獲得五星評價！與Taycan及Tesla安全性能比較解析
Porsche新型Macan於Euro NCAP獲得最高五星評價 Porsche新型Macan在歐洲的新車評估計畫（Euro NCAP）中獲得最高的五...
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PORSCHE Taycan以長距離性能再登頂 — 從P3充電指數2024看電動車進化
P3充電インデックス2024でポルシェ タイカンが総合1位を獲得。20分充電で383km走行可能な驚異的な性能を示す。ヒュンダイ アイオニック6がミッドレンジクラスで1位に。800Vシステム採用モデルが上位を占める中、効率化で400Vモデルも健闘。
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PORSCHE・Taycan生產基地可能移轉？面臨電動車策略調整的PORSCHE
ポルシェが電気自動車戦略の見直しを迫られている。タイカンの生産拠点移転や、カイエン電動版の遅延、さらには内燃機関モデルの継続など、様々な課題に直面しているポルシェの今後の動向を探る。
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PORSCHE Taycan 電池召回公告
ポルシェ タイカンに火災リスクによる大規模リコールが発表されました。製造上の欠陥が原因で、高電圧バッテリーに問題が発生する可能性があるとのこと。ポルシェの対応策や電気自動車の安全性への影響について詳しく解説します。
保時捷・Taycan
泰坎，充電剩2％也能繼續行駛！
先月的11月，我第一次參加了泰坎（Taycan）車主的聚會。 之前從未參加過泰坎的聚會，說實話我也不是那種常去這類場合的人（總是忍不住宅在家裡……）。...
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PORSCHE Taycan Turbo GT連續兩年榮獲Road & Track「10萬美元以上電動性能車年度最佳」
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
保時捷・Taycan
泰坎（Taycan）輪胎更換｜四條竟然高達29萬元！
泰坎輪胎更換的經過 我們家的泰坎4S Cross Turismo。今年一月底交車時，只有前輪輪胎換了新品。交車時的行駛里程是8030公里。從那時起約九...
保時捷・Taycan
【直播精華】Vol.58：試駕Crown Sport與Taycan換胎心得，新款Macan EV初印象分享
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或在Porsche車內駕駛時收聽作為良伴。 如果喜歡本次內容，請給予高評價並訂...
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用Taycan出發，二泊三日東京出差｜往返1270公里充電幾次？
先日、タイカンで東京出張に行った。二泊三日の工程。泊まりで出張なんて、何年ぶりだろうか。 今回の東京出張は、初日は東京、翌日は横浜、夜は再び東京と、県...
保時捷・Taycan
保時捷新款Taycan，期待已久的GTS車型登場！售價從1952萬日圓起
保時捷Taycan，第2代的集大成之作 保時捷於2024年初對Taycan進行了大幅度的改款。從更銳利的設計、動力提升、續航力延長，到充電性能的強化，...