GT3穿梭紅葉美景的駕駛體驗

沿國道41號南下前往高山，享受國道471號與縣道75號等極為暢快的路段。雖然來回多次行駛同一路段，仍覺得舒適愉快。於以神岡天空圓頂聞名的道之驛神岡休息。果然與關西道路的駕駛感截然不同。平時在Royu Driveway感到吃力的GT3，此刻活力十足。

午餐後與預定會合的關東組聯絡，我沿縣道98號南下，他們則北上，約定途中會合。

縣道98號風景優美，尤其此時楓葉正艷。途中於荒蕪湖畔拍照，湖光楓色相映成趣。等待關東組時發現手機訊號全無，只好返回訊號區。

在縣道455號會合點等待時，遠方傳來轟鳴聲。來車包括RUF Rt12、ALPINA B3 3.3、ALPINA B3 GT3、AUDI S1、981 Spyder，以及那輛藍色的wata先生Boxster。實車的寶石藍色澤鮮明耀眼，格外引人注目。

簡短寒暄後，大家前往道之驛飛驒朝日村，正式打招呼。『想起wata先生部落格常出現的ALPINA Roadster車主Shima先生，這次沒來嗎？』後來得知他已換成981 Spyder參加，令人驚喜。

且這輛全黑色系的Spyder極為帥氣。

接著朝標高1800公尺的濁河溫泉前進，從國道361號轉縣道435號，七台車開始爬山。這群純粹熱愛駕駛與汽車的人，節奏恰到好處，駕駛技術皆非常優秀。

緊追前方的ALPINA B3 3.3，節奏不容小覷。雖未擁有ALPINA，但從後方觀察其車輛動態與彎道表現，確實非一般轎車可比。

天色漸暗抵達旅館。嘗試名物露天溫泉，對不耐熱泉的我而言溫度適中，十分舒適，能長時間浸泡。

泡完澡後享用晚餐。此時關西兩位成員也加入。多人大夥在旅館共進晚餐，彷彿回到學生時代社團合宿的懷舊氛圍。料理份量充足且美味，食材新鮮，調味均衡，令人印象深刻。

當然，晚餐到睡前約九成時間都在聊車。能一直聊汽車話題，真讓人佩服這群大叔們的熱情，夜晚就在這樣的氛圍中漸漸深沉。