購買Porsche之外的選擇：為特斯拉Model 3換上Pirelli新款全季節輪胎「Cinturato All Season SF 3」
公開日：2024.11.09
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全季節輪胎的魅力與新款Pirelli輪胎的選擇
這次，我為特斯拉Model 3更換了輪胎。
為了迎接冬季，我改裝了全季節輪胎，這並非單純因為輪胎磨損而更換。
我基本上認為，除了跑車以外的車輛，全季節輪胎是最佳選擇（豪雪地區與寒冷地除外）。對於日常使用的家庭車或通勤車，我甚至希望全季節輪胎能成為標配。
全季節輪胎的特點是，無論夏季或冬季，任何氣溫都能使用。
一般的夏季胎在氣溫低於7度時抓地力會急劇下降。因此即使冬天沒有下雪，在寒冷路面緊急煞車時，制動距離也會大幅增加。歐洲部分國家甚至規定冬季必須裝配冬季胎。
Pirelli Cinturato All Season SF3的胎塊花紋設計
我認為這樣的觀念在日本也非常重要。
冬天時，我希望能換上非夏季胎的輪胎。但對我來說，防滑釘胎並非選項。防滑釘胎在冰面上確實優秀，但我住在關西都市區，近年暖冬頻繁，幾乎不會遇到冰面路況，機會不到1%。而且防滑釘胎在雨天的排水性與抓地力極差，高速行駛時不穩定，無法發揮車輛性能。
因此這次，我選擇了新上市的Pirelli「Cinturato All Season SF 3」（Cinturato 全季節 SF3）。
之前我在賓士GLB上使用過米其林CrossClimate 2，這次則關注Pirelli的新款輪胎。國外評測顯示這款輪胎評價極高，幾乎沒有缺點。
Cinturato All Season SF 3的特點與性能
海外對Cinturato All Season SF 3的評價如下：
1. 乾燥路面操控與抓地力優異
2. 冰面抓地力優於其他全季節輪胎
3. 雪壓路面表現略遜於其他全季節胎，但仍高於平均
4. 濕滑路面性能非常出色
關西地區即使下雪，多為雪泥狀態，實質上是濕滑路面。此狀況下，防滑釘胎濕滑性能極差。因此我選擇了濕滑路面表現優異的全季節輪胎。
Cinturato All Season SF 3的特色介紹
我的特斯拉Model 3裝配18吋輪圈，前後輪尺寸為235/45R18。網路購買價格約每條2萬日圓以上，四條套組約8萬日圓台，相較於CrossClimate 2的11至12萬日圓，價格相當親民。
實際駕駛感受與性能評價
首先，乘坐舒適度與之前的原廠e-Primacy幾乎無異。若不特別說明，幾乎無法分辨所裝輪胎。差異大概只有氣壓設定高低的細微差別。
路噪方面，比e-Primacy略大聲。
e-Primacy是專為電動車設計的極靜音輪胎，而SF3相較之下路噪稍微明顯，但差距不到10%。尤其新胎剛裝上時較明顯，行駛數百公里後胎邊磨合變順，幾乎不再感覺。事實上，這款輪胎已獲得「低車外噪音輪胎」認證，e-Primacy只是靜音過頭，與一般輪胎相比SF3仍屬安靜。
乾燥路面操控與抓地力表現非常出色。e-Primacy在雨天抓地力極差，而SF3對路面貼合度高，有種「黏著」感。轉彎時滑移少，穩定性佳。
我在山路上稍微加速測試，對於特斯拉Model 3長續航版本來說，抓地力足夠。比e-Primacy更具運動感與反應靈敏，高速彎道下明顯減少轉向不足。不過若以跑車激烈駕駛來說，抓地力合格，但胎塊剛性稍嫌不足。
濕滑路面性能尚未遇到大雨，無法詳細評價，但小雨狀況下完全沒問題。尤其高速公路接縫鐵板與水溝蓋等易滑路段，抓地力穩定。e-Primacy在這些地方因回生煞車容易打滑，SF3則無此不安感。
實際上，e-Primacy的濕地抓地標示為「C」，而SF3為「A」，全季節胎中「A」級相當罕見。這差異巨大，標示差一級，濕地制動距離可差約半台車長。
此外，這標示不僅反映濕地性能，也代表乾地抓地力。
對電耗的影響與Seal Inside技術
因非節能胎，抓地力提升，電耗預期會稍微增加。
雖然尚無詳細數據，但估計電耗會增加數個百分點。
此尺寸的SF3採用「Seal Inside」技術，輪胎內側塗有特殊黏著物質，能自動封堵釘子等刺穿孔洞，防止爆胎。與防爆胎不同，不需加硬輪胎本體，對乘坐舒適影響小。
紅色區域為黏著劑所在
不過此技術使輪胎重量增加。換胎時，輪胎店也提醒我「這款輪胎相當重」。雖不及防爆胎，但重量介於一般胎與防爆胎之間，偏向防爆胎。
輪胎重量增加，可能導致電耗惡化與加速稍微變慢。雖不至於明顯感受，但加速時輕快感略有減弱。另一方面，輪胎變重讓乘坐感更紮實柔和。過去e-Primacy稍嫌輕盈，SF3則改善了這點。
綜合評價與推薦
綜合評價，Cinturato All Season SF 3是款極具滿意度的輪胎。充分發揮全季節胎優勢，乾地抓地與操控性能優異，濕地性能尤為突出。
雖有電耗略增與路噪稍升，但換來的安全與安心感遠超過這些缺點。特別適合四季分明且雨量多的日本氣候。
對特斯拉Model 3車主，若考慮購買全季節輪胎，強烈推薦Cinturato All Season SF 3。全年穩定表現，省去換胎麻煩，是日常用車的理想選擇。
最後，採用全季節輪胎不僅提升安全，也有助於環保。減少輪胎製造與廢棄的環境負擔，促進永續汽車社會的實現。
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