與Panamera的告別時刻 | 本週將交車給經銷商

ポルシェパナメーラ
ポルシェ・パナメーラ

再見了,Panamera

終於到了與我們家的Panamera(Panamera Turbo: MY2018)告別的時刻。這輛車於三年前的2017年10月交車,車身顏色是夜藍金屬色,至今行駛里程約29,000公里。

「馬上就要和Panamera說再見了啊……真讓人感傷……」這樣的想法我早已有之,但當丈夫告訴我「本週將把Panamera交給經銷商」時(這篇文章發表時,車已經交接完畢),心中充滿了無限的寂寞。

說實話,這是我們家車輛中,最難割捨的一輛。

原因是這輛Panamera,承載了我迄今為止最多的回憶。

三年前Panamera交車時,我對開車還有些害怕,且被Turbo的強大動力嚇到,駕駛得並不順手。加上Panamera車身尺寸較大,當時我緊張地咬緊牙關駕駛,印象深刻。

隨著時間推移,我逐漸習慣了駕駛,這輛Panamera也為我打開了許多「第一次體驗」的大門。

第一次獨自從家裡開車往返約1000公里到富士賽道,

第一次在賽道(富士賽道)上駕駛,

第一次參加保時捷駕駛學校,

第一次駕駛箱根Turnpike(箱根收費公路),(當時突然有鹿衝出,幸好緊急煞車躲過一劫)

第一次自己駕駛雪地行駛,(3月底遇到季節外的大雪)

還有許多其他的初體驗,都因這輛車而成真。此外,我們也曾駕駛這輛Panamera前往九州、和歌山等地,全家旅行留下了許多美好回憶。

每次駕駛都深刻感受到Panamera卓越的性能,讓我越來越喜歡這輛車。更重要的是,我也體會到開車的樂趣,駕駛信心逐漸建立,甚至坐上Panamera駕駛座時會感到安心和溫暖。

無論是山路、蜿蜒道路、高速公路或市區,這輛車都能信賴地展現應有的表現,是一輛兼具紳士氣質與猛勁的優秀座駕。

我真的非常喜愛這輛車。

如今終於要和Panamera說再見了。更遺憾的是,因為我正在準備生產,回到娘家,無法親自參與交車儀式。沒想到最後竟以這樣的方式告別,心中難免感到落寞。

回顧過去Panamera的照片,許多回憶湧上心頭,讓我不禁感動落淚。我也特別叮囑丈夫,務必代我向Panamera說聲謝謝。

新的相遇

現在我已經比以前更習慣開車,也能駕駛手排車,能獨自前往各地,我想未來可能很難再有比Panamera帶給我更多「第一次」體驗的車了

從這個角度來看,Panamera將永遠是我心中充滿情感的座駕。

雖然自己說有點不好意思,但這輛車跑了約30,000公里,經過各種路況的磨練,無論是引擎、乘坐舒適度、操控還是引擎聲浪,都維持在相當好的狀態(笑),希望它在下一個主人手中也能展現出色的表現。

此外,很幸運的是,下個月我們家將迎來全新的911 Cabriolet(992型)。我預計生完第三胎後會暫時不開車,之後若要載小孩出門,可能會多使用Note,但911 Cabriolet與Panamera Turbo性格截然不同,我很期待未來能與它一起創造怎樣的駕駛體驗。

不過,在此之前,我還有一場重要的生產大事要努力準備……w

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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